[Probefahrt] Stärkste 125er Roller-Beschleunigung aus dem Stand?! Erleben Sie den Yamaha Fascino mit seinem bemerkenswerten neuen Mechanismus "Power Assist"!

Um den Bedarf an stilvollem und komfortablem täglichem Pendeln zu decken, wurde der „Yamaha Fazzio“ als Roller mit Schwerpunkt auf Styling geplant. Ausgestattet mit einem einfachen luftgekühlten 4-Takt-125-cm³-Motor in einer lässig gestalteten Karosserie, ist er vollgepackt mit Funktionen wie Idling Stop, Smartphone-Konnektivität und einem Smart Motor Generator System für leise Motorstarts. Dieser Artikel gibt einen realen Eindruck vom Fazzio, einschließlich seiner Power-Assist-Funktion, die ein Novum für ein heimisches Modell ist!

Text von: Hiroyasu Ogawa Foto von: Yuko Koizumi

Designkonzept: „Hello, Simple“

Das „Fazzio“ erbt das gemeinsame Icon von Yamahas Mode-Rollern und zeichnet sich durch eine von vorne nach hinten fließende Linienführung aus, die an den japanischen Charakter „shinnyo“ erinnert. Ovale Motive sind in verschiedenen Teilen der Karosserie integriert, was zu einem einfachen und dennoch lässigen Stil führt. Neben dem auf dem Bild gezeigten Hellblau sind Farben wie Grün, Pastellgelb und Schwarz erhältlich, insgesamt vier Farben.

Das Fazzio wurde unter dem Konzept „Hello, Simple“ entworfen. Es ist ein modeorientierter Roller, der ursprünglich für den ASEAN-Markt entwickelt wurde, mit dem Thema, „tragbar wie Alltagskleidung, aber dennoch sehr modisch und leicht mit der Mode des Fahrers zu kombinieren“. Seit seiner Markteinführung in Indonesien im Jahr 2022 ist er äußerst beliebt, und sein heimisches Modell feierte im April 2026 sein Debüt.

Angetrieben wird das Fazzio von einem luftgekühlten 124-cm³-Einzylinder-Motor, einem Blue Core-Motor, der auf dem 2017 für die Axis Z veröffentlichten Motor basiert. Entwickelt mit Fokus auf „hocheffiziente Verbrennung“, „reduzierte Verluste“ und „hohe Kühlleistung“, bietet er eine Fusion aus Fahrleistung und Umweltleistung auf hohem Niveau.

Dieser Motor ist mit einem Smart Motor Generator (SMG) ausgestattet, der Startermotor und Generatorfunktionen integriert und eine Ein-Knopf-Startfunktion ermöglicht, die den Motor mit einem einzigen Druck auf den Startknopf startet. Er verfügt außerdem über ein Stopp- & Startsystem, das den Motor im Stillstand automatisch abschaltet und ihn beim Anfahren einfach durch Drehen des Gasgriffs wieder startet. Weitere praktische Funktionen sind Y-Connect für die Smartphone-Integration, eine USB-Typ-A-Steckdose und ein Smart-Key-System.

Das Karosseriedesign ist einfach und zeitlos, wie Alltagskleidung, um bei langer Nutzung nicht ermüdend zu wirken. Scheinwerfer, Rücklichter und das Meterpanel sind jedoch mit einem ovalen Motiv vereinheitlicht. Das Fazzio etabliert sein einzigartiges Styling mit Merkmalen wie Karabinerhaken und ovalen Symbolen an verschiedenen Stellen.

Während das Fazzio Einfachheit und Multifunktionalität ausbalanciert, ist sein bemerkenswertestes Merkmal die „Power-Assist“-Funktion, die erstmals in einem heimischen Modell eingesetzt wird. Dieses System nutzt das SMG als Motor, um das Motordrehmoment zu ergänzen und die Antriebskraft für bis zu ca. 3 Sekunden beim Beschleunigen aus dem Stand zu unterstützen, insbesondere wenn der Gasgriff weit oder schnell geöffnet wird. Laut dem Entwicklungspersonal „gibt es beim vollständigen Öffnen des Gasgriffs aus dem Stand einen Unterschied von etwa einer halben bis einer Motorradlänge bei der 30-Meter-Marke mit oder ohne Unterstützung“.

