Báo cáo Cuộc đua MotoGP Grand Prix Đức: Ai Ogura lập thêm kỳ tích với vị trí thứ hai, giành liên tiếp podium cho tay đua Nhật Bản lần đầu tiên sau 24 năm

Vòng 11 của MotoGP, Grand Prix Đức, đã diễn ra tại Sachsenring, Đức từ ngày 10 đến 12 tháng 7.

Ai Ogura (Honda), tay đua Nhật Bản duy nhất thi đấu ở hạng cao nhất, đã về đích thứ tư trong cuộc đua nước rút. Trong cuộc đua chính, anh đã giành được vị trí thứ hai trên bục podium. Đây là lần đầu tiên một tay đua Nhật Bản đạt được ba lần liên tiếp lên bục podium kể từ Toru Ukawa (khi đó là Honda) vào năm 2002.

Sachsenring: Pháo đài của Marc Marquez. Ogura vào thứ Năm: "Mục tiêu của tôi là Top 6"

Grand Prix Đức là chặng đua cuối cùng của nửa đầu mùa giải 2026. Sachsenring, địa điểm tổ chức, là đường đua ngắn nhất trong lịch thi đấu MotoGP và là một trong sáu đường đua chỉ có góc cua trái. Thiết kế của nó đặc trưng bởi số lượng góc cua trái cực lớn, với 10 góc cua trái so với chỉ 3 góc cua phải.

Tay đua xuất sắc tại Sachsenring này là Marc Marquez (Ducati), nhà vô địch MotoGP bảy lần, bao gồm cả năm 2025. Trong khi Marc Marquez là ứng cử viên nặng ký, sự chú ý cũng đổ dồn vào Ai Ogura (Honda), người đã giành được podium và một chiến thắng trong hai chặng đua trước đó, Grand Prix Séc và Grand Prix Hà Lan.

Tuy nhiên, chính Ogura đã phát biểu như sau tại buổi họp báo vào thứ Năm trước khi cuộc đua bắt đầu (các tay đua được kỳ vọng thi đấu tốt hoặc đang được chú ý sẽ được triệu tập đến các buổi họp báo này. Ogura giờ đây là một tay đua thu hút sự chú ý ở hạng MotoGP).

"Mục tiêu của tôi cho cuối tuần này là Top 6."

Trên thực tế, kết quả đã vượt xa mục tiêu mà Ogura đặt ra vào thứ Năm.

Cuộc đua chính sau khi giải quyết "vấn đề" trong cuộc đua nước rút

Marc Marquez thực sự đã thống trị trong suốt cuối tuần. Anh đã lập kỷ lục vòng đua mọi thời đại trong vòng phân hạng hôm thứ Bảy để giành pole và tiếp tục giành chiến thắng trong cuộc đua nước rút 15 vòng.

Ogura giành vị trí thứ năm trong vòng phân hạng. Anh về đích thứ tư trong cuộc đua nước rút. Tuy nhiên, cuộc đua nước rút này dường như là một bước ngoặt. Trong cuộc phỏng vấn sau cuộc đua với MotoGP.com, Ogura nhận xét, "Tôi đoán là tôi đã may mắn. Tôi gặp vấn đề với lốp trước trong cuộc đua nước rút, vì vậy chúng tôi đã giải quyết vấn đề đó trong buổi chạy khởi động (sáng Chủ nhật). Tôi nghĩ hôm nay (trong cuộc đua chính) tôi đã quản lý lốp trước đặc biệt tốt."

Trong cuộc đua chính hôm Chủ nhật, Marc Marquez đã dẫn đầu ngay từ đầu và tiếp tục dẫn đầu cho đến khi kết thúc.

Trong khi đó, phía sau anh, nhiều tay đua đã bỏ cuộc do tai nạn. Đặc biệt đáng chú ý là vụ tai nạn của Alex Marquez (Ducati), em trai của Marc Marquez. Alex Marquez đang ở vị trí thứ hai trước khi gặp tai nạn. Ogura, người đang ở vị trí thứ tư vào thời điểm đó, đã vươn lên thứ ba sau sự cố của Alex Marquez.

