Svart skjønnhet gjenskapt: Suzuki HAYABUSA Custom av Bright Logic

BrightLogics HAYABUSA

Tredje generasjons Hayabusa, som ble introdusert i 2021, har en fargebestillingsplan som lar kunder endre fargekombinasjonen av standard hovedfarge, trimdeler og felger, med totalt 21 mønstre tilgjengelig ved bestilling (18 mønstre for 22-årsmodellen). Og her har vi denne sykkelen som ser ut som 22-årsmodellens standardfarge Glass Sparkle Black x Matte Black Metallic, men ved nærmere ettersyn ser den litt annerledes ut. Det stemmer! Dette fargevalget er ikke en av fargebestillingskombinasjonene, det er helt svart. Eieren bestilte en "all black" custom og Bright Logic gjorde akkurat det. Hvis du sammenligner den med standard svart versjon, blir forskjellen tydelig. Eksteriøret har en annen glans enn standardfargen, og Hayabusa- og SUZUKI-logoene har samme form, men i en annen svart tone.

Hvis alt som trengtes var å gjøre den svart, kunne de kanskje vurdert å bare male eksteriøret raskt, men det ville ikke matchet fargen på de originale svarte delene og ville ikke vært i tråd med kundens bestilling. Derfor, etter konsultasjon med et lakkverksted, skapte de en svart farge for eksteriøret, og siden limte logoer kan flasse av senere, malte de også disse og avsluttet det hele med en klar lakk. Som du kan forestille deg, var det mye arbeid. Hvis du ser nøye etter, kan du se at mange flere deler er svarte. Svingarmens pivot, akselaksler foran og bak, muttere, fotstøtter, passasjerfotstøttebraketter og deres monteringsbolter er også svarte. Selv koblingene og de gylne ringene på instrumentene er svarte. Dette er grunnen til at designet har slik enhetlighet. Fotstøttene og boltene er belagt, og lyddemperdekselet er formet og anodisert for å matche lyddemperen som ble brakt inn. Som med logoene, ønsket de ikke at fargen skulle falle av senere, så naturligvis ble hele sykkelen demontert før lakkering, og ikke bare det, hver eneste del ble også demontert før fargelegging og deretter ble hele sykkelen montert igjen. Gjennom denne prosessen ble sykkelen også smurt og grundig kontrollert, i tråd med Bright Logics motto "Hvis du skal gjøre det, gjør det riktig". Slik ble Black Beauty Hayabusa født.

Elektrisk

Bildet viser varsellampene og frontlyktene slått på. Den eksterne svarte fargen ble laget spesielt for denne sykkelen, og SUZUKI-logoen over frontlyktene er også malt.

De ytre ringene på turtelleren og den analoge speedometerdisplayet er endret fra standard gullbehandling til svart for å oppnå total fargeenhetlighet rundt instrumentene. Stengmutrene og øvre og nedre gaffelbraketter er også svarte. Funksjonsindikatorbokstavene på gaffeltoppene og bryterne ble beholdt som standard.

Karosseri

SUZUKI-logoen på drivstofftanken (som er grå på den svarte standardmodellen) er ikke et klistremerke, men snarere malt og deretter klarlakkert. Den har samme font og størrelse som standardlogoen, malt i en svart farge med en litt annen tone enn karosserifargen. Hayabusa-logoen på begge sider av kåpen ble ferdigstilt på samme måte.

Enkeltsetekåpen er et standard svart tilbehør som er malt på nytt i svart for å matche karosseriet. Hayabusa-logoene på venstre og høyre side av bakdekselet er også svarte.

Bakdekselet er også malt svart. Her kan du tydelig se de svarte Hayabusa- og SUZUKI-logoene i kontrast til den blanke svarte finishen.

Bright Logic konsulterte grundig med et lakkverksted for å skape den svarte fargen som brukes til karosseriet, som er en annen nyanse av svart enn standard Glass Sparkle Black. De separate trimdelene bak Hayabusa-logoen er også malt i samme farge. De originale svarte formstøpte plastdelene brukes som de er.

Inntak og eksos

Eksosanlegget er utstyrt med en US YOSHIMURA lyddemper brakt inn av eieren. Lyddemperdekselet er laget av en standard aluminiumsplate, formet med linjer som matcher lyddemperen, og deretter anodisert svart. Svingarmen og bremsekomponentene er standarddeler, men er også svarte.

Chassis

Standard svingarmens pivotaksel/mutter og monteringsbolter for fotstøtter er laget av sølvbelagt stål, men for denne customen er de behandlet med svart belegg for å oppnå total svarthet. Deler som ikke er demontert, som bakdemperens kropp, er beholdt som standard.

Frontgaflene, samt de ytre rørene og bunndelene, som også er svarte og gråaktige som standard, har blitt re-farget for å matche de svarte tonene i karosserifargen. Det samme gjelder akselaksler, akselmuttere, frontskjerm og kåpebolter, som alle er sølvfargede i standardfargen.

Bakre drev, kjedestrammer/bolt, bakre aksel og mutter, fotstøtte, fotstøttebase og fotstøttebolter er alle belagt eller anodisert for å matche karosseriets svarte farge. Selvfølgelig ble også drivkjeden byttet til RK svart.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BrightLogic

BrightLogic ble etablert av tidligere YOSHIMURA-teknikere med rikelig erfaring fra racing. De tilbyr tilpasningsdeler som forbedrer ytelsen til bane-kjøretøy så vel som alle typer motorsykler.

BrightLogic merkeside

Original kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends