MotoGP जापान GP रेस रिपोर्ट: AiOgura ने घर पर छठा स्थान हासिल किया। Marquez ने जीत दर्ज की और लीडर के साथ अंकों का अंतर घटाकर 2 कर दिया

MotoGP का 16वां राउंड, जापान GP, 2 से 4 अक्टूबर तक तोचिगी प्रान्त के मोबिलिटी रिज़ॉर्ट मोटेगी में आयोजित किया गया था।

AiOgura (Aprilia), जो MotoGP क्लास में पूर्णकालिक प्रतिस्पर्धा करने वाले एकमात्र जापानी राइडर हैं, स्प्रिंट रेस में 5वें और मुख्य रेस में 6वें स्थान पर रहे।

इसके अतिरिक्त, होंडा टेस्ट राइडर TakaakiNakagami, जिन्होंने वाइल्डकार्ड के रूप में भाग लिया था, शुक्रवार सुबह फ्री प्रैक्टिस 1 (FP1) के दौरान दुर्घटनाग्रस्त होकर घायल हो गए, जिसके कारण उन्हें हटना पड़ा।

Marc Marquez (Ducati) ने स्प्रिंट रेस और मुख्य रेस दोनों जीतीं।

2026 जापान GP सप्ताहांत के लिए कई प्रशंसक मोटेगी पहुंचे, जिनमें से कई ने MotoGP राइडर Ogura के रेस नंबर "79" वाली मर्चेंडाइज पहनी हुई थी। उपस्थिति 121,997 तक पहुंच गई, जो पिछले साल के 90,096 से लगभग 30,000 अधिक है।

AiOgura के छठे स्थान पर रहने पर ईमानदार विचार: "यह निराशाजनक है"

अपने घरेलू ग्रां प्री में प्रतिस्पर्धा करते हुए, AiOgura (Aprilia) ने शनिवार को क्वालीफाइंग 1 (Q1) से शुरुआत की और आगे बढ़े। हालाँकि, सुबह फ्री प्रैक्टिस 2 (FP2) में दुर्घटना के कारण, उनके पास केवल एक बाइक उपलब्ध थी, जिसने उनके क्वालीफाइंग 2 (Q2) प्रदर्शन को प्रभावित किया।

आमतौर पर, 15 मिनट के क्वालीफाइंग सत्र में, राइडर पुराने टायरों पर बाहर जाते हैं, नए टायरों पर स्विच करने के लिए पिट में आते हैं, और दूसरे भाग में अपना समय निर्धारित करते हैं। इस बार, क्योंकि Ogura के पास केवल एक बाइक थी, उन्होंने अपने पहले रन के दौरान दुर्घटना के जोखिम से बचने के लिए ट्रैक पर जाने के लिए 9 मिनट से कम समय शेष रहने तक इंतजार किया।

इस क्वालीफाइंग सत्र में, Ogura 11वें स्थान पर रहे, जिसका अर्थ है कि वे चौथी पंक्ति से रेस शुरू करेंगे।

स्प्रिंट रेस में, वे जल्दी ही 5वें स्थान पर आ गए, जिसका आंशिक कारण पहले लैप में सामने वाले राइडर की दुर्घटना थी। उन्होंने उस स्थिति का बचाव किया और 5वें स्थान पर रहे।

अगले दिन मुख्य रेस में, उन्होंने अपने टीम के साथी Raul Fernandez (Aprilia) और PedroAcosta (KTM) के साथ 5वें स्थान के लिए संघर्ष किया। अंततः, उन्होंने 6वें स्थान पर चेकर्ड फ्लैग लिया। 2025 में, MotoGP क्लास में उनके पहले वर्ष में, वे जापान GP से पहले लगी चोट के कारण रविवार की रेस से चूक गए थे, इसलिए यह Ogura के लिए MotoGP राइडर के रूप में घरेलू ग्रां प्री मुख्य रेस को पूरा करने का पहला मौका था।

रेस के बाद, Ogura ने कहा, "लैप्स की एक निश्चित संख्या के बाद, 5वां स्थान ही सीमा थी, इसलिए मैं '5वें स्थान पर कैसे समाप्त करें' के बारे में सोचते हुए रेसिंग कर रहा था। लेकिन अंत में मैं कुछ भी नहीं कर सका।"

