2026EWC】Leandro Mercado加盟冠军车队“YART Yamaha”。Hanika和Fritz将继续参赛。

YART保留两名车手

11月10日，征战FIM世界耐力锦标赛（EWC）的Yamalube YART Yamaha EWC官方车队（YART Yamaha）公布了2026赛季的车手阵容。Leandro "Tati" Mercado将取代Jason O'Halloran，而另外两名车手将继续参赛。YART Yamaha是EWC的常客，车队于2001年开始活动，并于次年即2002年正式进入EWC。此后，车队每年都名列前茅，并于2009年赢得了年度冠军。从2019/2020赛季开始，Niccolo Canepa、Marvin Fritz和Karel Hanika三人组成为了一支顶级的雅马哈车队，并于2023年第二次夺得锦标赛冠军。2024年，车队在积分榜上名列第二，但未能连续夺冠，因为Canepa于2024年退役。他已接任雅马哈欧洲公司赛道赛事运动经理一职。因此，2025年，车队由Hanika、Fritz和O'Halloran三人组成。今年，他们赢得了勒芒24小时耐力赛的第一个回合，在第二个回合斯帕8小时耐力赛中获得第三名，在第三个回合铃鹿8小时耐力赛中退赛，并在最后一个回合中争夺冠军，在第四个回合博尔多24小时耐力赛中获得第二名，以三场登上领奖台的成绩赢得了他们的第三个锦标赛冠军。

YART Yamaha将在2026年更换车手阵容。Hanika和Fritz将继续参赛，而Mercado将是车队的新成员。Mercado是一位33岁的阿根廷车手。他曾在美国开始职业生涯，参加了Red Bull AMA US Rookies Cup比赛，并于2009年成为AMA Supersport冠军。随后他移居欧洲，赢得了2014年FIM Superstock 1000杯赛冠军，成为一名备受瞩目的车手。他于2012年首次亮相世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK），迄今已参加了197场比赛，包括2023年博尔多24小时耐力赛的第二名，2025年斯帕8小时耐力赛的冠军（尽管是在SST组别），以及铃鹿8小时耐力赛SST组别的第二名。2021年，他代表MIE Racing参加了WorldSBK比赛，2025年，他将作为特邀车手参加铃鹿8小时耐力赛（与TONE Team4413 EVA 02 BMW车队合作）和博尔多24小时耐力赛（与AutoRace Ube Racing Team合作），近年来他在日本非常活跃。YART Yamaha将在Mandy Kainz的指导和Canepa的经理下，在勒芒、斯帕、铃鹿和博尔多这四场比赛中，以Hanika、Fritz和Mercado的三人组为目标，再次冲击2026年的EWC冠军。同时离开YART Yamaha的O'Halloran将于11月12日重返英国超级摩托车锦标赛（BSB），他曾于2009年至2024年期间参加该赛事，并加入Honda Racing UK车队。 [/caption

Niccolo Canepa，雅马哈欧洲公司赛道赛事运动经理

我很高兴Tati能加入雅马哈。我曾与他在WorldSBK和EWC比赛多年，他是一位非常有才华且经验丰富的车手。他将完美融入Marvin和Karel组成的YART车手阵容，我们相信R1会非常适合他的骑行风格。YART车队一直以来都是EWC中最快的车队，并且赢得了最近三次EWC冠军中的两次，另一次获得亚军，这证明了他们是最具竞争力、最强大的组合。我们相信有了Tati的加入，他们将继续取得进步。祝他好运，并期待他在R1上的表现。 "我也要感谢Jason在他加入雅马哈的第一个赛季所付出的辛勤努力以及取得的辉煌成就——赢得了EWC锦标赛冠军。祝他在未来的事业中一切顺利。"

Leandro Mercado

我非常激动！我想感谢雅马哈欧洲公司和Niccolo Canepa给我机会加入现任EWC冠军YART车队。这就像梦想成真一样。我期待着我职业生涯的新篇章。" "我迫不及待地想骑上R1。我迫不及待地想骑上R1，并尽我所能帮助车队赢得冠军。我曾在赛道上与Marvin和Karel比赛过，我们关系非常密切。他们非常强大、速度快，并且经验丰富。我觉得一切都已准备就绪，可以取得成功。我迫不及待地想迎接下个赛季。"

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