本次介绍的是Webike社区“我的摩托车”投稿中引起我们注意的一款车型。这次我们介绍的是车主为“七濑”的KAWASAKI“Ninja ZX-25RR”。
Ninja ZX-25RR (250cc) 车主:七濑
川崎 Ninja ZX-25RR 是250cc级别中罕见地搭载了并列四缸发动机的仿赛车型。其特点是发动机能够顺畅地拉升至高转速,并且拥有以赛道骑行为目的设计的正宗车架结构。此外,它还配备了电子油门、牵引力控制和快速换挡等现代骑行辅助功能。对于还记得250cc四缸车黄金时代的骑手来说,它是一款能够让他们体验到“那个时代的激动人心”并以最新技术复活的车型。
车主介绍
今天介绍的车主七濑,将她的ZX-25RR爱称为“EL-go”,并十分珍惜它。她被排气管发出的四缸发动机声浪所吸引,并选择了它作为她的旅行伴侣。让人感受到她对让人联想到复古GPZ400R的配色以及享受高转速带来的畅快体验的喜爱之情。
■ 购买理由、用途及对比车型
・排气管的声音让我心跳加速。
・轻度旅行。
・没有对比车型,因为250cc四缸车已经不存在了。
■ 优点
・大约8000转以上感觉很好。
・Lime Green很可爱,白蓝条纹让我想起了GPZ400R,很复古可爱。
■ 缺点
・1档和2档完全跑不动,这是意料之中的。
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■ 给潜在购买者的建议
・推荐的磨合期是200km以内4000转以下,400km以内6000转以下。如果按照这个来,速度分别只能达到40km和60km,简直是地狱般的体验。
・这可能是一辆给极度受虐狂(笑)享受的摩托车。
■ 今后的改装计划
・也许会加装行车记录仪。
也来看看Ninja ZX-25RR的车主评价吧
如果您对ZX-25RR的其他车主的意见和评价感兴趣,请务必查看Webike社区上发布的帖子。
以上是车主七濑对她的“EL-go”的四缸发动机声浪和复古氛围的享受。
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