BABYFACE 的 GSX-R1000R

Suzuki GSX-R 系列不僅適合街道騎乘,也適用於封閉賽道。因此,專注於適合此類情境的零件是必然的。這輛車裝載了 BABYFACE 自家生產的零件。該品牌參與了日本國內外眾多賽事,例如全日本超級機車錦標賽的 JSB1000 組別,同時也支援其他賽事車隊與參賽者,並基於過程中收集的數據開發了豐富的零件陣容。

為 GSX-R1000R 提供兩種腳踏套件:適合街道騎乘的 5 段式「Street Concept」以及(安裝於此車上的)8 段式「Race Concept」,專為封閉賽道騎乘設計。這兩款型號都可選配 Shift Spindle Holder,用於固定較長的換檔軸,以實現更精確的換檔。安裝於各零件上的滑塊以及方便拖曳車輛時使用的掛鉤,也是基於實際需求而誕生的。每個零件都擁有高品質的設計,並且在實用性方面也值得關注。

把手

煞車拉桿護弓源自 MotoGP,現已成為賽事必備零件。近期,它們也因其實用性而在街道騎乘中日益普及。

引擎

引擎兩側安裝了 Race Concept 引擎護蓋 / 硬質保護塊。這些護塊由鋁錠加工而成,曾在鈴鹿 8 小時耐力賽等頂級賽事中使用。據說它能在摔車後保護曲軸不致斷裂,讓騎士得以繼續參賽。右側若搭配中央的正時孔塞,效果更佳。

車架

這些競賽鉤,在移除後座腳踏架後安裝,可作為綁帶的固定點,非常實用。這是一款廣泛適用於其他車型的熱門零件。

腳踏可根據騎士的需求和偏好,選擇 8 段式的 Race Concept(如圖所示 / 不支援開關)或 5 段式的街道版本(支援開關)。

前後輪軸保護塊、車架滑塊等防護零件,現已不僅限於賽事,在街道使用中也被認為是實用的裝備。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 BABYFACE (Sato Racing) Race Concept 引擎護蓋 / 硬質保護塊
BABYFACE (Sato Racing) 正時孔塞
車架 BABYFACE (Sato Racing) 車架滑塊
BABYFACE (Sato Racing) 搖臂支架鉤
BABYFACE (Sato Racing) 競賽鉤
輪框 BABYFACE (Sato Racing) 前輪軸保護塊
BABYFACE (Sato Racing) 後輪軸保護塊
腳踏 BABYFACE (Sato Racing) 競賽腳踏套件
傳動系統 BABYFACE 換檔軸固定器
把手 / 轉向 BABYFACE (Sato Racing) 煞車拉桿護弓 Type A
BABYFACE (Sato Racing) 把手端子 短

關於 BABYFACE

除了陽極處理等特殊處理外,Baby Face 推出的所有切削加工零件和乾式碳纖維零件,均為內部自行設計、原型製作和量產。基於過往的專業知識、用戶回饋和實際效果,用於滑塊的金屬零件和塑膠零件的材料,都經過精心挑選,以適應其應用和目的。

BABYFACE 品牌頁

本文原始來源

Heritage & Legends

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