BULL DOCK's Z1-R

Z1-R'en har en smuk kontrast med sin hvidlakerede originale eksteriør og den sortbaserede krop/motor. Endnu engang er dette en komplet custom fra Bull Dock, skabt som en GT-M (Genuine Tuning Machine) model. Mens de custom-mæssige indhold følger den sædvanlige GT-M standardtilpasning, er konceptet anderledes end tidligere, hvor der var tilpasninger med markant forbedret slagvolumen og specifikationer. Denne gang er fokus på at skabe en motorcykel, der kan håndteres ligesom moderne produktionsmotorcykler. Motorcyklen er designet til at køre problemfrit, selv i de varme sommermåneder, herunder korrekt styring af olietemperaturen. Desuden er nye elementer tilføjet til tuningmenuen. For eksempel er alle boltene til krumtaphusets monteringsbeslag blevet udskiftet med nye chromoly-bolte, hvilket sikrer præcise gevindstigninger og øger tilliden under samlingen.

Skribenten spurgte, hvordan denne Z1-R, med sin smukke kontrast af hvid og sort, var blevet tilpasset. Svaret var: "Grundlæggende lytter vi til ejerens ønsker og afspejler dem i motorcyklen." Men der var en yderligere drejning. "Vi griber omhyggeligt fat i ønskerne og 'finjusterer' dem derefter for at få alt til at falde på plads. Vi har arbejdet på talrige tilpasninger, lige fra original-lignende stilarter til clip-on styr og kåber. Gennem disse processer har vi gentagne gange eksperimenteret med at balancere motorcyklens tilpasning, samtidig med at vi bevarer dens overordnede harmoni, og har akkumuleret værdifuld know-how." Selv under skabelsen af en enkelt motorcykel, "finjusterer" de konstant balancen for at finde den bedste position. De tilpasser sig også ændringer i dækstørrelser, revurderer motorcyklens holdning og affjedringens bevægelse for at opnå den optimale pasform. Derfor ser det endelige resultat så naturligt sammensat ud, snarere end mekanisk samlet.

Styr

Koblingen er blevet hydraulisk betjent, og venstre og højre hovedcylinder er blevet udskiftet med Brembo RCS. Reservoiretanken er smart integreret på indersiden af bikini-kåben.

Elektrisk

Som ønsket af ejeren om en custom-stil tæt på originalen, er eksteriørdele Z1-R originale. Instrumentpanelet, som også fungerer som kåpens indre panel, har Stack ST200 motoromdrejningstælleren i midten, Motogadget motoscope mini speedometer med indikatorlamper til venstre og Yoshimura Progress Meter til højre.

Motor

Den DOHC 2-ventilede luftkølede lige 4-motor er blevet boret op til 1200cc ved hjælp af Pistal Racing smedede φ76mm stempel. Den har Yoshimura ST-1 knastaksel og en Mccoy 6-trins cross-gearkasse, alt omhyggeligt bygget i henhold til GT-M's tuningmenu. Krumtaphusboltene er lavet af Mccoy's chromoly for øget holdbarhed. Derudover inkluderer hjælpekomponenter en tilføjet oliekøler, og cylinderhoveddækslet og karburatordækslet er belagt med en rynket maling.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er en Yoshimura TMR φ36mm med tragt-specifikation, og topdækslet er blevet afsluttet med en rød rynket maling for en farveaccent.

Chassis

Bagmonterede fodhviler er fra Mccoy og er blevet finjusteret for at finde en behagelig position. Den udvendige & forskudte tandkrans er en essentiel komponent for at sikre den korrekte kædelinje og er blevet malet sort for at matche de andre dele.

Forgaflerne, klemt af Mccoy opretstående Φ43mm styr-kit, er Ohlins RWU. Forbremsen har Brembo Axial P430/34 kaliber & Sunstar bremseskive. Motorcyklens kropsfarve er hvid, med sorte dele som hovedtema, hvilket giver et sofistikeret indtryk, og accentfarver er strategisk indarbejdet for et tiltalende look.

Bagdæmperne er fra Ohlins, og svingarmen er Mccoy. Bagbremsen har Brembo P232 kaliber & Sunstar bremseskive. Til udstødningssystemet er det et fuldt titanium 4-1 Win Mccoy fuld udstødning med en Win Mccoy lyddæmper i et gradientdesign.

Hjulene er udstyret med Galespeed Type-S, som ønsket af ejeren, og hjulstørrelsen er ændret fra 2.15-18 til 3.50-17/6.00-17. Ændringen giver dog ingen følelse af ubehag. Disse hjul er matchet med Bridgestone RS11 dæk i størrelserne 120/70ZR17 foran og 190/55ZR17 bagpå.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor PISTAL Racing Φ76mm Smedet Stempel
YOSHIMURA ST-1 Knastaksel
Mccoy 6-trins cross-gearkasse
Mccoy Chromoly Krumtaphusbolte
Karburator / Indsugning YOSHIMURA MIKUNI TMR-MJN36 Karburator
Udstødning BULL DOCK Win Mccoy Fuld Udstødningssystem
BULL DOCK Win Mccoy Lyddæmper
Ramme Bull Dock Mccoy Svingarm
Bremse Brembo RCS Hovedcylinder til Kobling
Brembo Axial P4 30/34 Kaliber
SUNSTAR Works Expand Front Bremse Skive
brembo P2-RS84 Bagbremse Kaliber 84mm
SUNSTAR Works Expand Bagbremse Skive
Hjul GALE SPEED Type-S 3.50-17/6.00-17
Affjedring OHLINS Opretstående Forgafler RWU
OHLINS Bagdæmper Legend-Twin
Fodhviler Bull Dock Mccoy Bagmonterede Fodhviler
Drivsystem Bull Dock Offset Tandkrans Udvendig Kit
RK BL Black Scale Series Kæde BL520X-XW
Styr / Styring BULL DOCK Styr Kit
BREMBO RCS Koblingshovedcylinder
STACK ST200 Clubman Omdrejningstæller
RADICAL Moto Gadget Moto Scope Mini Multifunktionsmåler
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multifunktionsmåler

Om BULL DOCK

En motorcykel-tilpasnings- og tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale dele udviklet af BULL DOCK i jagten på yderligere ydeevne til de komplette maskiner. Hver eneste af disse dele er fremstillet med en stærk følelse af engagement.

BULL DOCK mærkeside

Oprindelig kilde til denne artikel

Heritage & Legends

Kan du lide denne artikel