Die Scheinwerfer sind LED, die Blinker sind Glühlampen. Ovale Motive werden für Scheinwerfer, Blinker und den Bereich des Yamaha-Emblems verwendet.

Die ovalen Brems- und Rückleuchten sowie die hinteren Blinker sind Glühlampen, bieten aber eine gute Sichtbarkeit. Eine Warnblinkanlage ist ebenfalls vorhanden.

Die abgedeckte Tasche hat eine Ladekapazität von 0,5 kg und beherbergt eine USB-Typ-A-Steckdose. Der Karabinerhaken hat eine Ladekapazität von 1 kg. Die offene Tasche kann eine 600-ml-PET-Flasche aufnehmen.

Unter dem Sitz ist ebenfalls ein Karabinerhaken mit einer Ladekapazität von 1 kg angebracht. Er verbessert nicht nur die Aufbewahrung, sondern dient auch als Designakzent.

Der Sitz, der viel Platz in Längsrichtung bietet, ist ein speziell für Japan entwickeltes Design, das sowohl Komfort als auch Bodenfreiheit berücksichtigt. Ein Haltegriff ist ebenfalls serienmäßig vorhanden.

Der Stauraum unter dem Sitz hat ein Fassungsvermögen von 19,1 l. Die japanische Spezifikation hat eine um 2 l größere Kapazität als die indonesische Spezifikation, um einen originalen Yamaha YJ-14 Jethelm aufzunehmen. Die Ausbuchtung am linken Rand ist der Helmhalter.

Der LCD-Meterbereich weist ebenfalls ein ovales Motiv auf. Er zeigt Geschwindigkeit, Uhrzeit, Tageskilometerzähler, Kilometerzähler, Batteriespannung und Tankfüllstand an.

Verbinden Sie sich mit Ihrem Smartphone, auf dem die dedizierte App „YamahaMotorOn“ installiert ist, um eingehende Anrufe, Social-Media-Benachrichtigungen und den Akkustand des Telefons auf dem Display anzuzeigen. Die Smartphone-Seite kann Fahrprotokolle, den letzten Parkstandort und Wartungsaufzeichnungen anzeigen.

Das „Fazzio“-Logo befindet sich an der Vorderseite der Seitenverkleidung, und die „F-BAR“-Grafik ist hinten angebracht, was die Modefreundlichkeit erhöht.

Bodenfreiheit des Fazzio prüfen

Der Fahrer ist 172 cm groß. Die Sitzhöhe beträgt 765 mm, sodass der Fahrer die Fußsohlen fest auf den Boden stellen kann. Der Boden ist an seiner engsten Stelle 235 mm breit, aber der Fußbereich ist breit und bietet gute Bewegungsfreiheit.

Die Vorderseite des Sitzes ist schmal und so geformt, dass die Beine leicht aufgestellt werden können, sodass der Fahrer beide Fußsohlen fest auf den Boden stellen kann.

Der Fahrer ist 156 cm groß. In entspannter Sitzposition sind die Fersen leicht angehoben.

Wenn beide Füße auf dem Boden sind, sind die Fersen ebenfalls leicht angehoben. „Da das Motorrad leicht ist, gibt es keine Bedenken hinsichtlich der Bodenfreiheit, selbst wenn man mit beiden Füßen auf Zehenspitzen steht.“

Leichte Karosserie ist einfach zu handhaben und komfortabel für Pendler

Die Karosserie mit guter Bodenfreiheit ist mit 97 kg leicht und lässt sich einfach schieben und manövrieren. Das Fahrgefühl ist ebenfalls leicht und wendig, was U-Turns mühelos macht. Sie ist auch auf engen Straßen leicht zu handhaben und zeigt als Stadtrad einen hohen Fertigungsgrad.

