本次介紹的是Webike Community的「我的愛車」投稿中引起我們注意的車輛。這次我們要介紹的是車主為「七瀨」的KAWASAKI「Ninja ZX-25RR」。
Ninja ZX-25RR (250cc) 車主:七瀨
Kawasaki Ninja ZX-25RR是250cc級別中罕見搭載並列四缸引擎的仿賽車款。其特點是引擎特性順暢地拉高轉速,以及專為賽道騎乘設計的紮實車架結構。此外,還配備了電子油門、循跡控制、快排等現代騎士輔助系統。對於還記得過去250cc四缸車熱潮的騎士來說,這是一款能讓他們體驗到「當時的感動」並以最新技術重現的車款。
車主介紹
今天介紹的車主七瀨,將她的ZX-25RR暱稱為「EL-go」,並非常珍惜地使用。她被排氣管發出的四缸引擎聲所吸引,並選擇它作為她的旅行夥伴。讓人感受到她對讓人聯想到復古GPZ400R的塗裝以及享受高轉速時的暢快體驗的喜愛。
■ 購買理由、用途及比較車款
・排氣管的聲音讓我心動。
・輕度旅行。
・沒有比較車款,因為250cc級別的四缸車不存在。
■ 優點
・從8000rpm左右開始感覺很棒。
・Lime Green很可愛,紅白藍的線條讓人聯想到GPZ400R,有復古可愛的感覺。
■ 缺點
・1檔和2檔完全跑不動,這也是預料之中的。
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■ 給潛在買家的建議
・建議的磨合期是200km以內在4000rpm以下,400km以內在6000rpm以下。如果照這樣做,速度分別只能達到40km和60km,這將是一種地獄般的體驗。
・這可能是一輛讓極度自虐的人享受的車,哈哈。
■ 未來的改裝計畫
・也許會裝個行車記錄器。
也來看看Ninja ZX-25RR的車主評價吧
如果您對ZX-25RR的其他車主意見和評價感興趣,請務必查看Webike Community上發布的投稿。
以上是車主七瀨對她的「EL-go」的四缸引擎聲和復古氛圍的徹底享受。
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