ACTIVE Polished Hollow Swingarm: Популярный маятник теперь доступен для двух амортизаторов KAWASAKI ZRX1200 DAEG!

ACTIVE Polished Hollow Swingarm для KAWASAKI ZRX1200 DAEG

Г-н Минору Мицусима, инженер, который когда-то участвовал в разработке TSR AC50M (байк с оригинальной рамой и двигателем NSR500V, участвовавший в GP500), теперь является техническим консультантом ACTIVE. И тот же г-н Мицусима участвовал в разработке "Hollow Swingarm" от ACTIVE. Из-за популярности первой версии для Z900RS началось производство версии для ZRX1200 DAEG, и она наконец-то завершена. Поставка продукта началась, поэтому мы хотели бы представить его.

Основная труба изготовлена из квадратного алюминиевого профиля без усиливающих балок, и спроектирована так, чтобы обладать идеальной жесткостью и изгибом. Он был создан для нео-классических и винтажных нейкед байков, особенно подходящих для стиля езды с большими смещениями веса при прохождении поворотов, и позволяет райдеру чувствовать более прямой отклик на управление дроссельной заслонкой. Конечно, версия DAEG, специфичная для модели, также разработана в том же духе.

Если вы владелец ZRX1200 DAEG, который хочет чего-то уникального, или если вы райдер, который хочет расширить границы своего стиля езды, это определенно то, на что стоит обратить внимание.

Основной рычаг изготовлен из экструдированного материала A7000. Полое сечение составляет 36 x 95 мм, те же размеры, что и у предыдущей версии Z900RS. Полые усилители добавлены на конце заднего колеса, и также включен слайдер цепи из MC нейлона. Доступен только полированный цвет.

Концевые детали изготовлены из материала 7N01, а регулятор цепи имеет тип OW.

В комплект также входят втулки и подшипники для области шарнира. Штатный вал шарнира и штатный задний осевой вал могут быть использованы как есть.

Прототип был установлен на ZRX1200 DAEG, представленном на стенде ACTIVE на Токийском мотоциклетном шоу этой весной. Он вызвал интерес у владельцев DAEG.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Оригинальный источник

Предоставлено Heritage & Legends