Suzuki Thailand представила шокуючу нову модель позашляховика в стилі ралі в SNS 26 березня. Її назва — DR-Z RALLY 4S. Це DR-Z4S, позашляховик найбільшої робочої об'єму, доступний на даний момент, оснащений повномасштабним ралійним обладнанням!

Офіційно від Suzuki! Представлений на Міжнародному мотосалоні в Бангкоку. Плани щодо комерціалізації!

Suzuki DR-Z4S, який буде представлений в Японії восени 2025 року, є великим позашляховиком, що є відродженням DR-Z400S, який продавався до 2009 року і був оновлений після більш ніж 15 років. Хоча назва та базова конструкція двигуна успадковані від попереднього "DR-Z", майже всі деталі були розроблені заново, включаючи FI, електронне керування дросельною заслінкою, перемикання режимів їзди S.I.R.S., світлодіодні ліхтарі та вилки KYB, а також інші функції, що роблять його придатним для найсучасніших позашляхових специфікацій. DR-X — це відродження DR-X. На даний момент серед позашляхових моделей об'ємом 400 куб. см або більше від японських виробників немає жодної, яка могла б зрівнятися з DR-Z4S, і DR-Z4S високо цінується ентузіастами бездоріжжя за свою потужність. DR-Z4S був показаний у новому відео з технічними характеристиками від Suzuki Thailand, де Suzuki працює в Південно-Східній Азії. Це реклама "Міжнародного мотосалону в Бангкоку", опублікована в SNS, і оголошення про участь Suzuki у найбільшій мотоциклетній події Таїланду, яка проходитиме протягом 11 днів з 25 березня по 5 квітня 2026 року. Представлена тут машина — це стандартний кузов DR-Z4S з повноцінною ралійним баштовим обладнанням та великим екраном. Назва машини — "DR-Z RALLY 4S", і фактична машина буде представлена на виставці.

DR-Z RALLY 4S був раптово представлений Suzuki Thailand.

На базі DR-Z4S, однієї з найпотужніших позашляхових моделей, що продаються в Японії з минулої осені.

Хоча деталі його специфікацій невідомі, перше, що привертає увагу, — це передня маска, яка повністю відрізняється від стандартної. Подвійні фари встановлені вертикально, з додатковими моніторами зверху і знизу за баштами, а покажчики повороту замінені на більші. Металеві кришки зліва і справа від фар мають вигравіруваний логотип Suzuki Moto Sales Corporation (SMCT), дистриб'ютора Suzuki в Таїланді. Підвіска замінена на Öhlins, додано захист гальмівного диска та задній багажник. Кузов оснащений захистом гальмівного диска, заднім багажником та іншими деталями, і повністю готовий до важкої їзди по бездоріжжю. Це справді "повноцінна ралійна специфікація".

Передня маска повністю ідентична STD. Цікаво, чи проєкторні лінзи залишилися тими ж?

Великі екрани прикривають ралійну башту та фари.

До РК-дисплея STD чорно-білого кольору додано великий монітор.

"SMCT" — це корпоративний логотип Suzuki для продажів у Таїланді.

Задній амортизатор, схоже, є підвіскою Ohlins.

З захистом гальмівного диска, багажником та захистом керма, це справді ралійний варіант!

На даний момент єдиною офіційною інформацією є це відео, тому немає жодних відомостей про те, чи буде DR-Z RALLY 4S комерційно продаватися, чи буде доступний за кордоном. Однак його унікальний стиль та практичні деталі роблять його обов'язковим для перегляду для багатьох шанувальників ралійного стилю. Слідкуйте за новинами!

Довідка: Основні характеристики DR-Z4S (2026)

・Довжина x Ширина x Висота: 2270 x 885 x 1230 мм ・Колісна база: 1490 мм ・Висота сидіння: 890 мм ・Вага: 151 кг ・Двигун: Одноциліндровий чотиритактний DOHC з рідинним охолодженням, 4 клапани, 398 куб. см ・Максимальна потужність: 38 к.с. (28 кВт)/8000 об/хв ・Максимальний крутний момент: 3,8 кг-м (37 Нм)/6500 об/хв ・Об'єм паливного бака: 8,7 л ・Трансмісія: 5-ступінчаста з поверненням ・Гальма: Передні — дискові, задні — дискові ・Шини: Передні — 80/100-21, задні — 120/80-18 [Передні — 120/70R17, задні — 140/70R17] ・Кут нахилу вісі вилки / трейл: 27°30′/109 мм [26°30′/95 мм] ・Ціна: 1 199 000 єн До галереї (8)

[ getpost id="494775" target="_blank"]

Подобається ця стаття