Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл HONDA MONKEY від користувача спільноти Webike "Centaurus". Для керма використано трос зчеплення KITACO та трос газу з нержавіючої сталі. Внутрішні троси від K-CON. На панелі приладів встановлено електричний тахометр Daytona Velona для контролю обертів двигуна. Зовнішній вигляд доповнено баком TANAKA TRADING для Monkey Z50A, який власник самостійно пофарбував у блискучий цукерковий колір. Одним з головних напрямків роботи власника є кастомізація двигуна: встановлено комплект KITACO Big Bore Kit об'ємом 88 куб. см та алюмінієвий циліндр SHIFT UP діаметром 52 мм. Карбюратор - MINIMOTO, аналогічний PC20, також використовується комплект жиклерів SHIFT UP Carburetor Setting Jet Set. Діапазон низьких та середніх обертів став більш керованим. Зливна пробка, що поглинає домішки заліза завдяки потужному всмоктуванню неодимового магніту, та паливний кран – обидва вироби MINIMOTO.

Галерея

Специфікації

Деталь Опис
Кермо KITACO трос зчеплення (чорний важіль та тримач/745 мм)
KITACO трос газу з нержавіючої сталі
K-CON комплект внутрішніх тросів (для газу)
Кузов MINIMOTO паливний кран для MONKEY/GORILLA M12
TANAKA TRADING бак для Monkey Z50A
Електрика MINIMOTO потужний акумулятор MF6VB [6N2A-2C-4]DAYTONA VELONA електричний тахометр Φ48 9000 об/хв
Двигун MINIMOTO магнітна зливна пробка для двигунів серії MONKEY
MINIMOTO посилена зливна пробка з покриттям
SHIFT UP комплект жиклерів для налаштування карбюратора
KITACO поршневий палець для великого отвору
KITACO поршневий комплект 88 куб. см STD/ULTRA
SHIFT UP алюмінієвий циліндр Φ52 мм (з чавунною гільзою)
MINIMOTO карбюратор аналогічний PC20

Подобається ця стаття