Al recente Tokyo Motorcycle Show è stata esposta una ZX-4RR personalizzata da YOSHIMURA. Era completamente equipaggiata con componenti YOSHIMURA compatibili con la serie ZX, a partire dallo scarico HEPTA FORCE TSS Cyclone EXPORT SPEC rilasciato lo scorso anno. Vediamo come si presenta.
Bella forma a ettagono! YOSHIMURA Cyclone con prestazioni eccellenti in termini di costo
I cicloni YOSHIMURA sono creati sulla base del concetto di "alte prestazioni", "alta qualità" e "conformità alle normative". La serie EXPORT SPEC, in particolare, è una serie specializzata in prestazioni di costo, che lascia il colore del calore e i segni di lavorazione come se fossero fatti a mano.
L'HEPTA FORCE TSS che era in mostra questa volta ha un silenziatore affusolato con forma eptagonale e terminale in fibra di carbonio. La linea è composta da due tipi: SSF (Satin Finish Cover) e STB (Titanium Blue Cover), e la moto demo era equipaggiata con il tipo STB. Il blu lucido caratteristico del titanio e il logo YOSHIMURA in evidenza gli conferiscono un aspetto di classe. A prima vista, il design potrebbe sembrare costoso, ma come già detto, i Cyclone offrono prestazioni eccellenti in termini di costi. La versione con cover blu titanio ha un prezzo di 118.800 JPY e quella con cover satinata di 107.800 JPY, il che lo rende più accessibile di quanto ci si potrebbe aspettare. Non sono stati fatti compromessi in termini di prestazioni: questo Cyclone non solo offre una maggiore coppia e potenza, ma è anche più leggero di circa il 40% rispetto allo scarico di serie. Questo scarico non ha punti oscuri in termini di design, costo e prestazioni.



Anche le parti di YOSHIMURA sono degne di nota!
Lo scarico non è l'unico pezzo forte di questa macchina dimostrativa. La macchina presenta anche molte parti di YOSHIMURA, quindi diamo un'occhiata.









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