Al recente Tokyo Motorcycle Show è stata esposta una ZX-4RR personalizzata da YOSHIMURA. Era completamente equipaggiata con componenti YOSHIMURA compatibili con la serie ZX, a partire dallo scarico HEPTA FORCE TSS Cyclone EXPORT SPEC rilasciato lo scorso anno. Vediamo come si presenta.

Bella forma a ettagono! YOSHIMURA Cyclone con prestazioni eccellenti in termini di costo

I cicloni YOSHIMURA sono creati sulla base del concetto di "alte prestazioni", "alta qualità" e "conformità alle normative". La serie EXPORT SPEC, in particolare, è una serie specializzata in prestazioni di costo, che lascia il colore del calore e i segni di lavorazione come se fossero fatti a mano.

L'HEPTA FORCE TSS che era in mostra questa volta ha un silenziatore affusolato con forma eptagonale e terminale in fibra di carbonio. La linea è composta da due tipi: SSF (Satin Finish Cover) e STB (Titanium Blue Cover), e la moto demo era equipaggiata con il tipo STB. Il blu lucido caratteristico del titanio e il logo YOSHIMURA in evidenza gli conferiscono un aspetto di classe. A prima vista, il design potrebbe sembrare costoso, ma come già detto, i Cyclone offrono prestazioni eccellenti in termini di costi. La versione con cover blu titanio ha un prezzo di 118.800 JPY e quella con cover satinata di 107.800 JPY, il che lo rende più accessibile di quanto ci si potrebbe aspettare. Non sono stati fatti compromessi in termini di prestazioni: questo Cyclone non solo offre una maggiore coppia e potenza, ma è anche più leggero di circa il 40% rispetto allo scarico di serie. Questo scarico non ha punti oscuri in termini di design, costo e prestazioni.

zX-4RR equipaggiata con il Cyclone EXPORT SPEC HEPTA FORCE TSS, che la rende ancora più simile a una moto da corsa.

il silenziatore è compatto e conferisce un aspetto elegante all'insieme.

si può quasi sentire il suono da racer che proviene dal terminale aperto. La staffa del cavalletto posteriore rossa dà un accento.

Anche le parti di YOSHIMURA sono degne di nota!

Lo scarico non è l'unico pezzo forte di questa macchina dimostrativa. La macchina presenta anche molte parti di YOSHIMURA, quindi diamo un'occhiata.

questo è il kit di gradini YOSHIMURA X-TREAD. Realizzato in alluminio con cuscinetti nelle parti mobili, supporta la guida in diverse situazioni, dal turismo allo sport.

parabrezza Wind Armor per ZX-25R e 4R. più lungo di 20 mm rispetto a quello di serie per migliorare il comfort quando si viaggia ad alta velocità.

il kit di eliminazione del parafango è inclinato di 40° verso l'alto e la staffa è in acciaio inox, quindi non c'è da preoccuparsi della resistenza.

kit slider da corsa "PRO SHIELD". Realizzato in POM lavorato con eccellente resistenza all'usura e proprietà autolubrificanti.

protezione della leva del freno in verde. Il logo YOSHIMURA è un piccolo tocco in più.

la protezione del radiatore è caratterizzata dall'esclusivo design a rete di YOSHIMURA.

i dadi dello sterzo in alluminio anodizzato sono disponibili in rosso, blu, grigio, oro e verde.

misuratore di temperatura compatto, PRO-GRESS1, per la misurazione della temperatura e della tensione.

terminali manubrio High Line con una sensazione di lusso, disponibili in rosso, grigio e verde.

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