Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Yamamoto-san" tekemä "HONDA Grom(MSX125)" custom-pyörä. Jarruihin asennettiin KITACO Φ220 kelluvat jarrulevyt, jotka kestävät kilpa-ajon vaativat olosuhteet. Ne ovat erittäin kestäviä ja yhdistävät käytännöllisyyden ja ulkonäön parantamisen. Myös NISSIN radiaalijarrusylinterisarja varustettiin. Pystysuora radiaalimäntä tarjoaa suoran tuntuman ja helpon hallinnan, ja se on parantanut turvallisuutta dramaattisesti. Korkea vakaus tarjoaa hallittavan jarrutuksen ja sormenpäiden tuntuma lupaa ihanteellisen ajon. Varta vasten Gromiin suunnitellut HURRICANE-teräsohjaustangot on siirretty eteenpäin, jotta kuljettaja ei tunne oloaan ahtaaksi, vaikka kädensijojen asentoa lasketaan. Käsien väsymyksen vähentämiseksi on kiinnitetty myös PRO GRIP lyhyt malli mopoille. Kahva on pehmeä pitkillä matkoilla, ja siinä on kaksikerroksinen rakenne pehmeästä ulommasta kumista ja kovasta sisemmästä kumista. Moottorialue on viimeistelty kauniisti koneistetuilla OVER RACING moottoriliukusäätimillä. Pyörän takaosaa on tyylitelty KITACO Fender Eliminator Kitillä sulavampaa ulkonäköä varten. TYGA PERFORMANCE tankin suojukset lisäävät entisestään tyylikästä sivuttaista ulkonäköä. Etu- ja takarattaiksi valittiin SUNSTAR. Valmistettu kevyestä duralumiinista, jolla on erinomainen kovuus ja kestävyys, ne saavat kiiltonsa takaisin joka kerta puhdistettaessa, mikä tekee niiden ylläpidosta nautinnollista. DNA moto -suodatinta ja YOSHIMURA-nokka-akseleita käytettiin vääntömomentin ja kiihtyvyyden lisäämiseksi koko alueella. Tasaisemman ajon varmistamiseksi varustettiin OHLINS-takajousitus. Jousitus tarjoaa hyvän pidon ja hallinnan, ja se on joustavampi kuin vakiojousitus, antaen kuljettajalle todella erilaisen kokemuksen.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista


























