MONKEY125 da DIRTFREAK

A DIRTFREAK apresenta uma versão modificada da série off-road Monkey 125, inspirada na XL125R/250R Paris-Dakar lançada em 1982.

O conceito de customização baseia-se nas máquinas de rally de outrora.

Motor

Um protetor inferior de motor está equipado na parte inferior do motor.

O protetor é feito de liga de alumínio com 3,2 mm de espessura, protegendo o motor de pedras durante a condução off-road. O processo de corte permite proteção e circulação de ar.

Os suportes de fixação são feitos de aço e pintados de preto.

Admissão e Escape

Escape completo tipo up-type para condução off-road. O tubo de escape tem um layout natural que se integra ao visual geral.

O silenciador de alta capacidade está equipado com um protetor de escape.

Chassis

Pedais de alumínio de alta resistência feitos de material forjado A2014 e detalhados por usinagem CNC, design assimétrico frente-trás para fácil inserção e remoção da perna. As larguras dianteira e traseira de 57 mm permitem uma condução estável.

Alavanca de mudanças revolver equipada, a alavanca pode ser ajustada em 6 ângulos diferentes, incluindo o padrão.

O descanso lateral está equipado com o "ZETA Side Stand Extender" que expande a área de contato do descanso lateral de fábrica. Permite estacionar a moto de forma estável mesmo em superfícies instáveis como areia ou cascalho.

Capa de transmissão com resistência e facilidade de manutenção melhoradas em comparação com a peça OEM. Reduz a quantidade de lama que se acumula durante a condução em lama.

Este protetor impede que pés e outros objetos entrem em contato com a corrente. É instalado usando o suporte da capa de corrente original, o que aumenta a resistência e confere um visual elegante à suspensão. Após usinagem de alumínio de alta precisão, é anodizado a cores para um acabamento bonito.

Guidão largo com elevação e forma suave única do alumínio, enfatizando o desempenho off-road e a estabilidade.

Carroçaria

Os espelhos são desenvolvidos especificamente para condução off-road, sendo dobráveis para condução intensa em condições adversas. A barra central do guidão está equipada com um protetor de guidão COMP.

Para-brisa móvel e barra de montagem para telemóvel integrados.

Protetor de farol com estrutura híbrida composta por uma robusta moldura de alumínio e um protetor de policarbonato transparente e resistente a impactos que não obstrui a iluminação.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Motor ZETA Engine Plug
Escape DELTA Barrel 4-S MINI Silencer
Freio ZETA Brake Reserver Cover
Pedais ZETA Revolver Shift Lever
ZETA Aluminium Foot Pegs
Sistema de Transmissão ZETA Heel Guard
ZETA Drive Cover
Guidão / Direção ZETA Specialized Handlebar
ZETA Pivot Street Lever Set
ZETA Pivot Lever CP / Brake 4 Fingers Foldable
ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable
ZETA Pivot Lever CP / Clutch 4 Fingers Foldable
ZETA Base Grip Slim
ZETA COMP Bar Pad
Carroçaria ZETA Adventure Windshield
DRC tooling rack
DRC 161 Off-road Mirror
DRC 161 Off-road Mirror
DRC Fishing Rod holder
Outros ZETA Headlight Guard
ZETA Engine Protection
ZETA Side Stand Extender
ZETA Magnetic Drain Bolt
ZETA Stem Nut
ZETA X3 Protector
ZETA Drive Cover
ZETA Oil Filler Cap

Sobre a DIRTFREAK

A empresa comercializa uma vasta gama de produtos, incluindo peças off-road originais, equipamento, botas e muito mais.

Página da marca DIRTFREAK

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