Die Karosserie des Fazzio zeichnet sich durch ihr einfaches, alltagstaugliches Design aus. Die Außenverkleidungen sind mit angemessener Dicke und Festigkeit gestaltet, während die Plattendicke optimiert ist. Darüber hinaus wurde der leichte luftgekühlte Blue Core-Motor übernommen, um Fahrleistung und Kosten auszugleichen. Durch die Platzierung des Kraftstofftanks unter dem Sitz und die Konzentration auf die Gewichtsreduzierung erreicht das Motorrad ein Leergewicht von 97 kg. Dies ist das zweitleichteste unter den 125er-Rollern von Yamaha, nach dem JOG125 mit 95 kg.

Die leichte Karosserie erleichtert die Handhabung, und der Hauptständer lässt sich leicht bedienen. Der luftgekühlte Blue Core-Motor liefert bereits bei geringer Gasgrifföffnung Drehmoment aus dem Leerlauf und bietet ausreichende Beschleunigung, um mit dem Verkehrsfluss Schritt zu halten. Bei konstantem Gas in diesem Bereich leuchtet die „ECO“-Anzeige auf dem Display auf. Dies zeigt „umweltfreundliches und kraftstoffsparendes Fahren“ an, und das Fazzio zeigt auch in diesem Modus eine ausreichende Leistung.

Die breiten 12-Zoll-Reifen vorne und hinten sorgen für gute Geradeauslaufstabilität. In Kombination mit der leichten Karosserie ist das Handling leicht und wendig, sodass das Fahrzeug agil zu kontrollieren ist. Die Vorder- und Hinterradaufhängung bieten auf gut ausgebauten Straßen einen sanften Federweg und sorgen für eine komfortable Fahrt. Auf raueren Oberflächen konnten jedoch einige harte Stöße festgestellt werden.

Zusätzlich sind Motorvibrationen durch den Lenkergriff im Leerlauf spürbar. Obwohl nicht sofort unangenehm, ist die Leerlauf-Stopp-Funktion in solchen Situationen praktisch. An einer Ampel stoppt der Motor, wodurch Vibrationen eliminiert werden. Der Motor startet beim Öffnen des Gasgriffs sanft neu, was ein kontinuierliches, unterbrechungsfreies Fahren ermöglicht.

Die leichte und einfach zu handhabende Karosserie trägt zu einem stressfreien Fahren bei, selbst bei minimaler Gasgriffbetätigung, was sie auch für Anfänger zugänglich macht. Für diejenigen, die einen stilvollen und einfach zu handhabenden Pendler suchen, ist das Fazzio eine sehr empfehlenswerte Wahl.

Die Vorder- und Hinterreifen sind breite 110-mm-Reifen, aber die konventionelle Vorderradgabel trägt zu den agilen Handling-Eigenschaften bei.

Das hintere Federbein verwendet ein Monofederbein. Es bietet gute Unterstützung, um ein Durchschlagen bei Tandemfahrten oder beim Transport von Gepäck zu verhindern.

Vorne ist eine Scheibenbremse verbaut. Sie bietet ein festes Gefühl und eine gut dosierbare Bremsleistung ab dem ersten Anlegen.

Die hintere Trommelbremse bietet ausreichende Bremsleistung. Es handelt sich um ein Verbundbremssystem, bei dem die Vorderradbremse betätigt wird, wenn die Hinterradbremse gezogen wird.

Hervorragender Start mit „Power Assist“!

Die „Power-Assist“-Funktion sorgt für einen schnellen Start-Dash, und die anschließende Beschleunigung ist sanft. Der Fazzio ist mit seiner leichten Karosserie ein Spitzenmodell in der 125er-Klasse.

Der luftgekühlte Blue Core-Motor des Fazzio liefert praktisch Drehmoment aus dem Leerlauf, und die Beschleunigung ist sanft. Seine benutzerfreundlichen Motoreigenschaften über den gesamten Bereich, kombiniert mit der einfachen Maschinenkontrolle aufgrund seines leichten Handlings, machen ihn zu einem hochkompletten Stadtrad.

