Daytona เปิดตัว "เบาะเตี้ยเพื่อความสบาย" ที่รองรับ Suzuki V-Strom 250SX ('23-'25) เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2026 เบาะรุ่นนี้เตี้ยลงประมาณ 25 มม. เมื่อเทียบกับเบาะเดิม พร้อมทั้งมอบความสบายในการเดินทางไกลด้วยการผสมผสานโฟมความหนาแน่นสูงและเจล ราคา 22,000 เยน (รวมภาษี)

Google

อย่าพลาดข่าวสาร
เมื่อเพิ่ม Webike Plus ใน "รายการโปรด" ของ Google คุณจะเห็นบทความและข่าวสารล่าสุดมากขึ้นในผลการค้นหา เพียงเปิดลิงก์และยืนยันการเลือกของคุณ: จัดลำดับความสำคัญ Webike Plus บน Google

ดีไซน์แบนราบป้องกันการเลื่อนไปข้างหน้า พร้อมเพิ่มการวางเท้าถึงพื้น

Daytona เปิดตัว "เบาะเตี้ยเพื่อความสบาย" สำหรับ Suzuki V-Strom 250SX รุ่นยอดนิยม ('23-'25) เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม 2026 ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในการวางเท้าถึงพื้นได้ดีขึ้นด้วยการลดความสูงของเบาะนั่ง ขณะเดียวกันก็มุ่งแก้ไขปัญหาอาการปวดก้นที่มักเกิดขึ้นกับเบาะเตี้ย

พื้นผิวเบาะเตี้ยลงประมาณ 25 มม. เมื่อเทียบกับเบาะเดิม นอกจากนี้ การออกแบบขอบเบาะด้านข้างที่ต้นขาของผู้ขับขี่สัมผัสให้มีความโค้งมนมากขึ้น ช่วยให้เหยียดขาได้ง่ายขึ้น สร้างการออกแบบที่ให้ความรู้สึกถึงการวางเท้าถึงพื้นได้ดีกว่าค่าตัวเลขที่ระบุ

อีกคุณสมบัติที่น่าสนใจคือการออกแบบพื้นผิวเบาะให้แบนราบ เกือบจะขนานกับพื้น ช่วยป้องกันไม่ให้ร่างกายของผู้ขับขี่เลื่อนไปข้างหน้าขณะเบรกหรือขณะขับขี่ รองรับท่าทางการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติและมั่นคงตลอดเวลา

วัสดุหุ้มเบาะใช้พื้นผิวที่ใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์ของแท้ ทำให้เข้ากันได้อย่างลงตัวเมื่อติดตั้งกับรถมอเตอร์ไซค์ ช่วยปรับปรุงการวางเท้าถึงพื้นและความสบายได้อย่างชาญฉลาด โดยไม่ลดทอนสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์

การดูดซับแรงกระแทกสูงและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ผ่านการผสมผสานระหว่างโฟมความหนาแน่นสูงและเจล

โครงสร้างภายในที่รองรับความสบายใช้โฟมความหนาแน่นสูง ซึ่งคงคุณสมบัติการรองรับแรงกระแทกไว้ได้แม้ในการขับขี่ระยะทางไกล การผสมผสานโฟมนี้เข้ากับวัสดุเจล ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ น้อยๆ ที่ส่งจากถนนไปยังผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเมื่อยล้าสะสมระหว่างการเดินทางได้อย่างมาก

โดยทั่วไป การลดความสูงของเบาะนั่งจะทำให้โฟมบางลง ทำให้เกิดการกระแทกถึงแกนเบาะได้ง่ายและทำให้เกิดอาการปวดก้น อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ฐานเบาะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ได้ความสูงเบาะที่ต่ำลง ขณะที่ยังคงความหนาของโฟมให้มากที่สุด เพื่อลดความรู้สึกกระแทกถึงแกนเบาะได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รุ่นที่รองรับคือ V-Strom 250SX ('23-'25) ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการเดินทางไกลอย่างสบายยิ่งขึ้น หรือสำหรับผู้ที่กังวลเรื่องการวางเท้าถึงพื้น

‹ รุ่นที่รองรับ ›
■V-Strom 250SX ('23-'25)
・เบาะเตี้ยเพื่อความสบาย (40345) ราคามาตรฐาน (รวมภาษี) 22,000 เยน

Daytona / หน้าผลิตภัณฑ์:https://www.daytona.co.jp/products/detail/40345/

โฟมเบาะพิเศษพร้อมเจลเสริมโฟมความหนาแน่นสูง

วัสดุเจลดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

ตัวอย่างการติดตั้งเบาะเดิม

ตัวอย่างการติดตั้งเบาะเตี้ยเพื่อความสบาย

เบาะเดิม (ความสูงผู้ทดสอบ: 170 ซม.)

เบาะเตี้ยเพื่อความสบาย (ความสูงผู้ทดสอบ: 170 ซม.)

ไปที่แกลเลอรี  (9)

ถูกใจบทความนี้