Opinião Webike
Aqui está uma customização da "KAWASAKI Z1000J" pelo utilizador da comunidade Webike "snake_eye". O guiador é um Guiador Z PARTS, que garante o melhor desempenho de manobrabilidade e posição de condução em todos os modelos naked. Adicionalmente, foram instaladas extremidades de guiador em plástico para absorver choques e reduzir danos em caso de queda. Os piscas foram substituídos por Piscas Quadrados KIJIMA de estilo clássico. O painel de instrumentos é reforçado com um Suporte de Medidores JB POWER. Foi instalado um kit AS Uotani SPII full power no motor. É uma bobina pequena, leve e de alta potência que se foca no aumento do torque em baixas e médias rotações e na extensão em altas rotações. O carburador foi substituído por um carburador JB POWER Φ33 CR, que é mais pesado no acelerador em comparação com o FCR, mas o visual antigo do CR combina com a moto. O radiador de óleo é um modelo de 9 polegadas da SPEED SHOP ITO, com um design específico para o modelo que facilita a passagem das linhas de óleo para instalação. Para o escape, foi instalado um Abafador Interno Auto Magic, reduzindo o ruído do escape em 4 a 5 dB. Os travões estão equipados com Pinças de Travão AP Racing de 2 peças e Dois Pistões e Discos SUNSTAR Neo-Classic. As pinças de corpo fundido estilo anos 80 e os discos estilo anos 70 são feitos de materiais modernos de alto desempenho usados em competição e são projetados exclusivamente com a mais recente tecnologia de computadores. Para as mangueiras de travão, foi selecionada uma Mangueira de Malha de Aço Inoxidável GOODRIDGE para reduzir a perda de pressão durante a travagem e proporcionar um controlo mais direto. A suspensão é OHLINS Legend Twin, e os apoios de pé são JB POWER anodizados a duro. As rodas são as clássicas rodas MAGTAN, também da JB POWER.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Especificações
Gosta deste artigo

































