為了滿足「日常通勤的時尚與舒適」的需求,Yamaha Fazzio 以強調風格的速克達為目標進行規劃。搭載氣冷四行程125cc引擎,車身設計休閒,但卻配備了怠速熄火、智慧型手機連接功能以及安靜啟動引擎的智慧馬達發電機系統等功能。本文將實際體驗Fazzio,包括其國產車款首見的動力輔助功能!

文:小川 裕康 攝影:小泉 祐子

設計概念:「Hello, Simple」

繼承Yamaha時尚速克達的共同標誌,「Fazzio」的造型從前到後流暢,讓人聯想到日文的「真如」。橢圓形圖案融入車身各處,實現了簡潔而休閒的風格。除了圖片中的淺藍色外,還有葉綠色、粉彩色黃和黑色,共四種顏色。

 

Fazzio 的設計理念是「Hello, Simple」。這是一款以時尚為導向的速克達,最初是為東南亞市場開發的,主題是「像日常服裝一樣可穿戴,同時又非常時尚且易於與騎士的時尚搭配」。自 2022 年在印尼推出以來,一直非常受歡迎,其國產車型於 2026 年 4 月首次亮相。

Fazzio 搭載氣冷 124cc 單缸引擎,這是一款基於 2017 年為 Axis Z 發布的引擎而開發的 Blue Core 引擎。它專注於「高效燃燒」、「減少損耗」和「高冷卻性能」,在騎乘性能和環保性能方面達到了高水平的融合。

這款引擎配備了智慧馬達發電機 (SMG),整合了啟動馬達和發電機的功能,實現了一鍵啟動功能,只需按下啟動按鈕即可啟動引擎。它還具有怠速熄火系統,可在停車時自動停止引擎,並在再次啟動時透過轉動油門即可重新啟動引擎。其他便利功能包括用於智慧型手機連接的 Y-Connect、USB Type-A 插座和智慧鑰匙系統。

車身設計簡潔而永恆,如同日常服裝,以避免長時間使用後感到厭倦。然而,頭燈、尾燈和儀表板均採用橢圓形圖案統一。Fazzio 以登山扣形狀的便利掛鉤和放置在各處的橢圓形圖標等特色,確立了其獨特的風格。

雖然 Fazzio 在簡潔性和多功能性之間取得了平衡,但其最顯著的特點是首次在國產車型上採用的「動力輔助」功能。該系統利用 SMG 作為馬達來輔助引擎的扭矩,在起步加速時提供驅動力輔助,持續時間最長約為 3 秒,尤其是在油門全開或快速開啟時。根據開發人員的說法,「從靜止狀態全油門起步時,在 30 公尺處,有輔助和無輔助的差異約為半個到一個車身的距離。」

頭燈為 LED,方向燈為燈泡式。頭燈、方向燈和 Yamaha 標誌區域均採用橢圓形圖案。

橢圓形圖案的煞車燈和尾燈,以及後方向燈均為燈泡式,但提供良好的可見度。也配備了危險警示燈功能。

有蓋口袋承載量為 0.5 公斤,內有 USB Type-A 插座。登山扣式掛鉤承載量為 1 公斤。開放式口袋可放置 600 毫升的寶特瓶。

座椅下方也配備了承載量為 1 公斤的登山扣式掛鉤。它不僅增強了儲物空間,還作為設計亮點。

座椅前後空間充足,日本規格考慮到舒適性和著地性,是專為日本設計。 أيضاً標配了後座扶手。

座椅下方儲物空間容量為 19.1 公升。日本規格比印尼規格容量大 2 公升,可容納 Yamaha 原廠 YJ-14 噴射安全帽。左側的突出物是安全帽掛鉤。

LCD 儀表板區域也採用了橢圓形圖案。顯示速度、時鐘、里程、總里程、電池電壓和燃油量。

透過安裝專用應用程式「YamahaMotorOn」的智慧型手機進行連接,可在儀表板上顯示來電、社群媒體通知和手機電量。智慧型手機端可顯示騎乘記錄、最後停車位置和保養記錄。

「Fazzio」的標誌位於側板前方,後方則有「F-BAR」彩色圖形,增強了時尚感。

檢查 Fazzio 的著地性

騎士身高 172 公分。座高為 765 公釐,騎士的腳底可以穩穩地踩在地面上。地板最窄處為 235 公釐,但腳部放置區域寬敞,活動範圍大。

座椅前方較窄且形狀便於腿部放置,使騎士雙腳腳底都能穩穩地踩在地面上。

騎士身高 156 公分。輕鬆坐姿時,腳跟會稍微離地。

雙腳著地時,腳跟也會稍微離地。「由於車身輕巧,即使雙腳踮腳尖著地,也不用擔心著地性。」

輕巧的車身易於操控,通勤舒適

著地性良好的車身,重量僅 97 公斤,便於推行和操控。騎乘感輕巧靈活,輕鬆完成 U 型轉彎。即使在狹窄的道路上也能輕鬆操控,展現出作為城市通勤車的高完成度。

 

