SEROW250 od DIRTFREAK

■ SEROW250 „Edycja dla Kobiet Off-Road” od DIRTFREAK
DIRTFREAK stworzył customowy SEROW250 zaprojektowany specjalnie tak, aby ułatwić jazdę motocyklistkom. Modyfikacje skupiają się nie tylko na wyglądzie, ale także na funkcjonalnych detalach, które docenią kobiety jeżdżące w terenie, z częściami zaprojektowanymi tak, aby sięgać tam, gdzie naprawdę tego potrzebują.

Niższe osoby korzystają z obniżonego zawieszenia i kompaktowej pozycji kierownicy. Dźwignie i manetki zostały dobrane tak, aby ułatwić obsługę, nawet mniejszym dłoniom, poprawiając ogólną funkcjonalność. Dzięki lżejszemu wydechowi i uchwytowi tablicy rejestracyjnej, motocykl jest łatwiejszy w prowadzeniu, a ryzyko przewrócenia się jest zmniejszone. Dodatkowo, w krytycznych obszarach zainstalowano części ochronne, zapewniające bezpieczeństwo w razie upadku podczas podróży.

Kierownica

■ Ustawienie kierownicy dostosowane nawet dla niższych kierowców
Wybrano kompaktową, nisko położoną kierownicę COMP MOTARD-LOW. Bez problemu można zamontować na niej osłony dłoni Armor, zapewniając solidną ochronę obszaru kierownicy i zapobiegając uszkodzeniu pompy hamulcowej w razie upadku.

■ Łatwa obsługa dla małych dłoni
Manetki ZETA Base Grip Slim mają małą średnicę, co ułatwia ich chwytanie. Dodatkowo, ZETA Pivot Perch CP znacznie zmniejsza wysiłek potrzebny do wciśnięcia sprzęgła w porównaniu do części fabrycznej i pozwala na zbliżenie dźwigni, poprawiając obsługę.

Nadwozie

■ Obniżone zawieszenie dla lepszego podparcia stóp
Dzięki zestawowi DRC Lowering Link Kit, wysokość motocykla została obniżona o 31 mm, aby poprawić zasięg stóp. W połączeniu z kutym podnóżkiem ZETA, krótsza stopka pomaga stabilizować motocykl podczas postoju.

■ Malowanie proszkowe
Malowanie proszkowe, które oferuje wysoką wytrzymałość, odporność na warunki atmosferyczne i korozję, zostało zastosowane na obręczach kół – idealne dla motocykli terenowych. Oprócz kół, różne części można pomalować na niestandardowe kolory.

Układ dolotowy i wydechowy

■ Efektywne zmniejszenie masy ciężkich części
Tłumik DELTA Barrel 4-S i zestaw uchwytu tylnego światła DRC Edge ważą mniej niż połowę części fabrycznych. Nie tylko nadają czystszy wygląd, ale zmniejszenie masy części znajdujących się dalej od środka motocykla ma duży wpływ, pomagając zmniejszyć ryzyko przewrócenia się.

Podwozie

■ Części ochronne na nieoczekiwane awarie
Soczewki reflektorów mogą łatwo pęknąć od kamieni wyrzucanych przez pojazdy z przodu. Osłona reflektora ZETA zapewnia niezawodną ochronę. Płyta podłogowa ZETA ED chroni silnik i dolną ramę oraz w pełni zakrywa boki, zmniejszając ryzyko uszkodzeń w wyniku upadków.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech DELTA Barrel 4-S Silencer
DELTA Torque Head Pipe
Rama ZETA Forged Aluminum Kick Stand
Hamulce ZETA Rear Brake CLEVISES
ZETA Trigger Brake Pedal
Z-WHEEL Zigram Rotor Front
Z-WHEEL Zigram Rotor Rear
Zawieszenie DRC Rear Suspension Lowering Link Kit
ZETA Front Fork Top Cap Initial Adjuster
Podnóżki ZETA Revolver Shift Lever
Kierownica / Sterowanie ZETA COMP Handlebar Motard-Low
ZETA Armor Handguard, Bend (22.2mm)
ZETA Base Grip Slim
ZETA Pivot Clutch Perch CP
ZETA X3 Protector
ZETA Brake Reservoir Cover Front
DRC Smartphone Bar Mount
DRC Mirror Holder
DRC 161 Off-road Mirror
Nadwozie ZETA Headlight Guard
ZETA ED Skid Plate
ZETA Steering Stem Nut
ZETA Stem Cap
ZETA Drive Cover
ZETA Heel Guard
ZETA Reservoir Cover
ZETA Engine Plug
Elektryka DRC Motoled Edge Taillight Holder Kit
DAYTONA LED Headlight Bulb Precious Ray Z H4

O DIRTFREAK

Firma zajmuje się szeroką gamą produktów, w tym oryginalnymi częściami terenowymi, odzieżą, butami i innymi.

Strona marki DIRTFREAK

Oryginalne źródło tego artykułu

DIRT FREAK

Podoba Ci się ten artykuł