Hơn nữa, ở vòng 25, gần cuối cuộc đua, Ogura đã vượt qua Raul Fernandez (Honda), đồng đội của anh, người bắt đầu giảm tốc độ, để vươn lên vị trí thứ hai. Fernandez được cho là bị đau lưng ở giai đoạn cuối cuộc đua.

Trước Ogura, người đã vươn lên thứ hai, Marc Marquez đã tạo được khoảng cách hơn 2,5 giây. Mặc dù Marquez đã giảm tốc độ trong những vòng cuối, Ogura đã hỏi anh trong một cuộc trò chuyện thân mật ở phòng chờ podium, "Anh có thể đi nhanh hơn không?" (Marc Marquez trả lời, "Tôi không biết"). Marquez có thể đã chạy với một khoảng cách an toàn, nhưng câu trả lời chỉ thuộc về anh ấy. Dù sao đi nữa, Marc Marquez đã giành chiến thắng thứ 10 tại đường đua yêu thích Sachsenring của mình.

Ogura đã về đích ở vị trí thứ hai. Xem xét sự thống trị của Marc Marquez, vị trí thứ hai chắc chắn là một kết quả xuất sắc. Bản thân Ogura đã giơ nắm đấm ăn mừng khi thấy lá cờ ca-rô và nói, "Cả cuộc đua nước rút và cuộc đua chính đều là những kết quả tốt hơn nhiều so với tôi mong đợi."

Với vị trí thứ hai này, Ogura đã đạt được ba lần liên tiếp lên bục podium (GP Séc, GP Hà Lan, GP Đức), một thành tích mà một tay đua Nhật Bản chưa từng đạt được kể từ Toru Ukawa (khi đó là Honda) vào năm 2002. Sau khi lên bục podium tại Grand Prix Pháp, lần đầu tiên cho một tay đua Nhật Bản kể từ Katsuyuki Nakasuga tại GP Valencia 2012, và chiến thắng tại Grand Prix Hà Lan, lần đầu tiên cho một tay đua Nhật Bản kể từ Makoto Tamada tại GP Nhật Bản 2004, Ogura đang viết lại lịch sử.

Ý nghĩa của việc giành vị trí thứ hai trên bục podium tại GP Đức, nơi mục tiêu là "Top 6", chắc chắn là rất lớn. ©Trackhouse Racing

Ogura vươn lên vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng tổng

Kết quả Grand Prix Đức đã làm thay đổi bảng xếp hạng tổng.

Jorge Martin (Aprilia) vẫn đứng đầu bảng xếp hạng, nhưng Ogura đã vươn lên vị trí thứ hai, kém 14 điểm, và Marc Marquez đứng thứ ba, kém 18 điểm.

Marco Bezzecchi (Aprilia), người đứng thứ hai trên bảng xếp hạng trước GP Đức, đã bị tai nạn trong vòng phân hạng và gãy xương đòn trái, buộc anh phải bỏ lỡ cuộc đua nước rút và cuộc đua chính. Kết quả là, Bezzecchi kết thúc GP Đức với 0 điểm và rơi xuống vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng.

Fabio Di Giannantonio (Ducati), người đứng thứ ba trên bảng xếp hạng, cũng đã bỏ cuộc do tai nạn trong cuộc đua chính, kết thúc với 0 điểm và rơi xuống vị trí thứ năm trên bảng xếp hạng.

Khoảng cách điểm từ Di Giannantonio ở vị trí thứ năm đến vị trí dẫn đầu là 24 điểm. Cuộc đua vô địch vẫn diễn ra gay cấn khi mùa giải bước vào giữa chặng, với Ogura giờ đây nằm trong top 5.

Sau Grand Prix Đức, MotoGP bước vào kỳ nghỉ hè. Mùa giải sẽ tiếp tục với Grand Prix Anh. Vòng 12, Grand Prix Anh, sẽ diễn ra tại Trường đua Silverstone từ ngày 7 đến ngày 9 tháng 8.

Marc Marquez ăn mừng chiến thắng thứ 10 tại Sachsenring. ©MotoGP.com

Top 3 tại Grand Prix Đức. ©MotoGP.com