Đánh bóng hoàn hảo: KAWASAKI GPZ900R độ

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc 'KAWASAKI GPZ900R' được tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike 'Ninja Baka'. Hệ thống xả là loại full system 4-2-1 bằng thép không gỉ/carbon của CHASE MOTORCYCLE. Hệ thống phanh trước nổi bật với sự kết hợp của kẹp phanh Brembo và đĩa phanh dạng sóng Galfer, trong khi phanh sau sử dụng đĩa phanh sau SUNSTAR Premium Racing. Heo dầu phanh cũng là sản phẩm của Brembo, và bình dầu đã được thay thế bằng màu xám khói. Ống dầu phanh là loại buildaline cổ điển của GOODRIDGE. Tay ga đã được thay thế bằng loại ACTIVE Type-3, và dây ga, yếu tố cần thiết cho hoạt động tay ga mượt mà, cũng là sản phẩm của ACTIVE. Khung xe được trang bị khung phụ CRAFTMAN để tăng cường độ cứng. Cả đĩa trước và đĩa sau đều được thay thế bằng đĩa SUNSTAR, mang lại độ bền vượt trội trong khi vẫn giữ nguyên vẻ ngoài nguyên bản. Động cơ được trang bị bộ kit full power SPII của AS Uotani để tăng mô-men xoắn, và sử dụng bugi iridium NGK cùng dây nguồn để cải thiện khả năng tăng tốc. Bộ chế hòa khí là KEIHIN FCR Φ37, và bộ lọc gió K&N hình oval côn được lắp đặt để cải thiện hiệu quả nạp/xả. Ống ly hợp cũng là loại buildaline của GOODRIDGE. Bộ tản nhiệt được trang bị bộ ống nước titan K-FACTORY, đảm bảo khả năng chống ăn mòn. Hệ thống treo sau là sản phẩm của OHLINS, và cả bánh trước lẫn bánh sau đều sử dụng bánh xe Marchesini bằng nhôm nhẹ để giảm trọng lượng, với kích thước bánh trước 3.50-17 và bánh sau 6.00-17.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật