2026EWC】Leandro Mercado schließt sich dem Meisterteam "YART Yamaha" an. Hanika und Fritz treten weiterhin an.

YART behält zwei Fahrer

Am 10. November gab das Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (YART Yamaha), ein Team, das an der FIM World Endurance Championship (EWC) teilnimmt, seine Fahrerbesetzung für die Saison 2026 bekannt. Leandro "Tati" Mercado wird Jason O'Halloran ersetzen, während die beiden anderen Fahrer weiterhin antreten werden. YART Yamaha, ein regelmäßiger Konkurrent in der EWC, ist ein Team, das seine Aktivitäten im Jahr 2001 begann und im darauf folgenden Jahr, 2002, ernsthaft in die EWC einstieg. Seitdem hat das Team jedes Jahr eine hohe Platzierung erreicht und 2009 den Jahrestitel gewonnen. Ab der Saison 2019/2020 wird das Trio Niccolo Canepa, Marvin Fritz und Karel Hanika das etablierte Yamaha-Spitzenteam sein und 2023 zum zweiten Mal die Meisterschaft gewinnen. 2024 wird das Team den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegen, allerdings nicht in Folge, da Canepa 2024 in den Ruhestand tritt. fahrer zurücktritt. Er übernimmt die Position des Road Racing Sporting Manager für Yamaha Motor Europe. Somit wird es 2025 ein Trio aus Hanika, Fritz und O'Halloran. In diesem Jahr gewannen sie die erste Runde der 24 Stunden von Le Mans, wurden in der zweiten Runde, den 8 Stunden von Spa, Dritte, schieden in der dritten Runde, den 8 Stunden von Suzuka, aus und kämpften bis zur letzten Runde um den Titel. In der vierten Runde, den 24 Stunden von Bol d'Or, wurden sie Zweite und gewannen ihre dritte Meisterschaft mit drei Podiumsplätzen.

YART Yamaha wird 2026 sein Fahreraufgebot ändern. Während Hanika und Fritz weiterhin an den Start gehen werden, wird Mercado der jüngste Neuzugang im Team sein. Mercado ist ein 33-jähriger Fahrer aus Argentinien. Er begann seine Karriere in den Vereinigten Staaten, wo er am Red Bull AMA US Rookies Cup teilnahm, bevor er 2009 AMA Supersport Champion wurde. Danach wechselte er nach Europa, wo er 2014 den FIM Superstock 1000 Cup gewann und zu einem Fahrer wurde, den man beobachten sollte. Er debütierte 2012 in der Superbike-Weltmeisterschaft (WorldSBK) und hat bisher 197 Rennen bestritten, darunter einen zweiten Platz in der EWC in Bol d'Or im Jahr 2023, einen Sieg bei den 8 Stunden von Spa im Jahr 2025, allerdings in der SST-Klasse, und einen zweiten Platz in der SST-Klasse bei den 8 Stunden von Suzuka. Im Jahr 2021 trat er mit MIE Racing in der WorldSBK an, und 2025 ist er mit dem TONE Team4413 EVA 02 BMW bei den 8 Stunden von Suzuka und mit dem AutoRace Ube Racing Team bei den 24 Stunden von Bordeaux am Start, was ihn in den letzten Jahren zu einem bekannten Gesicht in Japan macht. YART Yamaha wird 2026 mit dem Trio Hanika, Fritz und Mercado unter der Leitung von Mandy Kainz und Manager Canepa in den vier Rennen von Le Mans, Spa, Suzuka und Bol d'Or einen weiteren EWC-Titel anstreben. Auch O'Halloran verlässt YART Yamaha und kehrt in die Britische Superbike-Meisterschaft (BSB) zurück, in der er von 2009 bis 2024 fuhr. Er wechselt am 12. November zu Honda Racing UK. [/caption

Niccolo Canepa, Sportlicher Leiter für Straßenrennen, Yamaha Motor Europe

Wir sind sehr glücklich, dass Tati zu Yamaha gekommen ist. Ich bin viele Jahre lang mit ihm in der WorldSBK und der EWC gefahren und er ist ein außergewöhnlich talentierter und erfahrener Fahrer. Er wird perfekt zu Marvin und Karel in die YART-Fahrergruppe passen, und wir glauben, dass die R1 gut zu seinem Fahrstil passen wird. Das YART-Team hat immer gezeigt, dass es das schnellste in der EWC ist, und mit zwei der letzten drei EWC-Titel und einem zweiten Platz in der letzten Saison verfügt es über das konkurrenzfähigste und stärkste Paket. Wir sind zuversichtlich, dass sie sich mit Tati weiter entwickeln werden. Ich wünsche ihm viel Glück und freue mich darauf, ihn in der R1-Klasse zu sehen. "Ich möchte mich auch bei Jason für seine harte Arbeit bedanken und dafür, dass er in seiner ersten Saison bei Yamaha mit dem Gewinn der EWC-Meisterschaft eine so erstaunliche Leistung vollbracht hat. Ich wünsche ihm alles Gute für seine zukünftigen Unternehmungen."

Leandro Mercado

Ich bin sehr aufgeregt!ich möchte mich bei Yamaha Motor Europe und Niccolo Canepa dafür bedanken, dass sie mir die Möglichkeit gegeben haben, bei YART, dem aktuellen EWC-Champion, zu fahren. Es ist wie ein wahr gewordener Traum. Ich freue mich darauf, ein neues Kapitel in meiner Karriere zu beginnen." "Ich kann es kaum erwarten, die R1 zu fahren. Ich kann es kaum erwarten, auf die R1 zu steigen und mein Bestes zu geben, um dem Team zu helfen, den Titel zu gewinnen. Ich bin mit Marvin und Karel auf der Rennstrecke gefahren und wir sind uns sehr nahe. Sie sind wirklich stark, schnell und haben eine Menge Erfahrung. Ich habe das Gefühl, dass ich alles habe, um erfolgreich zu sein. Ich kann die nächste Saison kaum erwarten."

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