Laporan Balapan MotoGP GP Jepang: AiOgura meraih posisi ke-6 di kandang. Marquez menang dan memangkas selisih poin dengan pemimpin klasemen menjadi 2 poin

Putaran ke-16 MotoGP, GP Jepang, diselenggarakan dari tanggal 2 hingga 4 Oktober di Mobility Resort Motegi di Prefektur Tochigi.

AiOgura (Aprilia), satu-satunya pembalap Jepang yang berkompetisi penuh waktu di kelas MotoGP, finis di posisi ke-5 dalam balapan sprint dan posisi ke-6 dalam balapan utama.

Selain itu, pembalap penguji Honda TakaakiNakagami, yang berpartisipasi sebagai wildcard, mengalami kecelakaan dan cedera selama Latihan Bebas 1 (FP1) pada Jumat pagi, yang memaksanya untuk mundur.

Marc Marquez (Ducati) memenangkan balapan sprint dan balapan utama.

Banyak penggemar memadati Motegi untuk akhir pekan GP Jepang 2026, dengan banyak yang mengenakan merchandise yang menampilkan nomor balap "79" milik pembalap MotoGP Ogura. Jumlah penonton mencapai 121.997, meningkat sekitar 30.000 dari 90.096 tahun lalu.

Pemikiran jujur AiOgura tentang finis di posisi ke-6: "Ini mengecewakan"

Berkompetisi di Grand Prix kandangnya, AiOgura (Aprilia) memulai dari Kualifikasi 1 (Q1) pada hari Sabtu dan berhasil lolos. Namun, karena kecelakaan di Latihan Bebas 2 (FP2) di pagi hari, ia hanya memiliki satu motor yang tersedia, yang memengaruhi performa Kualifikasi 2 (Q2)-nya.

Biasanya, dalam sesi kualifikasi 15 menit, pembalap keluar dengan ban bekas, masuk pit untuk mengganti ban baru, dan mencatatkan waktu mereka di paruh kedua. Kali ini, karena Ogura hanya memiliki satu motor, ia menunggu hingga waktu tersisa kurang dari 9 menit untuk turun ke lintasan guna menghindari risiko kecelakaan selama putaran pertamanya.

Dalam sesi kualifikasi ini, Ogura menempati posisi ke-11, yang berarti ia akan memulai balapan dari baris ke-4.

Dalam balapan sprint, ia naik ke posisi ke-5 sejak awal, sebagian karena kecelakaan yang dialami pembalap di depannya pada putaran pertama. Ia mempertahankan posisi tersebut dan finis di posisi ke-5.

Dalam balapan utama keesokan harinya, ia berjuang untuk posisi ke-5 dengan rekan setimnya Raul Fernandez (Aprilia) dan PedroAcosta (KTM). Pada akhirnya, ia melewati garis finis di posisi ke-6. Pada tahun 2025, tahun pertamanya di kelas MotoGP, ia melewatkan balapan hari Minggu karena cedera yang diderita sebelum GP Jepang, jadi ini adalah pertama kalinya Ogura menyelesaikan balapan utama Grand Prix kandang sebagai pembalap MotoGP.

Setelah balapan, Ogura berkata, "Setelah jumlah putaran tertentu, posisi ke-5 adalah batasnya, jadi saya membalap sambil memikirkan 'bagaimana cara finis di posisi ke-5.' Tapi akhirnya saya tidak bisa berbuat apa-apa."

Ogura tampak tidak puas dengan hasil posisi ke-6, mengungkapkan perasaan jujurnya dengan mengatakan, "Ini mengecewakan."

Marquez memperkecil selisih poin kejuaraan menjadi 2 poin

Adil untuk mengatakan bahwa Marc Marquez (Ducati) mendominasi akhir pekan GP Jepang. Meskipun Jorge Martin (Aprilia) meraih posisi pole, ia tidak memberikan kemenangan dalam balapan sprint maupun balapan utama.

Dalam balapan sprint, Marquez menyalip Martin di Tikungan 2 setelah start dan mempertahankan posisi tersebut hingga finis. Dalam balapan utama, Martin memimpin di awal, tetapi Marquez menunggu waktu yang tepat.

Kemudian, pada putaran ke-11 di tengah balapan, ia menyalip Martin di V-Corner (Tikungan 9) untuk memimpin. Kecepatan Marquez tidak menurun, dan ia finis dengan selisih lebih dari satu detik dari Martin.

Marquez memenangkan balapan sprint dan utama. Aprilia meraih podium pertamanya di Motegi ©MotoGP.com

"Tentu saja, saya senang. Saya bisa mendapatkan 37 poin lagi," kata Marquez pada konferensi pers tiga besar pasca-balapan.

Dalam balapan sprint, 12 poin diberikan kepada pemenang, dan 25 poin diberikan kepada pemenang balapan utama. Total 37 poin adalah jumlah maksimal yang bisa didapatkan pembalap per Grand Prix. Marquez memenangkan balapan sprint dan utama di GP Jepang, mendapatkan 37 poin.

"Perasaannya bagus sejak hari Jumat, tetapi kami melakukan penyesuaian kecil untuk balapan sprint. Karena itu, perasaannya terus membaik."

Saat ini, pertarungan kejuaraan terlihat mengerucut hanya pada Martin dan Marquez. Marquez mengatakan ia membalap sambil mengawasi Martin, yang berada di posisi kedua.

"Dalam balapan (utama), tujuannya jelas: memimpin balapan sebanyak mungkin. Saat saya memimpin balapan, saya mencoba mengontrol kecepatan. Jika Martin mencoba melakukan manuver, saya akan menekan, dan jika tidak, saya akan mengontrol kecepatan dengan mempertimbangkan risikonya."

Sementara itu, Martin berkata, "Saya pikir saya bisa menang dengan gaya balap saya, tetapi Marquez lebih baik hari ini. Saya sudah melakukan yang terbaik."

Dalam kejuaraan, Martin tetap berada di puncak klasemen. Namun, Marquez yang berada di peringkat kedua berhasil memperkecil selisih dengan Martin menjadi 2 poin.

Ogura naik ke posisi ke-5 dalam klasemen, dengan selisih 6 poin dari Acosta yang berada di peringkat ke-4.

Putaran ke-17, GP Indonesia, akan diselenggarakan dari tanggal 9 hingga 11 Oktober di Pertamina Mandalika International Circuit di Indonesia.