Opinião Webike

Aqui está uma personalização da "YAMAHA WR250R" do utilizador da comunidade Webike "Bon-chan". O proprietário é tão habilidoso na manutenção que consegue montar o seu próprio motor. No entanto, a sua anterior TT250R avariou e não havia peças disponíveis, pelo que mudou para uma WR250R. Esta moto é resistente e não avaria facilmente, mesmo após algumas quedas. Apesar de enfrentar percursos off-road sérios, não avariou até agora. No entanto, mesmo uma moto resistente precisa de ser protegida para que possa conduzi-la por mais tempo e com menos problemas. O ZETA Armor Handguard Bend foi instalado para proteger o mestre do travão dianteiro e a alavanca da embraiagem em caso de queda. Existem muitos fabricantes diferentes, mas a Zeta estabelece o padrão para os protetores de mãos. Protegeu com sucesso as alavancas em todas as vezes que a moto tombou. Demonstra também uma resistência suficiente em termos de mecanismo, estrutura e robustez, ao mesmo tempo que ostenta um design elegante. Uma robusta ZETA Enduro Skid Plate, feita de placa de alumínio de 3 mm de espessura, protege até a base da bomba de água. Recomenda-se a instalação desta placa antes que ocorram danos causados por pedras. Quando se conduz de forma selvagem no percurso, bate-se bastante no fundo da moto, mas graças a esta placa, pode desfrutar da sua condução com tranquilidade. Para aumentar a potência da moto, foi instalado o SP TADAO POWERBOX Pipe. É um bom produto que pode facilmente aumentar o binário de uma moto de 250cc, e o binário aumenta em cada mudança como se fosse uma mudança inferior. O aumento do binário facilita a condução, permitindo uma condução mais relaxada mesmo em 6ª velocidade fixa, o que é difícil de alcançar com a configuração de fábrica. Após a instalação do SUNSTAR Off Road Use Rear Sprocket, a moto consegue agora acelerar em mudanças que antes stallavam em subidas, e a aceleração inicial melhorou em 25%. O pinhão é leve, tem boa remoção de lama e é muito durável. Tendo em conta que os produtos de alumínio tendem a desgastar-se rapidamente e necessitam de substituição frequente quando usados em off-road, este pinhão é um produto muito económico. Com modificações cuidadosamente selecionadas e medidas de proteção, o proprietário tem conseguido desfrutar de inúmeras aventuras sem grandes contratempos.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Escape Q4 Slip-on Exhaust
SP Tadao POWERBOX Pipe
Travão AC Performance Line Bolt-on Brake Hose Kit
Guiadores ZETA Hand Guard Mount Side Type
RENTHAL 7/8 inches Replica Bar C. Reed / Mcgrath / K. Windham
ZETA Armor Handguard Bend
Quadro ZETA Enduro Skid Plate
YAMAHA Semi-Double Seat ASSY
Carroçaria DRC MOTOLED License Plate Bracket for Edge Aluminum Holder Kit
YAMAHA High seat (Semi-double seat assembly)
Peças de Transmissão XAM Front Sprocket
SUNSTAR Off Road Use Rear Sprocket STENZ
DID VX Series Chain 520VX3 Stainless Steel [with Caulk (ZJ) Joint]
Radiador REAL EQUIP Titanium Radiator Guard
AXP RACING Radiator Guard
Roda YAMAHA Front wheel assembly (WR250R)
YAMAHA Rear wheel assembly (WR250R)

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