Belo Contraste de Preto e Branco: Kawasaki Z1-R Customizada

Z1-R da BULL DOCK

A Z1-R ostenta um belo contraste com o seu exterior de fábrica com acabamento branco e a secção do corpo/motor com base preta. Mais uma vez, esta é uma customização completa da Bull Dock, criada como um modelo GT-M (Genuine Tuning Machine). Embora os conteúdos da customização sigam o padrão habitual de customização GT-M, o conceito é diferente do passado, onde existiam customizações com cilindrada e especificações significativamente notáveis. Desta vez, o foco está em criar uma moto que possa ser manuseada como as motos de produção modernas. A moto foi concebida para funcionar suavemente mesmo durante os meses quentes de verão, incluindo uma gestão adequada da temperatura do óleo. Além disso, foram adicionados novos elementos ao menu de afinação. Por exemplo, todos os parafusos do suporte de montagem da caixa do virabrequim foram substituídos por novos parafusos de chromoly, garantindo passos de rosca precisos e aumentando a confiança durante a montagem.

O redator perguntou como esta Z1-R, com o seu belo contraste de branco e preto, foi customizada. A resposta foi: "Basicamente, ouvimos os pedidos do proprietário e refletimo-los na moto." Mas havia uma reviravolta adicional. "Compreendemos cuidadosamente os pedidos e depois 'ajustamo-los' para que tudo se encaixe. Trabalhámos em inúmeras customizações, desde estilos semelhantes aos de fábrica até guiadores clip-on e carenagens. Ao longo destes processos, experimentámos repetidamente o equilíbrio da customização da moto, mantendo a sua harmonia geral, acumulando um valioso conhecimento técnico." Mesmo durante a criação de uma única moto, eles continuamente "ajustam" o equilíbrio para encontrar a melhor posição. Eles também se adaptam às mudanças nos tamanhos dos pneus, reavaliando a postura da moto e o movimento da suspensão para alcançar o ajuste ideal. É por isso que o resultado final parece tão naturalmente montado, em vez de mecanicamente montado.

Guiador

A embraiagem foi operada hidraulicamente, e os cilindros mestres esquerdo e direito foram substituídos por Brembo RCS. O reservatório de fluido está inteligentemente integrado no lado interior da carenagem bikini.

Elétrica

Conforme solicitado pelo proprietário para um estilo customizado próximo ao de fábrica, as peças exteriores são de série da Z1-R. O painel de instrumentos, que também serve como painel interior da carenagem, apresenta o conta-rotações Stack ST200 no centro, o velocímetro motogadget motoscope mini com luzes indicadoras à esquerda, e o Yoshimura Progress Meter à direita.

Motor

O motor DOHC de 2 válvulas arrefecido a ar em linha 4 foi aumentado para 1200cc utilizando o pistão forjado φ76mm da Pistal Racing. Possui o comando de válvulas Yoshimura ST-1 e uma transmissão Mccoy de 6 velocidades, tudo meticulosamente construído de acordo com o menu de afinação GT-M. Os parafusos da caixa do virabrequim são feitos de chromoly Mccoy para maior durabilidade. Adicionalmente, os componentes auxiliares incluem um radiador de óleo adicional, e a tampa da cabeça do cilindro e a tampa superior do carburador são revestidas com tinta texturizada.

Admissão e Escape

O carburador é um Yoshimura TMR φ36mm com especificação de funil, e a tampa superior foi acabada com uma pintura texturizada vermelha para um toque de cor.

Chassis

Os pedais recuados são da Mccoy e foram finamente ajustados para encontrar uma posição confortável. A cremalheira externa e descentrada é um componente essencial para garantir a linha correta da corrente de transmissão e foi pintada de preto para combinar com as outras peças.

Os garfos dianteiros presos pelo kit de mesa Mccoy upright Φ43mm são Ohlins RWU. O travão dianteiro apresenta pinça Brembo Axial P430/34 e disco de travão Sunstar. A cor da carroçaria da moto é branca, com peças pretas como tema principal, conferindo uma impressão sofisticada, e cores de acento foram estrategicamente incorporadas para um visual apelativo.

Os amortecedores traseiros são da Ohlins, e o braço oscilante é Mccoy. O travão traseiro apresenta pinça Brembo P232 e disco de travão Sunstar. Para o sistema de escape, tem um escape completo 4-1 de titânio Win Mccoy com um silenciador Win Mccoy em design gradiente.

As rodas estão equipadas com Galespeed Type-S, conforme solicitado pelo proprietário, e o tamanho da roda foi alterado de 2.15-18 para 3.50-17/6.00-17. No entanto, a mudança não causa qualquer sensação de desconforto. Estas rodas são combinadas com pneus Bridgestone RS11 nos tamanhos 120/70ZR17 para a frente e 190/55ZR17 para trás.

Galeria

Especificações

Sobre a BULL DOCK

Uma loja de customização e afinação de motociclos focada na série Kawasaki Z. A "Série Mccoy" são peças originais desenvolvidas pela BULL DOCK na busca por maior desempenho para as máquinas completas. Cada uma destas peças é fabricada com um forte sentido de compromisso.

Página da marca BULL DOCK

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends