Katana

21〜30 第 64 筆结果

低調的精緻：Hisashi 的 SUZUKI KATANA 定制

低調的精緻：Hisashi 的 SUZUKI KATANA 定制

Hisashi 的 KATANA 「保持原廠外觀，但進行紮實的改裝」是一種既定的改裝風格，但實際上卻相當難以達成。然而，這輛 KATANA M0 似乎成功克服了這個難關。或許正是因為黑色的車身塗裝以及與之搭配的零件選擇，才讓我們產生了這樣的感覺。當我們與車主 Hisashi 先生聊起這輛由他親手操刀的愛車時，便能理解為...
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從完美到更完美：BrightLogic 改裝 SUZUKI GSX1100S KATANA

從完美到更完美：BrightLogic 改裝 SUZUKI GSX1100S KATANA

BrightLogic 的 GSX1100S KATANA Bright Logic 總是不乏氣冷式 SUZUKI GSX1100S KATANA 的改裝實例，他們擁有豐富的改裝經驗。有些車輛是客戶送來的，有些則是店家自行購入後進行改裝作為客製化基礎。後者會對車架進行檢查、翻新，並在必要時進行修改。引擎也以同樣的方式進...
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昇華傳奇：SUZUKI GSX1100S KATANA 定製

昇華傳奇：SUZUKI GSX1100S KATANA 定製

Webike 點評 這是 Webike 社群使用者「Yama」的「SUZUKI GSX1100S KATANA」定製車。這輛 34 年車齡的 KATANA 上有許多煞車零件來自 UNICORN JAPAN。前煞車碟盤已更換為該品牌原創設計的碟盤，後煞車則配備了同品牌的不鏽鋼碟盤。此外，還使用了他們的不鏽鋼螺栓，與原廠相...
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實用改裝：SUZUKI KATANA 定製

實用改裝：SUZUKI KATANA 定製

Webike 點評 這是 Webike 社群使用者「taku」的「SUZUKI KATANA」改裝分享。把手部分安裝了車主先前車輛就愛用的 Kaedear 多功能夾式把手。此產品採用飛機級鋁合金製成，強度極高，能為智慧型手機架、行車記錄器、USB電源供應器等各種電子設備提供便利的安裝空間。此外，若原廠把手位置較低，夾式...
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與我們的官方合作夥伴一起：SUZUKI KATANA 定製 by @nasty_decoy

與我們的官方合作夥伴一起：SUZUKI KATANA 定製 by @nasty_decoy

Webike 的觀點 Webike 官方合作夥伴與 Webike Japan 攜手合作，打造出全球最棒的「騎士連結」。這是一輛由 Webike 官方合作夥伴「@nasty_decoy」改裝的「SUZUKI KATANA」。SUZUKI KATANA 使用與 GSX-S1000 相同的引擎，眾所周知這是一款非常強勁的引擎...
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性能を革新する：SUZUKI GSX1100S KATANA カスタム

性能を革新する：SUZUKI GSX1100S KATANA カスタム

Webikeの評価 Webikeコミュニティユーザー「Iron King」さんの「SUZUKI GSX1100S KATANA」カスタム車輌をご紹介。マフラーは「YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone」。全域で優れた性能を発揮し、特にトップギアでの加速レスポンスは目を見張るものが...
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革命性的復古：Wonder Product 改裝 SUZUKI GSX1100S KATANA

革命性的復古：Wonder Product 改裝 SUZUKI GSX1100S KATANA

Wonder Product 的 GSX1100S KATANA 在日本於 1994 年推出週年紀念車型之前，許多 GSX1100S Katana 的改裝並非引人注目的改動，而是對原廠風格的延伸。在保留獨特的風格和配色方案的同時，引擎本身就被認為足夠堅固，排氣量從 1074cc 提升至 1135cc，並更換了化油器。懸...
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客製冒險：ARAKI SPL. 的 Suzuki KATANA 客製車

客製冒險：ARAKI SPL. 的 Suzuki KATANA 客製車

ARAKI SPL. 的 KATANA 「之前我騎過 ZX-14R 和 ZRX1200DAEG Final Edition，但 DAEG 在跑山路時車架彎掉了。所以當時我在考慮換 Z900RS，但後來聽說 KATANA 要出了，就預訂了一台。」車主 Araki 先生說。當被問及為何選擇 KATANA 時，他表示：「我一...
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