Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл HONDA MONKEY от пользователя сообщества Webike «Centaurus». Для руля использованы тросы сцепления KITACO и трос газа из нержавеющей стали. Внутренние тросы изготовлены K-CON. На приборной панели установлен электронный тахометр Daytona Velona для контроля оборотов двигателя. Внешний вид мотоцикла украшает бак TANAKA TRADING для Monkey Z50A, который владелец самостоятельно покрасил в блестящий конфетный цвет. Одним из главных направлений кастомизации для владельца стала доработка двигателя: установлен комплект KITACO Big Bore Kit объемом 88 куб. см и алюминиевый цилиндр SHIFT UP диаметром 52 мм. Карбюратор — MINIMOTO, такого же размера, как PC20, также используется комплект жиклеров SHIFT UP Carburetor Setting Jet Set. Диапазон низких и средних оборотов стал более управляемым. Сливная пробка, поглощающая железные примеси благодаря мощному всасыванию неодимового магнита, и топливный кран — оба производства MINIMOTO.

Галерея

Технические характеристики

Деталь Описание
Руль Трос сцепления KITACO (черный рычаг и корпус/745 мм)
Трос газа KITACO из нержавеющей стали
Комплект внутренних тросов K-CON (для газа)
Кузов Топливный кран MINIMOTO для MONKEY/GORILLA M12
Бак TANAKA TRADING для Monkey Z50A
Электрика Мощный аккумулятор MINIMOTO MF6VB [6N2A-2C-4]Электронный тахометр DAYTONA VELONA Φ48 9000 об/мин
Двигатель Сливная пробка MINIMOTO с магнитом для двигателя серии MONKEY
Усиленная сливная пробка MINIMOTO с покрытием
Комплект жиклеров SHIFT UP
Палец поршня KITACO для Big Bore
Комплект поршня KITACO 88cc STD/ULTRA
Алюминиевый цилиндр SHIFT UP Φ52 мм (с гильзой из чугуна)
Карбюратор MINIMOTO размера PC20

Нравится эта статья