Opinião Webike
Aqui está uma customização da "SUZUKI GSX1100S KATANA" pelo utilizador da comunidade Webike "Macky". O proprietário, que admira há muito tempo a GSX1100S KATANA, finalmente conseguiu uma. Ele gosta de andar de mota enquanto mantém cuidadosamente a mota, mantendo intactos o guiador original, exterior, radiador, apoios e rodas. O escape é um ASAHINA RACING EGTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type, de um fabricante especializado em sistemas de escape. O titânio é um material forte que permite que a espessura do escape seja mais fina, o que reduz o peso. Produz um som agudo e nítido, permitindo ao condutor desfrutar de um tom desportivo.
Para preservar as linhas afiadas da KATANA, o exterior permanece intocado, enquanto o motor e a suspensão foram personalizados para melhorar a dirigibilidade. O motor está equipado com o carburador de alto desempenho YOSHIMURA MIKUNI TMR40, conhecido pela sua excelente eficiência de admissão e equipado com uma bomba de aceleração e bico hiper para aceleração rápida desde baixas a médias rotações. A suspensão Ohlins adiciona um toque extra de classe ao chassis, e uma vasta gama de funções de ajuste permite uma condução mais suave e estável, de acordo com as suas preferências pessoais.

Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Escape | ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type |
| Freio | SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor |
| Quadro | Eixo Dianteiro Reforçado Mameshiba, Eixo do Pivô |
| Motor | YOSHIMURA MIKUNI TMR40 Carburetor ADVANTAGE FCC Traction Control Clutch Kit |
| Radiador de Óleo | EARLS Oil Cooler,10 Row |
| Suspensão | OHLINS Suspension |
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