Das einfache Karosseriedesign, das sich von Yamahas aktueller Rollerpalette unterscheidet, wird wahrscheinlich eine andere Zielgruppe ansprechen, darunter Frauen und jüngere Fahrer. Darüber hinaus erhöht die Verfügbarkeit von optionalen Teilen zur Änderung der Farbe der Scheinwerfer-, Rücklicht- und vorderen/hinteren Blinkerringe sowie der Sitzabdeckung den Spaß, indem sie eine personalisierte Farbabstimmung ermöglicht.

Das bemerkenswerteste Merkmal des Fazzio ist jedoch nicht nur seine Modefreundlichkeit. Wenn der Gasgriff beim Beschleunigen weit geöffnet wird, liefert die Power-Assist-Funktion einen zügigen Start-Dash und bietet eine überraschende Sportlichkeit, die seine niedliche Erscheinung Lügen straft.

Das Fazzio ist mit einem SMG ausgestattet, das Generator- und Motorstarterfunktionen integriert und leise Motorstarts ermöglicht. Durch die Umkehrung des Stromflusses zum Generator fungiert es als Motor und erhöht die Antriebskraft. Dieses Power-Assist-System ergänzt die vom Motor erzeugte Verbrennungsdrehmoment durch die Motorantriebskraft. Da es denselben Blue Core-Motor wie die Axis Z verwendet, führt das Hinzufügen von Motorunterstützung natürlich zu einer überlegenen Beschleunigung.

Während die Motorantriebsunterstützung maximal etwa 3 Sekunden dauert, setzt sich die Trägheit danach fort und die Motorbeschleunigung wird aufrechterhalten, sodass kein abrupter Leistungsabfall oder Geschwindigkeitsverlust auftritt. Tatsächlich fühlen sich der zügige Start-Dash und die anschließende sanfte Beschleunigung für einen 125er-Roller erstklassig an. Für Benutzer, die häufig im Tandem fahren oder Gepäck transportieren, wird die Power-Assist-Funktion des Fazzio eine große Hilfe sein, um sanfte Starts zu unterstützen.

Persönlich hatte ich das Gefühl, dass es einfacher wäre, mehr Last auf die Vorderachse zu bringen, wenn die Lenkerposition ein paar Zentimeter höher wäre, was ein noch sportlicheres Fahren ermöglichen würde. Ich habe es mir jedoch überlegt und erkannt, dass dies eine Beurteilung ist, die über das ursprüngliche Konzept eines Mode-Rollers hinausgeht. Dennoch ist das Fazzio leicht, schnell und sein Start-Dash mit Power-Assist ist ziemlich agil. Es ist ein wirklich Yamaha-typisches Modell, das nicht nur einen niedlichen Mode-Roller-Appeal bietet, sondern auch den Spaß am sportlichen Fahren.

Der luftgekühlte Blue Core-Motor balanciert Umweltleistung und Fahrspaß. Das System, das den Generator als Motorunterstützung nutzt, ist wirklich eine neue Perspektive.

Wenn die Power-Assist-Funktion aktiv ist, dreht sich ein Pfeilsymbol um „ASSIST“ auf dem Display. Es unterstützt die Antriebskraft während der Beschleunigung und ermöglicht einen schnellen Start-Dash.

Yamaha Fazzio - Hauptspezifikationen

・Gesamtlänge x Gesamtbreite x Gesamthöhe: 1820 x 685 x 1125 mm
・Radstand: 1280 mm
・Leergewicht: 97 kg
・Motor: Luftgekühlter 4-Takt-SOHC-2-Ventil-Einzylinder, 124 cm³
・Maximale Leistung: 8,3 PS / 6750 U/min
・Maximales Drehmoment: 1,00 kgf・m / 5000 U/min
・Kraftstofftankinhalt: 5,1 l
・Getriebe: Riemengetriebe mit stufenloser Variomatik
・Bremsen: V=Scheibe, H=Trommel
・Reifen: V=110/70-12, H=110/70-12
・Preis: 368.500 Yen