YOSHIMURA Custom ZX-4R & 25R z nowym wydechem Cyclone na Tokyo Motorcycle Show! [Targi Motocyklowe 2024]

Na niedawno odbywających się targach Tokyo Motorcycle Show zaprezentowano customowy motocykl ZX-4RR od YOSHIMURA. Był on w pełni wyposażony w części YOSHIMURA kompatybilne z serią ZX, zaczynając od wydechu HEPTA FORCE TSS Cyclone EXPORT SPEC, który został wprowadzony na rynek w zeszłym roku. Przyjrzyjmy mu się bliżej.

Fajny siedmiokątny kształt! YOSHIMURA Cyclone o doskonałym stosunku jakości do ceny

Wydechy YOSHIMURA Cyclone powstają w oparciu o koncepcję „wysokiej wydajności”, „wysokiej jakości” i „zgodności z przepisami”. Seria EXPORT SPEC w szczególności to linia, która skupia się na stosunku jakości do ceny, pozostawiając ślady po obróbce cieplnej i obróbce mechanicznej tak, jakby były wykonane ręcznie.

Prezentowany tym razem HEPTA FORCE TSS ma zwężany tłumik o siedmiokątnym kształcie i karbonowym zakończeniu. Linia składa się z dwóch typów; SSF (Satin Finish Cover) i STB (Titanium Blue Cover), a motocykl demonstracyjny był wyposażony w typ STB. Charakterystyczny dla tytanu niebieski połysk i wyraźne logo YOSHIMURA nadają mu elegancki wygląd. Na pierwszy rzut oka design może wydawać się drogi, ale jak wspomniano powyżej, Cyclones oferują doskonały stosunek jakości do ceny. Wersja Titanium Blue Cover kosztuje 118 800 jenów, a Satin Finish Cover 107 800 jenów, co czyni ją bardziej przystępną cenowo, niż można by się spodziewać. Nie poczyniono żadnych kompromisów pod względem wydajności, a ten Cyclone nie tylko zapewnia zwiększony moment obrotowy i moc, ale jest również około 40% lżejszy od seryjnego wydechu. Ten wydech nie ma żadnych wad pod względem wyglądu, ceny i wydajności.

Pełne części tuningowe YOSHIMURA również zasługują na uwagę!

Wydech to nie jedyny element przyciągający uwagę w tym motocyklu demonstracyjnym. Posiada on również wiele części tuningowych od YOSHIMURA, więc przyjrzyjmy się im.