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MONKEY125 da DIRTFREAK
A DIRTFREAK apresenta uma versão modificada da série off-road Monkey 125, inspirada na XL125R/250R Paris-Dakar lançada em 1982.
O conceito de customização baseia-se nas máquinas de rally de outrora.
Motor
Um protetor inferior de motor está equipado na parte inferior do motor.
O protetor é feito de liga de alumínio com 3,2 mm de espessura, protegendo o motor de pedras durante a condução off-road. O processo de corte permite proteção e circulação de ar.
Os suportes de fixação são feitos de aço e pintados de preto.
Admissão e Escape
Escape completo tipo up-type para condução off-road. O tubo de escape tem um layout natural que se integra ao visual geral.
O silenciador de alta capacidade está equipado com um protetor de escape.
Chassis
Pedais de alumínio de alta resistência feitos de material forjado A2014 e detalhados por usinagem CNC, design assimétrico frente-trás para fácil inserção e remoção da perna. As larguras dianteira e traseira de 57 mm permitem uma condução estável.
Alavanca de mudanças revolver equipada, a alavanca pode ser ajustada em 6 ângulos diferentes, incluindo o padrão.
O descanso lateral está equipado com o "ZETA Side Stand Extender" que expande a área de contato do descanso lateral de fábrica. Permite estacionar a moto de forma estável mesmo em superfícies instáveis como areia ou cascalho.
Capa de transmissão com resistência e facilidade de manutenção melhoradas em comparação com a peça OEM. Reduz a quantidade de lama que se acumula durante a condução em lama.
Este protetor impede que pés e outros objetos entrem em contato com a corrente. É instalado usando o suporte da capa de corrente original, o que aumenta a resistência e confere um visual elegante à suspensão. Após usinagem de alumínio de alta precisão, é anodizado a cores para um acabamento bonito.
Guidão largo com elevação e forma suave única do alumínio, enfatizando o desempenho off-road e a estabilidade.
Carroçaria
Os espelhos são desenvolvidos especificamente para condução off-road, sendo dobráveis para condução intensa em condições adversas. A barra central do guidão está equipada com um protetor de guidão COMP.
Para-brisa móvel e barra de montagem para telemóvel integrados.
Protetor de farol com estrutura híbrida composta por uma robusta moldura de alumínio e um protetor de policarbonato transparente e resistente a impactos que não obstrui a iluminação.
Galeria
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Especificações
Sobre a DIRTFREAK
A empresa comercializa uma vasta gama de produtos, incluindo peças off-road originais, equipamento, botas e muito mais.
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