Moc i Niezawodność w Jednym: Tuning HONDA Grom(MSX125)

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "HONDA Grom(MSX125)" autorstwa użytkownika społeczności Webike, Pana Yamamoto. W układzie hamulcowym zainstalowano pływające tarcze hamulcowe KITACO Φ220, które wytrzymują trudne warunki wyścigowe. Charakteryzują się wysoką trwałością, łącząc praktyczność z efektem wizualnym. Zamontowano również zestaw radialnej pompy hamulcowej NISSIN. Radialna pompa hamulcowa o pionowym układzie zapewnia bezpośrednie czucie i łatwość sterowania, znacząco poprawiając bezpieczeństwo. Wysoki poziom stabilności umożliwia hamowanie według własnego uznania, a wyczuwalne w palcach reakcje obiecują idealną jazdę. Stalowa kierownica HURRICANE, zaprojektowana specjalnie dla Grom, jest przesunięta do przodu, dzięki czemu kierowca nie czuje się przygarbiony nawet przy obniżonej pozycji chwytu. Aby zmniejszyć zmęczenie dłoni, zamontowano krótkie manetki PRO GRIP do modeli skuterów. Manetki są miękkie, idealne na długie trasy, posiadają dwuwarstwową konstrukcję z miękkiej gumy zewnętrznej i twardej gumy wewnętrznej. Obszar silnika został ozdobiony pięknie wykonanymi sliderami silnika OVER RACING. Tylna część motocykla została odmieniona dzięki zestawowi KITACO Fender Eliminator Kit, nadając mu bardziej smukły wygląd. Owiewki zbiornika paliwa TYGA PERFORMANCE dodatkowo podkreślają stylowy wygląd boczny. Do przedniej i tylnej zębatki wybrano markę SUNSTAR. Wykonane z lekkiego duraluminium o doskonałej twardości i trwałości, odzyskują swój blask po każdym czyszczeniu, co sprawia przyjemność z ich konserwacji. Filtr DNA moto i wałki rozrządu YOSHIMURA zostały użyte w celu zwiększenia momentu obrotowego i przyspieszenia w całym zakresie obrotów. Dla płynniejszej jazdy zamontowano tylne zawieszenie OHLINS. Zawieszenie zapewnia dobre trzymanie i kontrolę, jest bardziej elastyczne niż standardowe, dając kierowcy zupełnie inne wrażenia z jazdy.

Galeria

Specyfikacje