Die MONKEY125 von DIRTFREAK

DIRTFREAK präsentiert eine modifizierte Version der Monkey 125 Off-Road-Serie, die der XL125R/250R Paris-Dakar von 1982 nachempfunden ist.

Ihr Custom-Konzept basiert auf den Rallye-Maschinen vergangener Zeiten.

Motor

Am unteren Teil des Motors ist ein Motorschutzbügel angebracht.

Der Schutz besteht aus einer 3,2 mm dicken Aluminiumlegierung und schützt den Motor vor Trittsteinen beim Fahren im Gelände. Das geschlitzte Verfahren ermöglicht sowohl den Schutz als auch die Luftzirkulation.

Die Befestigungsbügel sind aus Stahl gefertigt und schwarz lackiert.

Ansaugung & Auspuff

Hochwertiger Auspuff für das Fahren im Gelände. Das EX-Rohr hat ein natürliches Layout, das sich in das Gesamtbild einfügt.

Der Hochleistungsschalldämpfer ist mit einem Auspuffschutz ausgestattet.

Fahrwerk

Hochfeste Aluminium-Fußrasten aus geschmiedetem A2014-Material, CNC-gefräst, asymmetrisches Front-Rück-Design für einfaches Einsetzen und Entfernen der Beine. Die 57 mm Breite vorne und hinten ermöglichen ein stabiles Fahrverhalten.

Der Schalthebel ist mit einem Revolver ausgestattet und kann in 6 verschiedenen Winkeln eingestellt werden, einschließlich der Standardeinstellung.

Der Seitenständer ist mit dem "ZETA Side Stand Extender" ausgestattet, der die Aufstandsfläche des Werksseitenständers vergrößert. Ermöglicht stabiles Abstellen des Fahrrads auch auf instabilen Untergründen wie Sand oder Kies.

Antriebsabdeckung mit verbesserter Festigkeit und Wartungsfreundlichkeit im Vergleich zum OEM-Pendant. Verringert die Menge an Schlamm, die bei schlammigen Fahrten stecken bleibt.

Dieser Schutz verhindert, dass Füße und andere Gegenstände mit der Kette in Berührung kommen. Er wird unter Verwendung der serienmäßigen Kettenabdeckungshalterung installiert, was die Festigkeit erhöht und der Aufhängung ein elegantes Aussehen verleiht. Nach der hochpräzisen Aluminiumbearbeitung wird er für ein schönes Finish farbig eloxiert.

Die breite Aufbiegung mit der für Aluminiumlenker typischen glatten Form unterstreicht die Leistung und Stabilität im Gelände.

Bodyworks

Die Spiegel wurden speziell für den Einsatz im Gelände entwickelt und sind für harte Fahrten unter schwierigen Bedingungen einklappbar. Die zentrale Lenkerstrebe ist mit einem COMP-Bar-Pad ausgestattet.

Der bewegliche Bildschirm und die bewegliche Befestigungsstange sind integriert.

Scheinwerferschutz mit einer Hybridstruktur, die aus einem robusten Aluminiumrahmen und einem schlagfesten, transparenten Polycarbonatschutz besteht, der die Beleuchtung nicht behindert.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Motor ZETA Motorstecker
Auspuff DELTA Barrel 4-S MINI Schalldämpfer
Bremse ZETA Bremsenabdeckung
Trittstufen ZETA Revolver-Schalthebel
ZETA Aluminium Fußrasten
Antriebssystem ZETA Fersenschutz
ZETA Antriebsabdeckung
Griff / Lenkung ZETA Spezialisierter Lenker
ZETA Pivot Street Hebelsatz
ZETA Pivot Hebel CP / Bremse 4 Finger klappbar
ZETA Schwenkhebel CP / Bremse 3 Finger klappbar
ZETA Schwenkhebel CP/Kupplung 4 Finger klappbar
ZETA Basisgriff Slim
ZETA COMP Bar Pad
Karosserieteile ZETA Adventure Windschutzscheibe
DRC Gepäckträger
DRC 161 Off-Road Spiegel
DRC 161 Off-Road Spiegel
DRC Angelrutenhalter
Andere ZETA Scheinwerferschutz
ZETA Motorschutz
ZETA Seitenständer-Verlängerung
ZETA Magnetischer Ablassbolzen
ZETA Vorbau-Mutter
ZETA X3 Schutzblech
ZETA Antriebsabdeckung
ZETA Öleinfülldeckel

Über DIRTFREAK

Das Unternehmen vertreibt eine breite Palette von Produkten, darunter Original-Offroad-Teile, Ausrüstung, Stiefel und mehr.

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