Opinia Webike
Oto „SUZUKI GSX1100S KATANA” custom stworzony przez użytkownika społeczności Webike „Macky”. Właściciel, który od dawna podziwiał GSX1100S KATANA, w końcu wszedł w posiadanie jednego. Cieszy się jazdą, jednocześnie starannie dbając o motocykl, zachowując oryginalną kierownicę, nadwozie, chłodnicę, podnóżki i koła. Układ wydechowy to EGTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type od ASAHINA RACING, producenta specjalizującego się w układach wydechowych. Tytan jest mocnym materiałem, który pozwala na zmniejszenie grubości ścianek wydechu, co redukuje wagę. Generuje wysoki, czysty dźwięk, pozwalając kierowcy cieszyć się sportowym brzmieniem.
Aby zachować ostre linie KATANY, nadwozie pozostało nietknięte, podczas gdy silnik i zawieszenie zostały zmodyfikowane w celu poprawy właściwości jezdnych. Silnik wyposażony jest w wysokowydajny gaźnik YOSHIMURA MIKUNI TMR40, znany ze swojej doskonałej wydajności dolotowej i wyposażony w pompę przyspieszającą oraz dyszę hiper, zapewniającą szybkie przyspieszenie od niskich do średnich obrotów. Zawieszenie Ohlins dodaje podwoziu dodatkowego smaczku, a szeroki zakres funkcji regulacji pozwala na płynniejszą i stabilniejszą jazdę, dopasowaną do osobistych preferencji.

Galeria
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | ASAHINA RACING EGUTEC GP Formula Full Titanium Exhaust Short Type |
| Hamulec | SUNSTAR PREMIUM RACING Przednia Tarcza Hamulcowa |
| Rama | Mameshiba Wzmocniona Oś Przednia, Oś Wahacza |
| Silnik | Gaźnik YOSHIMURA MIKUNI TMR40 Zestaw Sprzęgła Kontroli Trakcji ADVANTAGE FCC |
| Chłodnica Oleju | EARLS Chłodnica Oleju, 10-rzędowa |
| Zawieszenie | OHLINS Zawieszenie |
Podoba Ci się ten artykuł
