Ogura 6वें स्थान के परिणाम से संतुष्ट नहीं दिखे, उन्होंने "यह निराशाजनक है" कहकर अपनी ईमानदार भावनाएं व्यक्त कीं।

Marquez ने चैंपियनशिप अंकों के अंतर को 2 अंकों तक कम किया

यह कहना उचित है कि Marc Marquez (Ducati) ने जापान GP सप्ताहांत पर दबदबा बनाया। हालाँकि Jorge Martin (Aprilia) ने पोल पोजीशन हासिल की, लेकिन उन्होंने स्प्रिंट या मुख्य रेस में जीत नहीं छोड़ी।

स्प्रिंट रेस में, Marquez ने शुरुआत के बाद टर्न 2 पर Martin को पीछे छोड़ दिया और फिनिश तक उस स्थिति को बनाए रखा। मुख्य रेस में, Martin ने शुरुआत में बढ़त बनाए रखी, लेकिन Marquez अपने समय का इंतजार कर रहे थे।

फिर, रेस के बीच में 11वें लैप पर, उन्होंने बढ़त लेने के लिए V-कॉर्नर (टर्न 9) पर Martin को पीछे छोड़ दिया। Marquez की गति कम नहीं हुई, और उन्होंने Martin से एक सेकंड से अधिक के अंतर के साथ रेस समाप्त की।

Marquez ने स्प्रिंट और मुख्य रेस जीती। Aprilia ने मोटेगी में अपना पहला पोडियम हासिल किया ©MotoGP.com

"बेशक, मैं खुश हूँ। मैं और 37 अंक हासिल करने में सक्षम रहा," Marquez ने रेस के बाद शीर्ष तीन की प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा।

स्प्रिंट रेस में, विजेता को 12 अंक दिए जाते हैं, और मुख्य रेस के विजेता को 25 अंक दिए जाते हैं। कुल 37 अंक वह अधिकतम अंक हैं जो एक राइडर प्रति ग्रां प्री अर्जित कर सकता है। Marquez ने जापान GP में स्प्रिंट और मुख्य रेस दोनों जीतीं, जिससे उन्होंने 37 अंक अर्जित किए।

"शुक्रवार से ही अहसास अच्छा था, लेकिन हमने स्प्रिंट रेस के लिए छोटे बदलाव किए। उस वजह से, अहसास बेहतर होता गया।"

वर्तमान में, चैंपियनशिप की लड़ाई केवल Martin और Marquez तक सीमित मानी जा रही है। Marquez ने कहा कि वे दूसरे स्थान पर चल रहे Martin पर नजर रखते हुए रेसिंग कर रहे थे।

"(मुख्य) रेस में, लक्ष्य स्पष्ट था: जितना संभव हो सके रेस का नेतृत्व करना। जब मैं रेस का नेतृत्व कर रहा था, तो मैं गति को नियंत्रित करने की कोशिश कर रहा था। यदि Martin कोई चाल चलने की कोशिश करता, तो मैं जोर लगाता, और यदि नहीं, तो मैं जोखिमों को ध्यान में रखते हुए गति को नियंत्रित करता।"

इस बीच, Martin ने कहा, "मुझे लगा कि मैं अपनी राइडिंग शैली से जीत सकता हूँ, लेकिन आज Marquez बेहतर थे। मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ दिया।"

चैंपियनशिप में, Martin रैंकिंग में शीर्ष पर बने हुए हैं। हालाँकि, दूसरे स्थान पर मौजूद Marquez ने Martin के साथ अंतर को 2 अंकों तक कम करने में सफलता प्राप्त की।

Ogura रैंकिंग में 5वें स्थान पर पहुंच गए, चौथे स्थान पर मौजूद Acosta से 6 अंकों का अंतर है।

17वां राउंड, इंडोनेशिया GP, 9 से 11 अक्टूबर तक इंडोनेशिया के पर्टामिना मंडालिका इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित किया जाएगा।