Fazzio 的車身設計簡潔,如同日常服裝。外殼設計厚度適中且強度足夠,同時優化了板材厚度。此外,採用輕巧的氣冷 Blue Core 引擎,以平衡騎乘性能和成本。透過將油箱放置在座椅下方並注重整體減重,實現了 97 公斤的整備重量。這是 Yamaha 125cc 速克達中第二輕的車型,僅次於 JOG125 的 95 公斤。

輕巧的車身直接轉化為易於操控性,中柱也易於使用。氣冷 Blue Core 引擎在怠速時即可提供扭矩,只需輕微轉動油門即可加速,足以跟上車流。在此範圍內保持穩定油門時,儀表板上的「ECO」指示燈會亮起。這表示「環保且燃油效率高的騎乘」,Fazzio 在此模式下也展現出足夠的性能。

前後 12 英吋寬胎提供良好的直線穩定性。結合輕巧的車身,操控輕巧靈活,易於敏捷地控制車輛。前後懸吊在路況良好的道路上提供平穩的行程,提供舒適的騎乘體驗。然而,在較崎嶇的路面上,可能會感受到一些衝擊。

此外,引擎振動會透過把手傳遞到騎士。雖然不會立即感到不適,但在這種情況下,怠速熄火功能非常方便。在紅綠燈前停車時,引擎會停止,消除振動。只要轉動油門,引擎就會順暢地重新啟動,實現連續不間斷的騎乘。

輕巧易於操控的車身,即使輕微轉動油門也能實現無壓力的騎乘,對新手來說非常友善。對於尋求時尚且易於操控的通勤車的騎士來說,Fazzio 是強烈推薦的選擇。

前後輪均為寬胎 110mm,但傳統前叉有助於靈活的操控特性。

後懸吊採用單槍避震。在雙載或載運行李時,能提供良好的支撐以防止觸底。

前輪配備碟煞。提供紮實的手感和從初始制動即可控制的制動力。

後鼓煞提供足夠的制動力。這是連動煞車系統,按下後煞車時會同時作用前煞車。

「動力輔助」帶來出色的起步衝刺!

「動力輔助」功能提供快速的起步衝刺,後續加速平順。Fazzio 車身輕巧,在 125cc 級距中是頂級的快速速克達。

 

Fazzio 的氣冷 Blue Core 引擎在怠速時即可提供實用的扭矩,加速平順。其整個範圍內對使用者友善的引擎特性,加上輕巧操控帶來的易於控制性,使其成為一款高度完善的城市通勤車。

與 Yamaha 目前的速克達系列不同,其簡潔的車身設計可能會吸引不同的族群,包括女性和年輕騎士。此外,可選配件可改變頭燈、尾燈和前後方向燈環的顏色,以及座椅套,透過允許個人化的顏色搭配來增加騎乘樂趣。

然而,Fazzio 最顯著的特點不僅僅是其時尚性。當加速時全油門開啟,動力輔助功能提供快速的起步衝刺,展現出與其可愛外觀不符的驚人運動感。

Fazzio 配備了整合發電機和引擎啟動功能的 SMG,可實現安靜的引擎啟動。透過反向傳遞電力給發電機,它可作為馬達運作,增加驅動力。這個動力輔助系統將馬達的驅動力與引擎產生的燃燒扭矩結合起來。考慮到它與 Axis Z 使用相同的 Blue Core 引擎,增加馬達輔助自然會帶來更優越的加速性能。

雖然馬達的驅動力輔助最長持續約 3 秒,但慣性會持續,引擎的加速也會持續,因此不會出現突然的動力下降或速度損失。事實上,快速的起步衝刺和隨後的平順加速感對於 125cc 速克達來說是頂級的。對於經常雙載或載運行李的使用者來說,Fazzio 的動力輔助功能將有助於實現平順的起步。

我個人認為,如果把手位置能再提高幾公分,就能更容易地將更多前輪負載施加到路面上,實現更運動化的騎乘。然而,我重新考慮,認為這已經超出了時尚速克達的原始概念。儘管如此,Fazzio 輕巧、快速,並且利用動力輔助的起步衝刺非常敏捷。這是一款真正具有 Yamaha 風格的車型,不僅提供可愛的時尚速克達吸引力,還帶來運動騎乘的樂趣。

氣冷 Blue Core 引擎平衡了環保性能和騎乘樂趣。將發電機用作馬達輔助的系統確實是改變了觀念。

動力輔助啟動時,儀表板上的「ASSIST」周圍會旋轉一個箭頭圖標。它在加速時輔助驅動力,實現快速的起步衝刺。

Yamaha Fazzio - 主要規格

・全長 x 全寬 x 全高:1820 x 685 x 1125 公釐
・軸距:1280 公釐
・整備重量:97 公斤
・引擎:氣冷 4 行程 SOHC 2 氣門單缸 124cc
・最大輸出:8.3 PS / 6750 rpm
・最大扭矩:1.00 kgf・m / 5000 rpm
・油箱容量:5.1 公升
・變速系統:V 型皮帶無段變速
・煞車:前輪碟煞,後輪鼓煞
・輪胎:前輪 110/70-12,後輪 110/70-12
・價格:368,500 日圓

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