Honda Racing Corporation (HRC) kunngjorde at de vil lansere "Honda Racing School & Scholarship", et praktisk treningsprogram i utlandet, fra regnskapsåret 2027, med mål om å styrke utviklingen av racingførere som er aktive i globale toppkategorier som MotoGP.
Nytt stipendordning for deltakelse i europeiske løp for å støtte globale utfordringer fra ung alder
De siste årene har utviklingsmiljøet for racingførere endret seg betydelig, og internasjonal løp erfaring fra ung alder anses som viktig for å rykke opp til MotoGP. Mens opprykk fra nasjonale mesterskap en gang var normen, er den nåværende hovedruten å rykke opp til verdensmesterskapene gjennom inngangskategorier som "Idemitsu Moto4 Asia Cup" for alderen 14 år og oppover, og deretter gjennom det europeiske "FIM Moto3 Junior World Championship" og "Moto2 European Cup."
For å svare på disse endringene, er det nye "Honda Racing School & Scholarship" introdusert av HRC et utviklingsprogram som setter sin praktiske scene i Europa og etablerer et system for å få internasjonal løp erfaring fra tenårene. En ny stipendordning vil bli etablert for å dekke en del av deltakerkostnadene ved konkurranse i Moto4 eller Moto3 Junior, og skaper et system som lar førere utfordre verdensklasse miljøer fra et tidlig stadium.
HRC har tidligere produsert førere som Somkiat Chantra, som konkurrerer i MotoGP og Superbike World Championship, og Mario Azlan Shah, som konkurrerer i Moto2, gjennom sin "Honda Racing School Suzuka (HRS) Moto Class" og praktisk utvikling i Asia. "Honda Racing School & Scholarship" vil erstatte disse eksisterende utviklingssystemene og akselerere utviklingen av neste generasjons toppførere.
Kommentar fra HRC-president Koji Watanabe
Angående etableringen av det nye "Honda Racing School & Scholarship", uttrykte Koji Watanabe, president i Honda Racing Corporation, sin takknemlighet for historien til HRS Moto Class, som har fostret mange racingførere gjennom årene, og til alle involverte. Han uttalte imidlertid at det å få erfaring på den internasjonale scenen fra ung alder blir stadig viktigere, og kunngjorde starten på en ny utfordring for å ytterligere utvide scenen for å utvikle førere som kan vinne i verdens toppkategorier.
Selskapet uttrykte også sin forpliktelse til å bidra til videre utvikling av motorsport. HRS, som åpnet som "Suzuka Circuit Racing School Junior" i 1992, fortsetter sine utviklingsaktiviteter for to- og firehjulede kjøretøy som en utdanningsinstitusjon der toppførere fungerer som instruktører, selv etter navneendringen i 2022.
Liker du denne artikkelen























