[Nowy skuter] Honda wprowadza nowy elektryczny skuter "ICON e:" za 220 000 jenów 23 marca! Nacisk na codzienną użyteczność z wyjmowaną baterią

Honda wprowadzi nowy model motocykla elektrycznego, ICON e:, zasilany wyjmowaną baterią, do salonów motocykli elektrycznych Hondy w całym kraju od 23 marca 2026 roku. Ten model, klasyfikowany jako skuter, łączy czyste i ciche działanie z wygodą ładowania baterii w domu. Jest to nowy środek transportu osobistego, który wspiera dojazdy do pracy, szkoły i na zakupy w mieście.

System EV i zasięg z większą wygodą

Pod koncepcją rozwoju "Łatwiejszy i bardziej ekonomiczny środek transportu" ICON e: został zaprojektowany tak, aby był łatwy w użyciu i dopasowany do różnych stylów życia. Źródłem zasilania jest wyjmowana bateria, którą można ładować zarówno zainstalowaną w pojeździe, jak i osobno za pomocą dedykowanej, kompaktowej ładowarki. Po podłączeniu do zewnętrznego źródła zasilania 100 V, czas potrzebny od zera do pełnego naładowania wynosi około 8 godzin. Kompaktowy silnik w piaście koła umieszczony jest w tylnym kole, a jednostka sterująca mocą została wprowadzona w celu efektywnego kontrolowania mocy silnika. W rezultacie pojazd może przejechać 81 km na jednym ładowaniu, zgodnie z wartością testu przy stałej prędkości 30 km/h.

Ponadto nowy model wyposażony jest w "tryb ECON", który przyczynia się do energooszczędnej jazdy poprzez zmniejszenie mocy wyjściowej w odpowiedzi na ruch manetki. Cicha praca i komfort jazdy z minimalnymi wibracjami, które oferuje tylko mobilność elektryczna, sprawią, że codzienne podróże staną się bardziej wartościowym doświadczeniem.

Optymalne opakowanie i zaawansowany sprzęt do życia w mieście

W projekcie pojazdu rozmieszczenie głównych komponentów zostało zoptymalizowane, aby uzyskać proste i smukłe opakowanie. Płaska podłoga i przestronne siedzisko zapewniają bardzo elastyczną pozycję jazdy. Praktycznie pod siedzeniem znajduje się schowek o pojemności 26 litrów na kask i inne przedmioty. Wewnętrzny uchwyt w przedniej części może pomieścić butelkę PET o pojemności 500 ml, a gniazdo USB typu A jest standardowo wyposażone do ładowania urządzeń mobilnych. Zawieszenie wyposażone jest w unikalny dla Hondy system hamulcowy, który rozdziela siłę hamowania na przednie i tylne koła w odpowiednich proporcjach, w połączeniu z hamulcem tarczowym z przodu.

Do oświetlenia wybrano diody LED o wysokiej intensywności, a reflektory mają płaską konstrukcję bez nierówności, nadającą im zaawansowany wygląd. Zastosowano również w pełni cyfrowy, odwrócony wyświetlacz LCD o doskonałej widoczności, który po prostu wyświetla prędkość i poziom naładowania baterii. Dostępne są trzy warianty kolorystyczne: Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic i Candy Luster Red, a sugerowana cena detaliczna przez producenta wynosi 220 000 jenów.

ICON e: (2026)

Data premiery: 23 marca 2026 (poniedziałek)
・Cena: 220 000 jenów

Pearl Snowflake White

Candy Luster Red

.

Poseidon Black Metallic

.

Główne specyfikacje ICON e: (2026)

Długość całkowita x szerokość x wysokość: 1795 x 680 x 1085 mm
- Rozstaw osi: 1300 mm
- Minimalny prześwit: 135 mm
- Wysokość siedzenia: 742 mm
- Masa własna: 87 kg
- Silnik: EF21M, silnik synchroniczny prądu przemiennego
- Moc maksymalna: 1,8 kW [2,4 KM]/618 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 85 N-m [8,7 kgf-m]/110 obr./min
- Bateria zasilająca: Bateria litowo-jonowa (48V/30,6Ah)
- Typ hamulca (P/T): Hydrauliczny tarczowy / mechaniczny bębnowy
- Rozmiar opon (P/T): 90/90-12 44J / 100/90-10 56J
- Cena sprzedaży: 220 000 jenów
Do galerii (9)