Webike's mening
Her er en "KAWASAKI GPZ900R" custom av Webike community-bruker "TEZU@GPZ900R". For å forbedre bremseytelsen er et NISSIN Radial Brake Master Cylinder Kit installert, som gir direkte følelse og overlegen kontroll i det øyeblikket du klemmer på hendelen. For å lette clutchbetjeningen er et NISSIN Radial Clutch Master Cylinder Kit også installert. Begge har røykfargede beholdere, noe som gir styret et elegant utseende.
Setet er et DAYTONA COZY Seat, som er svært populært blant motorsyklister som kjører lange avstander. Seteputens bolsterdel er satt høyere for å stabilisere førerens posisjon under akselerasjon, og den luksuriøse sittekomforten med høy spenst bidrar til å redusere tretthet. For den ofte skadede setelåsen er en Bagus! Motorcycle Aluminum Seat Lock PLUS, laget av maskinert aluminium for utmerket holdbarhet, valgt. Det er en del verdt å bytte ut før den originale plastdelen knekker for å sikre jevn åpning og lukking av setet. For å forhindre rammedeformasjon på grunn av motorens vekt, siden GPZ900R mangler en nedre ramme, er en ACTIVE Down Tube montert for å øke ramme-stivheten. I tillegg er AGRAS Racing Sliders festet for å beskytte sykkelen i tilfelle fall. Det er ingen overdrivelse å si at dette er en del du ønsker å installere før du legger ut på veien etter å ha kjøpt en sykkel.
For å komplementere FADDY DADDY clip-on styret, er WR's Battle Footpegs utstyrt, som forbedrer grep og kontroll, og dermed forbedrer sykkelens håndtering. Dette oppsettet gjør det også lettere å gripe tanken med knærne, noe som ytterligere øker følelsen av enhet med maskinen.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Liker du denne artikkelen































