Visste du at SV650, som ble gjenopplivet i 2016, og SV650X, som ble introdusert i 2018, sakte men sikkert gjenvinner populariteten? Med nylige forsinkelser fra ulike produsenter og generelt stigende sykkelpriser, tilbyr SV650X "hjerteslagene" fra en V-twin-motor til en relativt lav pris. Stilen til SV650X med en bikini-kappe er min personlige favoritt! Her er noen anbefalte tilpassede deler for SV650/X.
Table of Contents
Anbefalte Deler Nr. 1
YOSHIMURA Vindskjerm

YOSHIMURA Vindskjerm for SV650 er det beste valget for en tilpasset vindskjerm for å beskytte føreren mot vind på motorveier og under turer. Den strømlinjeformede formen matcher chassisdesignet, og selv om den kun er tilgjengelig i grafittsvart, passer den røykfargede fargen naturlig til SV650. Det finnes selvsagt andre vindskjermer fra andre produsenter, men når det gjelder design, føler jeg personlig at noen er for brede eller for korte, og denne er akkurat passe!
Anbefalte Deler Nr. 2
ACTIVE Skiltbrakettsett

ACTIVEs skiltbrakettsett, som tilbyr bolte-montering, er et populært produkt for mange modeller. Ved å rydde opp i bakområdet, blir det generelle utseendet mer enhetlig. Selvfølgelig kan det også brukes i kombinasjon med ACTIVEs "LED-blinklys for skiltet", så du kan si farvel til de noe malplasserte originale bakblinklysene.
Anbefalte Deler Nr. 3
SUZUKI Tuck N' Roll Sete

SV650s originale sete er i beste fall enkelt, og du kan si at det mangler litt. Dette tuck n' roll-setet er en OEM-ekstrautstyr som du kan bruke for å legge til litt karakter. "SUZUKI"-logoen på japansk er et stilig poeng, og det har også noen funksjonelle fordeler som økt demping og mindre glidning.
Anbefalte Deler Nr. 4
ENDURANCE Bakstativ med passasjerhåndtak

For de som ønsker både håndtak og et bakstativ, vil dette løse alle problemene dine! Når du trenger å overtale kona di til å la deg kjøpe SV650/X, trenger du bare å si: "Jeg kan sette en boks på den for å bære tingene våre, og du kan sitte bakpå, så vi kan dra ut sammen!" Dessuten er det ikke nødvendig å bore hull i kappen, så du kan fjerne den når kona di bestemmer seg for å kjøpe sin egen sykkel. Den er kompatibel med GIVI, SHAD, K-MAX og andre toppkofferter, så du kan velge din favorittkoffert å bruke med den.
Anbefalte Deler Nr. 5
SP Tadao POWERBOX Rør

SP Tadao POWERBOX Rør erstatter kun eksosrøret på frontbankens side. Det ble introdusert på slutten av 2022 og har vært svært populært. Mens det er ganske vanlig å se eksosrør som er viklet rundt for å øke rørlengden, er dette "U-formede" eksosrøret designet for å oppnå en oppkvikkende følelse som bare SP Tadao kan gi. Ifølge en Webike-bruker, "forbedrer det gassresponsen på lave til middels turtall", noe som gjør at jeg har lyst til å prøve det.
Anbefalte Deler Nr. 6
SP Tadao POWERBOX Megafon

For de som har opplevd den oppkvikkende følelsen av POWERBOX-røret, kan det neste du ønsker være mer kraft. Hvis så, bør du vurdere å skaffe deg SP Tadaos POWERBOX Megafon til det! Kombinert med eksosrøret øker det dreiemomentet og ytelsen i høye turtall. Lyddemperens interne struktur og BOXEN (ekspansjonskammeret) som kontrollerer eksostimingen er nøye designet og utviklet.
Anbefalte Deler Nr. 7
WR's SS-OVAL Type Slip-On Eksos

Jeg vil også anbefale WR's Slip-On Eksos, som ble introdusert i 2019 og har blitt populær på grunn av sitt slanke design. Det koniske røret fra Φ42.7 til Φ50 mm er utviklet for å gi jevn akselerasjon. Senterøret er spesialbehandlet for å forhindre fastkjøring og korrosjon som man får med rustfritt stål, og for å beholde den polerte teksturen. To typer er tilgjengelige: solid og varmebehandlet!
Anbefalte Deler Nr. 8
YOSHIMURA Slip-On R-77J Cyclone

Til slutt anbefaler jeg YOSHIMURAs slip-on eksos, "R-77J Cyclone". Når det gjelder SUZUKI, er YOSHIMURA eksos uunnværlig. Denne typen har et sporty, løpsavledet design og produserer en lyd som fremhever den unike "hjerteslagene" til V-twin-motoren. Dekselet og endestykket kan velges fra totalt 6 typer. Dette bildet viser rustfritt stål-endestykket med rustfritt stål-deksel. Personlig føler jeg at rustfritt stål-endestykket med metallmagi-deksel, som vises på toppbildet av produktsiden, passer enda bedre til sykkelen.
Konklusjon
Egentlig hadde jeg ingen spesiell interesse for SV650/X før nylig, men etter hvert som jeg lette etter en god turbussykkel, ble jeg mer og mer interessert i den. Siden tilpassede deler er knappe sammenlignet med mer populære modeller, skal jeg prøve å sende litt energi til produsentene i håp om at de slipper ut flere. Når det gjelder eksosanlegg, tror jeg det er mange aspekter som er vanskelige å formidle med mindre du har kjørt sykkelen selv, så vi ønsker brukere velkommen til å sende inn sine inntrykk av disse produktene!
Liker du denne artikkelen























