رأي Webike
إليكم تعديل "KAWASAKI ZX10R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Kirin". مالك هذه ZX-10R يحب كاواساكي، يحب اللون الأخضر، ويحب ببساطة ركوب الدراجات النارية. بالفعل معجبًا بأداء الدراجة القياسي، قام بتخصيصها بشكل أكبر لتناسب تفضيلاته. تم ترقية العادم إلى YOSHIMURA Slip-On R-11Sq Cyclone، والذي يتميز بمظهر رياضي وقوي. إنه يحسن الإنتاج في نطاق دورات المحرك المتوسطة إلى العالية بما يتجاوز الأداء القياسي. التصميم المربع الحاد يبدو رائعًا من أي زاوية، ويوفر مساحة كافية للميل أثناء إنتاج صوت العادم العميق والمميز الذي تشتهر به YOSHIMURA.
تم تركيب واقيات مقابض AGRAS على المقاود، مع أطراف مقابض Duracon لتقليل الضرر في حالة السقوط. تم تجهيز مقدمة الدراجة بزجاج أمامي مدخن من العلامة التجارية الأمريكية Hotbodies Racing لمظهر أكثر تطوراً. تم تحسين الجزء الخلفي باستخدام مجموعة ACTIVE Fender Eliminator Kit، مما يخلق مظهرًا خلفيًا أكثر رياضية. تم تزيين الإطار الرئيسي بأغطية إطار CLEVERWOLF بنمط كربوني. هذه الأغطية فعالة للعزل الحراري وتأتي مع طلاء شفاف من البولي يوريثين مقاوم للأشعة فوق البنفسجية.
للحصول على وضعية قيادة أكثر مثالية، تم تركيب BEET Hyper Bank Rearsets، المعروفة بإنشائها التقليدي وصلابتها الممتازة. تُستخدم أجزاء مطروقة عالية القوة، وتم تصميم دواسات الأصابع لتكون قابلة للطي لمنع التلف في حالة السقوط. تم تجهيز العجلات بإطارات PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA، وهي شركة إطارات إيطالية شهيرة تم اختيارها لسباقات مشهورة. تم تطوير هذه الإطارات من خلال اختبارات قيادة مكثفة، وتتميز بقبضة وتحكم استثنائيين، مما يضمن قيادة موثوقة حتى في الطقس السيئ، ويوفر للسائقين شعورًا بالوحدة والثقة.

معرض الصور
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال






















