[Nowy produkt] Daytona wypuszcza "Komfortowe siedzenie obniżające" dla V-Strom 250SX! Około 25 mm niższe i z wkładką żelową

Daytona wypuściła "Komfortowe siedzenie obniżające" kompatybilne z Suzuki V-Strom 250SX ('23-'25) 3 sierpnia 2026 r. Siedzenie to obniża wysokość siedzenia o około 25 mm w porównaniu do standardowego siedzenia, jednocześnie zapewniając komfort podczas długich podróży dzięki połączeniu pianki o wysokiej gęstości i żelu. Cena wynosi 22 000 jenów (z VAT).

Płaski design zapobiega zsuwaniu się do przodu, jednocześnie poprawiając zasięg do podłoża

Daytona wypuściła "Komfortowe siedzenie obniżające", specjalnie zaprojektowane dla popularnego modelu adventure Suzuki V-Strom 250SX ('23-'25), 3 sierpnia 2026 r. Produkt ten został zaprojektowany, aby sprostać zapotrzebowaniu kierowcy na lepszy zasięg do podłoża poprzez obniżenie wysokości siedzenia, jednocześnie dążąc do złagodzenia powszechnego problemu bólu pośladków związanego z obniżonymi siedzeniami.

Powierzchnia siedzenia jest około 25 mm niższa niż w standardowym siedzeniu. Ponadto, dzięki zaokrągleniu krawędzi bocznych siedzenia, gdzie stykają się uda kierowcy, ułatwia to płynniejsze wyciąganie nóg, tworząc konstrukcję, która zapewnia większe poczucie poprawy zasięgu do podłoża niż sugeruje wartość liczbowa.

Inną godną uwagi cechą jest płaski design powierzchni siedzenia, który jest prawie poziomy w stosunku do podłoża. Zapobiega to zsuwaniu się ciała kierowcy do przodu podczas hamowania lub jazdy, zapewniając przez cały czas naturalną i stabilną pozycję podczas jazdy.

Pokrycie siedzenia wykonane jest z materiału o fakturze zbliżonej do oryginalnego produktu, co zapewnia płynne dopasowanie po zamontowaniu na pojeździe. Pozwala to na elegancką poprawę zasięgu do podłoża i komfortu bez uszczerbku dla stylistyki motocykla.

Wysoka amortyzacja i specyfikacje produktu dzięki połączeniu pianki o wysokiej gęstości i żelu

Wewnętrzna konstrukcja zapewniająca komfort wykorzystuje piankę o wysokiej gęstości, która zachowuje swoje właściwości amortyzujące nawet podczas długich jazd. Poprzez połączenie tej pianki z materiałem żelowym, który skutecznie tłumi mikrowibracje przenoszone z drogi na kierowcę, znacznie zmniejsza się zmęczenie podczas podróży.

Zazwyczaj obniżenie siedzenia skutkuje cieńszą pianką, co sprawia, że jest ono bardziej podatne na dobijanie i powoduje ból pośladków. Jednak ten produkt wykorzystuje specjalnie zaprojektowaną bazę siedzenia, aby osiągnąć niższą wysokość siedzenia przy jednoczesnym maksymalnym zachowaniu grubości pianki, skutecznie redukując uczucie dobijania.

Kompatybilnym modelem jest V-Strom 250SX ('23-'25), co czyni go idealnym produktem dla kierowców, którzy chcą cieszyć się długimi podróżami w bardziej komfortowy sposób lub dla tych, którzy mają obawy dotyczące swojego zasięgu do podłoża.

‹ Kompatybilne modele ›
■V-Strom 250SX ('23-'25)
・Komfortowe siedzenie obniżające (40345) Cena standardowa (z VAT) 22 000 jenów

Daytona / Strona produktu:https://www.daytona.co.jp/products/detail/40345/

Specjalna pianka siedzenia z dodatkiem żelu do pianki o wysokiej gęstości

Materiał żelowy o doskonałej amortyzacji

Przykład montażu siedzenia oryginalnego

Przykład montażu Komfortowego siedzenia obniżającego

Siedzenie oryginalne (wzrost modela: 170 cm)

Komfortowe siedzenie obniżające (wzrost modela: 170 cm)