Webike 觀點

這是 Webike 社群使用者「Kuroan」的「HONDA APE100」改裝作品。車主是一位重返騎行行列的騎士,購買 APE100 的單純願望是能悠閒地騎乘小排氣量摩托車。根據車主說法,這輛車最適合有耐心、想享受單程 100 公里以下的短途悠閒旅行的人。然而,他警告說,這輛車便宜且零件豐富,很容易讓人陷入改裝的無底洞。車主最初購買這輛車時,它已經配備了幾項改裝,包括 Yoshimura 排氣管、KITACO 儀表和 PC20 化油器。他認為沒有太多地方可以改裝了,所以打算維持現狀。但沒過多久,他發現自己拆除了所有原廠外觀零件,徹底改變了車輛的造型和顏色。雖然這輛車最初是 APE100,但現在它以迷你 CB1300 的身份迎來了第二次生命。

車主最喜歡的部分是側蓋上流暢的圖案,以珍珠白為底色,塗上糖果紅。這是車主親手繪製的,為車輛增添了醒目的點綴,讓人聯想到展翅高飛的鶴。另一個最喜歡的部分是專為 NSR 設計的 SAITANIYA 後擋泥板,內部塗成黑色,外部塗成糖果紅,其時尚的網狀設計增添了風格。KITACO Aero Down Fender 也塗成糖果紅,為車輛帶來統一的外觀。

其中一項最具挑戰性的改裝是 KITACO 大容量油箱。為了與 CB1300 的獨特造型相匹配,並決定翅膀標誌的位置和大小,車主反覆斟酌細節,這是一個令人費解的過程。同樣,安裝 MADMAX 比基尼整流罩也並非易事。這需要打開頭燈以拉出方向燈線路,並製作客製化墊片來填補整流罩和頭燈之間的間隙。如今,在擁有這輛車的第六年,車主仍與其他 APE 愛好者一起享受著 4-mini 的改裝樂趣。

圖庫

規格

零件 詳情
排氣管 YOSHIMURA 手工彎鈦 Cyclone
煞車 brembo 後煞車卡鉗 舊款 P2 32 84mm 金色
NISSIN (原廠拉桿) 煞車總泵組 水平式 5/8 英吋 / 分離式油壺
G-Craft 油壺移除套件 Type 2 (圓形)
手把 U-KANAYA 可折疊式 R 型鋁合金鍛造拉桿組
SHIFT UP 直上式龍頭座套件
車架 G-Craft φ31 前叉方向燈支架
G-Craft 腳架座
G-Craft 鋁合金駐車架
SP Takegawa 定製坐墊 (運動型)
G-Craft 搖臂 Triple Square 帶連桿
車身 KITACO 大容量油箱
MADMAX φ150 比基尼整流罩
KITACO Aero Down Fender
SAITANIYA NSR 專用後擋泥板
ACP FX 型側蓋
Samuraikobo подкрылок
SP Takegawa 牌照架套件
電氣 ACEWELL 多功能數位儀表
KITACO 多反射鏡頭燈組
KITACO 鋁合金頭燈支架 3 銀色 (滑動式 2P)
SP Takegawa Streamline 方向燈組
SP Takegawa LED 小型尾燈套件,透明
傳動零件 KITACO 驅動齒盤 (前)
SHIFT UP #420 混合後齒盤
引擎 YOSHIMURA YOSHIMURA Type-R 50cc 專用汽缸頭 (125cc) 套件
NECTO 乾式離合器全套
AS Uotani SPII 高功率點火線圈 (通用型)
YOSHIMURA Mikuni TM-MJN26 化油器套件
YOSHIMURA 油門組
YOSHIMURA K&N 定製空氣濾清器
機油冷卻器 ACTIVE 直式機油冷卻器套件 [汽缸頭出口型]
ACTIVE 恆溫器套件 [#6]
懸吊 SHIFT UP 換檔負載調整器
NITRON 後懸吊 Mini Shock MINI R1 系列
後腳踏 G-Craft 後腳踏
輪框 HONDA NSR50 初期型 3 輻式後輪框

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