Γεννιέται το DR-Z RALLY 4S"! Το στυλ περιπέτειας με εξοπλισμό ράλι είναι πλέον διαθέσιμο στο εξωτερικό!

Η Suzuki Thailand αποκάλυψε ένα εντυπωσιακό νέο μοντέλο off-road με στυλ στα social media στις 26 Μαρτίου. Το όνομά του είναι DR-Z RALLY 4S. Πρόκειται για το DR-Z4S, το μεγαλύτερου κυβισμού off-road όχημα που είναι διαθέσιμο αυτή τη στιγμή, εξοπλισμένο με πλήρους κλίμακας εξοπλισμό ράλι!

Επίσημη ανακοίνωση Suzuki! Εκτέθηκε στο Bangkok International Motor Show Σχέδια για εμπορευματοποίηση!

Το DR-Z4S της Suzuki, το οποίο θα εισαχθεί στην Ιαπωνία το φθινόπωρο του 2025, είναι ένα μεγάλο off-road όχημα που αποτελεί αναβίωση του DR-Z400S, το οποίο πωλούνταν μέχρι το 2009 και ανανεώθηκε μετά από περισσότερα από 15 χρόνια. Ενώ η ονομασία και ο βασικός σχεδιασμός του κινητήρα κληρονομούνται από το προηγούμενο "DR-Z", σχεδόν όλα τα εξαρτήματα έχουν επανασχεδιαστεί, συμπεριλαμβανομένου του FI, του ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού, της εναλλαγής λειτουργίας οδήγησης S.I.R.S., των φώτων LED και των πιρουνιών KYB, και άλλων χαρακτηριστικών που το καθιστούν κατάλληλο για τις τελευταίες προδιαγραφές off-road. Το DR-X είναι μια αναγέννηση του DR-X. Επί του παρόντος, δεν υπάρχει off-road μοντέλο 400cc ή μεγαλύτερο στη γραμμή παραγωγής των Ιαπώνων κατασκευαστών που να μπορεί να ανταγωνιστεί το DR-Z4S, και το DR-Z4S εκτιμάται ιδιαίτερα από τους λάτρεις του off-road για την ισχύ του. Το DR-Z4S έχει παρουσιαστεί σε ένα νέο βίντεο προδιαγραφών από τη Suzuki Thailand, όπου η Suzuki δραστηριοποιείται στη Νοτιοανατολική Ασία. Πρόκειται για μια προώθηση για το "Bangkok International Motor Show" που δημοσιεύτηκε στα social media, και είναι μια ανακοίνωση της συμμετοχής της Suzuki στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσικλετών της Ταϊλάνδης, η οποία θα διεξαχθεί για 11 ημέρες από τις 25 Μαρτίου έως τις 5 Απριλίου 2026. Το μηχάνημα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα τυπικό σώμα DR-Z4S με πλήρους κλίμακας πύργο ράλι και μεγάλη οθόνη. Το όνομα του μηχανήματος λέγεται ότι είναι "DR-Z RALLY 4S", και το πραγματικό μηχάνημα θα εκτεθεί στην έκθεση.

Το DR-Z RALLY 4S αποκαλύφθηκε ξαφνικά στη Suzuki Thailand.

Βασισμένο στο DR-Z4S, ένα από τα πιο ισχυρά off-road μοντέλα που πωλούνται αυτή τη στιγμή στην Ιαπωνία από πέρυσι το φθινόπωρο.

Ενώ οι λεπτομέρειες των προδιαγραφών του είναι άγνωστες, το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή είναι η μπροστινή μάσκα, η οποία είναι εντελώς διαφορετική από την τυπική. Οι διπλοί προβολείς είναι τοποθετημένοι κάθετα, με επιπλέον οθόνες πάνω και κάτω πίσω από τους πύργους, και τα φλας έχουν αλλάξει σε μεγαλύτερα. Τα μεταλλικά καλύμματα στις αριστερές και δεξιές πλευρές των προβολέων φέρουν χαραγμένο το λογότυπο της Suzuki Moto Sales Corporation (SMCT), του διανομέα της Suzuki στην Ταϊλάνδη. Η ανάρτηση έχει αλλάξει σε Öhlins, και έχουν προστεθεί προστατευτικό δισκόφρενου και πίσω σχάρας. Το σώμα είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό δισκόφρενου, πίσω σχάρα και άλλα λεπτομερή εξαρτήματα, και είναι πλήρως εξοπλισμένο για σκληρή οδήγηση εκτός δρόμου. Είναι πραγματικά "πλήρους κλίμακας προδιαγραφές ράλι".

Η μπροστινή μάσκα είναι εντελώς ίδια με την STD. Αναρωτιέμαι αν οι φακοί προβολέων είναι ακόμα οι ίδιοι;

Μεγάλες οθόνες καλύπτουν τον πύργο ράλι και τους προβολείς.

Τα όργανα έχουν μια μεγάλη οθόνη προστιθέμενη πάνω από την τυπική ασπρόμαυρη LCD.

Το "SMCT" είναι το εταιρικό λογότυπο της Suzuki για τις πωλήσεις της στην Ταϊλάνδη.

Η πίσω ανάρτηση φαίνεται να είναι ανάρτηση Ohlins.

Με προστατευτικά δισκόφρενων, σχάρα και προστατευτικά τιμονιού, είναι πραγματικά προδιαγραφές ράλι!

Προς το παρόν, οι μόνες επίσημες πληροφορίες που διατίθενται είναι αυτό το βίντεο, οπότε δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το αν το DR-Z RALLY 4S θα διατεθεί εμπορικά, ή αν θα είναι διαθέσιμο στο εξωτερικό. Ωστόσο, το μοναδικό του στυλ και οι πρακτικές λεπτομέρειες το καθιστούν απαραίτητο θέαμα για πολλούς οπαδούς του στυλ ράλι. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες πληροφορίες!

Αναφορά: DR-Z4S (2026) κύριες προδιαγραφές

・Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2270 x 885 x 1230 mm ・Μεταξόνιο: 1490 mm ・Ύψος καθίσματος: 890 mm ・Βάρος οχήματος: 151 kg ・Κινητήρας: Υδρόψυκτος 4-χρονος μονοκύλινδρος DOHC 4 βαλβίδων 398cc ・Μέγιστη Ισχύς: 38 PS (28 kW)/8000 rpm ・Μέγιστη Ροπή: 3.8kg-m (37Nm)/6500rpm ・Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 8.7L ・Κιβώτιο ταχυτήτων: 5-τάχυτο επιστροφής ・Φρένο: Ε=Δισκόφρενο Π=Δισκόφρενο ・Ελαστικό: Ε=80/100-21 Π=120/80-18 [Ε=120/70R17 Π=140/70R17] ・Κάστερ / Ίχνος: 27°30′/109mm [26°30′/95mm] ・Τιμή: 1.199.000 γιεν Στη γκαλερί (8)