MotoGP'nin 16. ayağı olan Japonya GP, 2-4 Ekim tarihleri arasında Tochigi Eyaleti'ndeki Mobility Resort Motegi'de gerçekleştirildi.
AiOgura (Aprilia), MotoGP sınıfında tam zamanlı yarışan tek Japon sürücü olarak sprint yarışını 5., ana yarışı ise 6. sırada tamamladı.
Buna ek olarak, wildcard olarak katılan Honda test sürücüsü TakaakiNakagami, Cuma sabahı yapılan 1. Serbest Antrenman (FP1) sırasında kaza yaparak yaralandı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Marc Marquez (Ducati) hem sprint yarışını hem de ana yarışı kazandı.
2026 Japonya GP hafta sonu için birçok taraftar Motegi'ye akın etti ve birçoğu MotoGP sürücüsü Ogura'nın "79" numaralı ürünlerini giydi. Katılım, geçen yılki 90.096'dan yaklaşık 30.000 artışla 121.997'ye ulaştı.
AiOgura'nın 6.lık derecesi hakkındaki dürüst düşünceleri: "Hayal kırıklığına uğradım"
Kendi evindeki Grand Prix'de yarışan AiOgura (Aprilia), Cumartesi günü 1. Sıralama Turları'ndan (Q1) başladı ve tur atladı. Ancak, sabah yapılan 2. Serbest Antrenman (FP2) sırasındaki kaza nedeniyle elinde sadece bir motosiklet kaldı, bu da 2. Sıralama Turları (Q2) performansını etkiledi.
Normalde 15 dakikalık sıralama turlarında sürücüler kullanılmış lastiklerle piste çıkar, yeni lastiklere geçmek için pite girer ve sürelerini ikinci yarıda yaparlar. Bu sefer Ogura'nın elinde sadece bir motosiklet olduğu için, ilk turunda kaza yapma riskinden kaçınmak adına piste çıkmak için 9 dakikadan az süre kalana kadar bekledi.
Bu sıralama seansında Ogura 11. oldu, bu da yarışa 4. çizgiden başlayacağı anlamına geliyordu.
Sprint yarışında, kısmen ilk turda önündeki bir sürücünün yaptığı kaza sayesinde erken bir aşamada 5. sıraya yükseldi. Bu pozisyonu korudu ve yarışı 5. sırada bitirdi.
Ertesi günkü ana yarışta, takım arkadaşı Raul Fernandez (Aprilia) ve PedroAcosta (KTM) ile 5. sıra için mücadele etti. Sonuç olarak damalı bayrağı 6. sırada gördü. MotoGP sınıfındaki ilk yılı olan 2025'te, Japonya GP öncesinde geçirdiği sakatlık nedeniyle Pazar günkü yarışı kaçırmıştı, bu yüzden bu, Ogura'nın bir MotoGP sürücüsü olarak evindeki bir Grand Prix ana yarışını ilk kez bitirişi oldu.
Yarıştan sonra Ogura, "Belirli bir tur sayısından sonra 5. sıra sınırdı, bu yüzden 'nasıl 5. bitiririm' diye düşünerek yarıştım. Ama sonunda hiçbir şey yapamadım," dedi.
6.lık sonucundan memnun görünmeyen Ogura, "Hayal kırıklığına uğradım" diyerek dürüst duygularını dile getirdi.
Marquez şampiyona puan farkını 2'ye indirdi
Marc Marquez'in (Ducati) Japonya GP hafta sonuna damgasını vurduğunu söylemek yanlış olmaz. Jorge Martin (Aprilia) pol pozisyonunu alsa da, sprint veya ana yarışta galibiyetleri kaptırmadı.
Sprint yarışında Marquez, starttan sonra 2. virajda Martin'i geçti ve finişe kadar pozisyonunu korudu. Ana yarışta Martin startta liderliği korudu ancak Marquez fırsat kolluyordu.
Ardından, yarışın ortasındaki 11. turda, V-Virajı'nda (9. viraj) Martin'i geçerek liderliği aldı. Marquez'in temposu düşmedi ve yarışı Martin'in bir saniyeden fazla önünde bitirdi.
Marquez, yarış sonrası ilk üç basın toplantısında, "Elbette mutluyum. 37 puan daha almayı başardım," dedi.
Sprint yarışında kazanan 12 puan, ana yarışın kazananı ise 25 puan alıyor. Toplam 37 puan, bir sürücünün Grand Prix başına kazanabileceği maksimum puandır. Marquez, Japonya GP'de hem sprint hem de ana yarışı kazanarak 37 puan topladı.
"Cuma gününden beri hisler iyiydi ama sprint yarışı için küçük ayarlamalar yaptık. Bu sayede hisler daha da iyiye gitti."
Şu anda şampiyona mücadelesinin sadece Martin ve Marquez arasında geçtiği görülüyor. Marquez, ikinci sırada giden Martin'i göz önünde bulundurarak yarıştığını söyledi.
"(Ana) yarışta hedef netti: yarışı mümkün olduğunca lider götürmek. Yarışa liderlik ederken tempoyu kontrol etmeye çalışıyordum. Martin hamle yapmaya çalışırsa zorlayacak, yapmazsa riskleri düşünerek tempoyu kontrol edecektim."
Bu arada Martin, "Sürüş tarzımla kazanabileceğimi düşünmüştüm ama bugün Marquez daha iyiydi. Elimden geleni yaptım," dedi.
Şampiyonada Martin sıralamanın zirvesinde kalmaya devam ediyor. Ancak ikinci sıradaki Marquez, Martin ile arasındaki farkı 2 puana indirmeyi başardı.
Ogura sıralamada 5. sıraya yükseldi ve 4. sıradaki Acosta ile arasında 6 puanlık bir fark var.
17. ayak olan Endonezya GP, 9-11 Ekim tarihleri arasında Endonezya'daki Pertamina Mandalika Uluslararası Pisti'nde gerçekleştirilecek.
Resim Galerisi (1)Bu makaleyi beğendiniz mi























