Webike 的觀點
這是 Webike 社群使用者「Kirin」的「KAWASAKI ZX10R」改裝。這位 ZX-10R 的車主熱愛 Kawasaki,熱愛綠色,並且純粹熱愛騎乘摩托車。他已經對這輛車原廠的性能感到滿意,並進一步進行了客製化,以符合他的偏好。排氣管已升級為 YOSHIMURA Slip-On R-11Sq Cyclone,外觀運動感十足且強勁。它在原廠性能的基礎上,進一步提升了中高轉速範圍的輸出。銳利的方形設計從任何角度看都非常出色,並在產生 YOSHIMURA 聞名的深沉獨特排氣聲浪的同時,提供了足夠的傾斜空間。
龍頭安裝了 AGRAS 離合器拉桿護弓,並配備 Duracon 把手端子,以減少摔車時的損壞。車頭裝有來自美國品牌 Hotbodies Racing 的燻黑風鏡,營造出更精緻的外觀。車尾則透過 ACTIVE 牌照架套件進行強化,打造出更具運動感的後部造型。主車架則以碳纖維紋路的 CLEVERWOLF 車架護蓋進行裝飾。這些護蓋具有隔熱效果,並附有抗紫外線聚氨酯透明塗層。
為了獲得更優化的騎乘姿勢,安裝了以其傳統結構和優異剛性而聞名的 BEET Hyper Bank 後移腳踏。採用高強度鍛造零件,腳踏尖端設計成可折疊,以防止摔車時損壞。輪胎則配備了著名的義大利輪胎製造商 PIRELLI 的 DIABLO ROSSO CORSA 輪胎,該品牌曾用於知名賽事。透過廣泛的測試騎乘開發而成,這些輪胎擁有卓越的抓地力和操控性,即使在惡劣天氣下也能確保可靠的騎乘,為騎士帶來一體感和信任感。

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