Японская кастом-культура

Мнение Webike

Перед вами кастомный "HONDA PCX125" от пользователя сообщества Webike "alice". PCX125 — это скутер, который стремится к изысканному, высококачественному внешнему виду и продуманному удобству. В чем секрет его комфортной и плавной езды? Прежде всего, выхлопная система — это титановый выхлоп от ENDURANCE, и был выбран синий наконечник, потому что он выглядит круто. Звук заметно мощнее, чем у стандартной системы. Далее, подвеска — это задняя подвеска от ENDURANCE. Владелец немного подстроил ее, сделав жестче, чем стандартная, для большей стабильности. Кроме того, чтобы увеличить грузоподъемность, он приобрел алюминиевый ящик объемом 50 л, также производства ENDURANCE. Он доволен вместительностью ящика, в который помещаются примерно два интегральных шлема. Он, безусловно, будет полезен для покупок. Другие особенности включают светодиодные фары и задние фонари для стильного и роскошного внешнего вида, а также двигатель "eSP", отличающийся превосходной долговечностью и топливной экономичностью. Окраска выполнена в цвете Clipper Yellow, ярком, активном цвете, а двухцветная окраска еще больше подчеркивает высокое качество внешнего вида PCX. Хотя этот байк почти полностью кастомизирован продукцией ENDURANCE, он сочетает в себе простоту использования и экономичность, которые может предложить только скутер. Этот PCX станет тем, чего вы хотите.

Галерея

Спецификации