Precyzyjne Dostrojenie: KAWASAKI ZX10R Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja "KAWASAKI ZX10R" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Shu". Jeśli chodzi o wydech, zamontowano wydech AKRAPOVIC. Światowej sławy słoweńska firma, dzięki wiedzy zdobytej podczas sportów motorowych i innych działań, z pewnością wydobędzie z silnika ZX-10R jego najlepsze osiągi i dźwięk. Potężny i ostry dźwięk, który silnik czterosuwowy chłodzony cieczą wydobywa przez ten wydech, musi być rewelacyjny.

Przednie tarcze hamulcowe zostały zastąpione pływającymi tarczami Brembo, specjalnie opracowanymi, aby zapewnić maksymalne osiągi na ulicy i na torze. Tłok wewnętrzny i zewnętrzny, obrabiane z litego metalu, są łączone i produkowane przy użyciu skrupularnej analizy FEM. Następnie 10 punktów mocowania jest łączonych za pomocą kołków pływających wykonanych z duraluminium, co sprawia, że produkt ten jest w stanie wytrzymać rygory wyścigów.

Jako główny cylinder hamulcowy z przodu zamontowano radialny cylinder hamulcowy Brembo. Pozwala to kierowcy na bardziej bezpośrednie odczuwanie hamulców i na delikatniejsze oraz precyzyjniejsze sterowanie hamulcami zgodnie z życzeniem. Dzięki temu cylinderkowi hamulcowemu możesz poprawić precyzję hamowania i czasy okrążeń na torze. W przypadku przewodów hamulcowych użyto produktów GOODRIDGE. Przynoszą one wiele korzyści nie tylko na wyścigach, ale także na ulicy. Przewody z siatki stalowej zmniejszają straty ciśnienia podczas hamowania i sprawiają, że sterowanie jest bardziej bezpośrednie. Jako zacisk hamulcowy z tyłu zamontowano zacisk Brembo. Obróbka CNC i anodowanie na twardo nadają mu bardzo piękny wygląd. Zapewnia lepszą kontrolę hamulców w porównaniu do seryjnego. Oprócz dobrych osiągów, czerwone logo Brembo dodaje ładnego akcentu.

Zestaw gazu ACTIVE EVO2 został zamontowany do przepustnicy. W porównaniu do poprzedniego modelu, ten nowy model redukuje wszelkiego rodzaju tarcie poprzez przegląd kształtów detali. Jest to jeszcze bardziej wydajny zestaw przepustnicy i idealny produkt do sportów motorowych, gdzie nawet najmniejsze opóźnienie w przyspieszaniu jest niedopuszczalne i gdzie liczy się każda sekunda.

Pod silnikiem zamontowano dolną owiewkę Saitaniya. Ta owiewka jest kompatybilna z innymi seryjnymi owiewkami i nadaje wyglądowi bardziej sportowy i chłodniejszy charakter, nie poświęcając przy tym wspaniałego designu ZX-10R. Zamontowano również zestaw podnóżków BABYFACE o koncepcji wyścigowej. Ten zestaw podnóżków jest regulowany w 6 pozycjach i umożliwia osiągnięcie bardziej idealnej pozycji podnóżka. Jeśli chodzi o koła, zamontowano w pełni kute aluminiowe felgi ADVANTAGE. Te pięknie zaprojektowane felgi, które wyglądają jak dzieła sztuki, są produkowane przy użyciu prasy 8000-tonowej i łączą wysoką sztywność z elastycznością. Felgi są wynikiem filozofii i zaangażowania ADVANTAGE w proces produkcji kół, a także podnoszą projekt i osiągi ZX-10R na nowy poziom.

Galeria

Specyfikacje