SR400 от GOODS

MotorGarage GOODS исследовал широкий спектр стилей кастомизации для SR400 — кафе-рейсер, чоппер, трекер и многое другое. Однако в последнее время сотрудники мастерской и постоянные клиенты увлеклись внедорожной тематикой. От постов в блогах до социальных сетей — очевидно, что им нравится всё, от трейловых поездок до мотокросса. Естественно, их последний кастом SR отражает эту новую страсть — скремблер.

Представленный здесь SR демонстрирует отличный баланс между удовольствием и функциональностью. Спереди он оснащен оригинальным комплектом 19-дюймовых колес мастерской. Заднее колесо сохраняет 18-дюймовый размер, но обод был переделан от Honda CB400SS. Результат — приятное сочетание винтажной эстетики и массивного, устойчивого вида.

Оригинальные детали используются для переднего крыла и сиденья, но с измененными формами и способами крепления для усиления атмосферы скремблера. Эти продуманные штрихи, соответствующие теме, улучшают общий вид мотоцикла. Одним из выдающихся решений является использование штатного топливного бака. «Мы не хотели рисковать тем, что у нас закончится бензин вдали от цивилизации, поэтому мы оставили штатный бак из-за его емкости», — говорит мастер. Учитывая стиль, он полон идей, которые позволяют по-настоящему наслаждаться ездой по лесным тропам. Это не просто для красоты и не чисто утилитарно: это именно машина, на которой весело ездить и приятно смотреть.

Руль

Простые рукоятки Jackhammer — один из недооцененных бестселлеров мастерской. Руль — в стиле флэт-трек.

Электрика

Фара — увеличенная 5-3/4-дюймовая в стиле Lucas, установлена на простом прототипе кронштейна.

Кузов

Топливный бак остался штатным для обеспечения запаса хода, но цветовая схема вдохновлена культовым AT-1 от Yamaha, с игривым логотипом в стиле Triumph.

Модифицированная версия оригинального круглого крыла мастерской установлена высоко в стиле скремблера, добавляя характер. Мини-приборная панель, установленная на траверсе, способствует общему простому дизайну мотоцикла.

Сзади круглое крыло, задний фонарь в ретро-стиле и петля рамы — все это фирменные штрихи GOODS. Даже при смене жанра их подход к оформлению задней части остается неизменным.

Сиденье основано на их оригинальном сиденье King, но сделано толще, чтобы соответствовать внешнему виду и ощущению скремблера.

Впуск и выпуск

Выхлопная система сочетает штатную трубу с изготовленным на заказ промежуточным секционным подъемом, завершенным глушителем с обратной конусностью, что создает уникальный угловой профиль.

Галерея

Технические характеристики

Деталь Описание
Выхлоп Глушитель: в стиле обратной конусности
Выпускная труба: штатная труба с изготовленным на заказ промежуточным секционным подъемом
Рама Рама: петля задней рамы
Колеса Передняя шина: Shinko E804 (100/90-19)
Задняя шина: Shinko E805 (120/90-18)
Переднее колесо: комплект GOODS 19 дюймов
Заднее колесо: обод Honda CB400SS
Руль / Рулевое управление Руль: флэт-трек бар
Ручка газа GOODS Amal
Рукоятки GOODS Jackhammer
Зеркала: классический тип с зажимом
Сиденье GOODS King Seat, толстая набивка
Кузов Топливный бак: штатный, окрашен в цвет AT-1 с логотипом YAMAHA в стиле Triumph
Переднее крыло: модифицированное круглое крыло, установлено высоко
Заднее крыло: круглое крыло
Электрика Фара: 5-3/4 дюйма в стиле Lucas
Поворотники: маленькие резиновые индикаторы
Приборы: спидометр 60 мм с индикаторами, короткий тип с боковым креплением
Задний фонарь: в ретро-стиле

О GOODS

GOODS предлагает ассортимент запчастей от мотоциклов с одноцилиндровыми двигателями до Harley-Davidson! Они разрабатывают оригинальные запчасти для кастомизированных мотоциклов.

Страница бренда GOODS

Исходный источник статьи

MOTO TIMES

Нравится эта статья