Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA APE100" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Kuroan". Ο ιδιοκτήτης, ένας αναβάτης που επέστρεψε, αγόρασε το APE100 με την απλή επιθυμία να κάνει χαλαρές βόλτες με μια μικρή μοτοσυκλέτα. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, είναι μια μοτοσυκλέτα ιδανική για όσους έχουν υπομονή, θέλουν να απολαύσουν αργές, μικρής εμβέλειας εκδρομές κάτω των 100 χιλιομέτρων. Ωστόσο, προειδοποιεί ότι τα φθηνά και άφθονα ανταλλακτικά της μοτοσυκλέτας μπορούν γρήγορα να σας παρασύρουν σε έναν λαβύρινθο τροποποιήσεων. Όταν ο ιδιοκτήτης αγόρασε αρχικά τη μοτοσυκλέτα, ήταν ήδη εξοπλισμένη με αρκετές τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας εξάτμισης Yoshimura, ενός κοντέρ KITACO και ενός καρμπυρατέρ PC20. Πιστεύοντας ότι δεν θα υπήρχε κάτι άλλο να τροποποιήσει, σκέφτηκε να την αφήσει ως έχει. Αλλά πριν το καταλάβει, βρέθηκε να αφαιρεί όλα τα εργοστασιακά εξωτερικά μέρη, μεταμορφώνοντας εντελώς το σχήμα και το χρώμα της μοτοσυκλέτας. Παρόλο που αυτή η μηχανή ξεκίνησε τη ζωή της ως APE100, τώρα ζει μια δεύτερη ζωή ως ένα μικροσκοπικό CB1300.

Το αγαπημένο χαρακτηριστικό του ιδιοκτήτη είναι το κυματιστό σχέδιο στα πλαϊνά καλύμματα, βαμμένο σε candy red πάνω σε μια βάση από περλέ λευκό. Δημιουργημένο προσωπικά από τον ιδιοκτήτη, προσθέτει μια εντυπωσιακή πινελιά στη μοτοσυκλέτα, θυμίζοντας έναν γερανό που πετάει στον ουρανό. Ένα άλλο αγαπημένο είναι το πίσω φτερό SAITANIYA σχεδιασμένο για το NSR, βαμμένο μαύρο εσωτερικά και candy red εξωτερικά, με το κομψό σχέδιο πλέγματος να προσθέτει στυλ. Το μπροστινό φτερό KITACO Aero Down Fender, επίσης βαμμένο candy red, φέρνει μια ομοιόμορφη εμφάνιση στη μοτοσυκλέτα.

Μία από τις πιο δύσκολες τροποποιήσεις ήταν το μεγάλο ρεζερβουάρ KITACO. Η αντιστοίχιση των τμημάτων candy red με το διακριτικό σχήμα του CB1300 και η απόφαση για τη θέση και το μέγεθος του εμβλήματος φτερών αποδείχθηκαν ένας λαβύρινθος σκέψεων, με τον ιδιοκτήτη να επανεξετάζει τις λεπτομέρειες επανειλημμένα. Ομοίως, η τοποθέτηση του φαίρινγκ MADMAX Bikini Cowl δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Απαιτούσε το άνοιγμα του προβολέα για να περάσουν τα καλώδια των φλας και την κατασκευή ειδικών αποστατών για να γεμίσει το κενό μεταξύ του φαίρινγκ και του προβολέα. Τώρα, στην έκτη χρονιά ιδιοκτησίας, ο ιδιοκτήτης συνεχίζει να απολαμβάνει το custom 4-mini με άλλους ενθουσιώδεις ιδιοκτήτες APE.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Εξάτμιση YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone
Φρένο brembo Rear Brake Caliper Old-type P2 32 84mm Gold
NISSIN (Stock Lever) Brake Master Cylinder Kit Horizontal Type 5/8:inch / Tank Separate Body Type
G-Craft Reserver Tank-less Kit Type 2 (Round Type)
Τιμόνια U-KANAYA Foldable Type R Type Aluminum Billet Lever Set
SHIFT UP Bolt-on Stem Kit
Πλαίσιο G-Craft Φ31 Fork Blinker Bracket
G-Craft Stand Holder
G-Craft Aluminum Adjustment Stand
SP Takegawa Custom seat (sports type)
G-Craft Swingarm Triple Square with Sway Bar
Σώμα KITACO Big Fuel Tank
MADMAX φ150 Bikini Cowl
KITACO Aero Down Fender
SAITANIYA Rear Fender for NSR
ACP Side Cover FX Type
Samuraikobo Under Cowl
SP Takegawa Fender Eliminator Kit
Ηλεκτρικά ACEWELL Multi Function Digital Meter
KITACO Multi Reflector Headlight Assembly
KITACO Aluminum Headlight Bracket 3, Silver (Slide 2P)
SP Takegawa Streamline Turn Signal Set
SP Takegawa LED Mini Taillight Kit, Clear
Μέρη Κίνησης KITACO Drive Sprocket (Front)
SHIFT UP #420 Hybrid Rear Sprocket
Κινητήρας YOSHIMURA YOSHIMURA Head (125cc) Kit for Type-R 50cc
NECTO Dry Type Clutch Full Kit
AS Uotani SPII High Power Coil (Universal)
YOSHIMURA Mikuni TM-MJN26 Carburetor Kit
YOSHIMURA Throttle Set
YOSHIMURA K&N Custom Air Filter
Ψυγείο Λαδιού ACTIVE Straight Oil Cooler Kit [Cylinder Outlet Type]
ACTIVE Thermostat Kit [#6]
Ανάρτηση SHIFT UP Shift Load Adjuster
NITRON Rear Suspension Mini Shock MINI R1 Series
Πίσω Μαζέματα G-Craft Rearsets
Τροχοί HONDA 3 Spoke Rear Wheel for NSR50 Early Model

Σας αρέσει αυτό το άρθρο