[新品发布] Daytona推出V-Strom 250SX专用“舒适低座高座椅”！座高约降低25mm，并配备凝胶衬垫

Daytona于2026年8月3日发布了适用于铃木V-Strom 250SX（'23-'25）的“舒适低座高座椅”。该座椅比原厂座椅降低了约25mm，并结合了高密度海绵和凝胶，确保长途骑行的舒适性。价格为22,000日元（含税）。

平坦设计防止前滑，同时改善着地性

Daytona于2026年8月3日发布了专为热门冒险车型铃木V-Strom 250SX（'23-'25）设计的“舒适低座高座椅”。该产品旨在通过降低座高来满足骑手对改善着地性的需求，同时致力于缓解低座高座椅常见的臀部疼痛问题。

座椅表面比原厂座椅低约25mm。此外，通过使座椅侧面与骑手大腿接触的边缘更加圆润，可以更顺畅地伸展腿部，从而营造出比实际数值更能体现出着地性改善的设计。

另一个值得注意的特点是座椅表面的平坦设计，几乎与地面平行。这可以防止骑手在刹车或骑行过程中身体向前滑动，始终保持自然稳定的骑行姿势。

座椅罩采用与原厂产品质感接近的材料，确保安装在车辆上时能够无缝匹配。它可以在不影响摩托车造型的情况下，智能地改善着地性和舒适性。

高密度海绵与凝胶的融合，实现高吸震性和产品规格

内部结构采用高密度海绵，即使在长途骑行中也能保持其缓冲性能。通过将这种海绵与有效吸收路面传递到骑手身上的微小震动的凝胶材料相结合，可以显著减轻长途骑行中的疲劳累积。

通常情况下，降低座椅高度会导致海绵变薄，更容易触底并引起臀部疼痛。然而，该产品采用了特殊设计的座椅底座，在实现较低座高的同时最大化了海绵厚度，有效减轻了触底感。

兼容车型为V-Strom 250SX（'23-'25），是希望更舒适地享受长途旅行或对着地性有顾虑的骑手的理想选择。

‹ 兼容车型 ›
■V-Strom 250SX（'23-'25）
・舒适低座高座椅 (40345) 标准价格（含税）22,000日元

Daytona / 产品页面:https://www.daytona.co.jp/products/detail/40345/

在原有高密度海绵上添加了凝胶的特殊座椅海绵

吸震性优异的凝胶材料

原厂座椅安装示例

舒适低座高座椅安装示例

原厂座椅（模特身高：170cm）

舒适低座高座椅（模特身高：170cm）