Оптимизация крутящего момента и эффективности: кастом YAMAHA WR250X

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA WR250X от пользователя сообщества Webike "Enter". Выхлопная система оснащена SP Tadao POWER BOX Exhaust Pipe для улучшения крутящего момента и эффективности выхлопа. Тормозная система дополнена зажимом тормозной линии ZETA Brake Line Clamp, задними тормозными серьгами ZETA Rear Brake Clevises, крышкой бачка ZETA Reservoir Cover и крышкой главного тормозного цилиндра DAYTONA PREMIUM ZONE Square Master Cylinder Cap. Оба рычага были заменены на короткие рычаги YAMAHA Short Levers, а на руле установлены слайдеры руля ZETA Bar End Sliders для уменьшения повреждений в случае падения. Кроме того, установлен стабилизатор рулевой колонки OUTEX Steering Stem Stabilizer для увеличения жесткости рулевой колонки, а также используются верхние воздухоотводчики вилки ZETA Fork Top Bleeders для регулировки давления воздуха в передней вилке. Рама защищена от камней и ударов при падении с помощью защиты рамы YAMAHA Frame Guard, защиты картера YAMAHA Skid Plate и защиты заднего тормозного диска ZETA Rear Disc Guard. Бак украшен комплектом шайб для крепления бака ZETA Tank Hold Washer Kit, а сиденье заменено на низкое и широкое сиденье YAMAHA Low & Wide Seat. Двигатель также украшен заглушками двигателя ZETA Engine Plugs, магнитной сливной пробкой ZETA Magnetic Drain Bolt и крышкой маслозаливной горловины DAYTONA PREMIUM ZONE Oil Filler Cap. Защита радиатора изготовлена компанией U-CP. На колесах установлены усилители спиц OUTEX Spoke Boosters, которые обеспечивают необходимую жесткость при прохождении поворотов, сохраняя при этом характеристики спиц.

Галерея

Технические характеристики