[Срочные новости] Возвращение Sportster с воздушным охлаждением! Harley-Davidson подтверждает возвращение моделей 2027 года

Во время объявления о прибыли за первый квартал 5 мая Harley-Davidson упомянул новые модели, запланированные к выпуску в 2027 году и далее. Среди них было объявлено, что воздушный Sportster, который пользовался огромной популярностью в Японии, вернется! Кроме того, было объявлено, что цена составит около 10 000 долларов.

Даже по силуэту понятно: Воздушный Sportster возвращается!

Воздушный Sportster когда-то занимал доминирующее положение в Японии, составляя до 40% продаж Harley-Davidson в стране. Даже после завершения производства моделью "Forty-Eight Special Final Edition" в 2022 году его популярность оставалась высокой, а хорошо сохранившиеся подержанные модели продавались по значительным ценам.

Теперь стало известно, что этот любимый воздушный Sportster готовится к возвращению. Во время презентации стратегии роста "BACK TO THE BRICKS", представленной на объявлении о прибыли за первый квартал, состоявшемся в США 5 мая, было четко заявлено: "Мы возродим воздушный Sportster как модель 2027 года".

Хотя в настоящее время существует "Sportster S" с жидкостным охлаждением двигателя Revolution Max, на слайде презентации prominently были представлены "THE RETURN OF SPORTSTER" и "Air-cooled engine" (двигатель с воздушным охлаждением). Силуэт безошибочно напоминает Sportster, дебютировавший в 2004 году, с резиновым креплением двигателя Evolution. Более того, в документации упоминается "Доступная цена (около 10 000 долларов)", что предполагает, что доступность также будет ключевым фактором.

Это из материалов, опубликованных штаб-квартирой Harley-Davidson. Обратите особое внимание на раздел, отмеченный красной стрелкой! Обратите внимание на такие фразы, как "Доступная цена (10 000 долларов)" и "Двигатель с воздушным охлаждением"!

Это модель Sportster Iron 883 2021 года. Хотя есть различия в одноместных и двухместных сиденьях, силуэт V-образного двигателя с воздушным охлаждением, воздушного фильтра, бака, боковых крышек и формы выхлопной системы почти идентичен.

Если мы осветлим изображение в начале статьи, мы сможем четко разглядеть такие детали, как ребра охлаждения двигателя с воздушным охлаждением и однодисковый тормоз. Передние указатели поворота переместились с крепления на руле на крепление на вилке, а форма заднего крыла также немного отличается.

Вернется ли "883"?!

Относительно этого возрожденного Sportster, другие страницы документации содержат такие объяснения, как "использование существующих инвестиций" и "отсутствие инвестиций в новые платформы". Это предполагает, что, хотя основная структура шасси, подвески и, конечно же, фундаментальная конфигурация двигателя — такая как угол наклона 45 градусов и конструкция OHV с 2 клапанами и 4 кулачками — будут сохранены, она будет адаптирована для соответствия последним нормам, таким как Euro 5+.

Традиционно воздушный Sportster выпускался в двух вариантах объема: 1202 куб. см и 883 куб. см. Однако, основываясь на обсуждениях во время объявления о прибыли, были замечания, указывающие на акцент на начальную модель с упором на цену, предполагая, что это, вероятно, будет 883. Хотя обе модели Sportster объемом 1200 и 883 куб. см имели свои отличительные черты и вызывали разные предпочтения, нам придется дождаться будущих объявлений относительно этого аспекта.

В последние годы Harley-Davidson сталкивается с такими проблемами, как снижение продаж и снижение прибыльности дилеров. В качестве контрмеры стратегия "BACK TO THE BRICKS" направлена на расширение линейки моделей по более низким ценам. Наряду с возвращением воздушного Sportster, был также представлен мотоцикл с двигателем с масляным охлаждением "Sprint" по цене менее 10 000 долларов. Судя по его силуэту, это, по-видимому, вариант одноцилиндровой модели "X440", в настоящее время предлагаемой на таких рынках, как Индия.

Хотя официальные сроки запуска и рынки для обеих моделей еще не определены, учитывая огромную популярность воздушного Sportster в Японии, его введение на японский рынок почти наверняка произойдет после объявления. С текущей тенденцией неоклассических моделей с круглыми фарами, доминирующих на японском рынке, готовится к появлению новый, но знакомый конкурент!

Это "SPRINT", анонсированный вместе с возрождением Sportster. В нем указана цена менее 10 000 долларов и двигатель с масляным охлаждением. Силуэт предполагает, что это вариант модели X440.

Перейти в галерею  (4)