هايابوسا من برايت لوجيك

الجيل الثالث من هايابوسا، الذي تم إطلاقه في عام 2021، لديه خطة ترتيب ألوان تسمح للعملاء بتغيير تركيبة الألوان للون الرئيسي القياسي، وأجزاء التشطيب، والعجلات، مع توفير ما مجموعه 21 نمطًا عند الطلب (18 نمطًا لطراز عام 2022). وهنا لدينا هذه الدراجة التي تبدو مثل لون عام 2022 القياسي Glass Sparkle Black x Matte Black Metallic، ولكن عند الفحص الدقيق تبدو مختلفة قليلاً. هذا صحيح! هذا المزيج اللوني ليس أحد مجموعات ترتيب الألوان، بل هو أسود بالكامل. طلب المالك تخصيصًا "أسود بالكامل" وقامت برايت لوجيك بتنفيذ ذلك بالضبط. إذا قارنتها بالنسخة السوداء القياسية، يصبح الاختلاف واضحًا. يتميز الهيكل الخارجي بلمعان مختلف عن اللون القياسي، وشعارات Hayabusa و SUZUKI لها نفس الشكل، ولكن بدرجة لون أسود مختلفة.

إذا كان كل ما هو مطلوب هو جعلها سوداء، فقد يفكرون في مجرد طلاء الهيكل الخارجي بسرعة، ولكن ذلك لن يتناسب مع لون الأجزاء السوداء الأصلية ولن يتماشى مع طلب العميل. لذلك، بعد التشاور مع ورشة طلاء، قاموا بإنشاء لون أسود للهيكل الخارجي، وبما أن الشعارات اللاصقة قد تنفصل لاحقًا، قاموا بطلائها أيضًا وأنهوها بلمسة نهائية شفافة. كما يمكنك تخيل، كان ذلك عملاً كثيرًا. إذا نظرت عن كثب، يمكنك رؤية أن العديد من الأجزاء الأخرى سوداء. محور التأرجح، محاور العجلات الأمامية والخلفية، الصواميل، الدواسات، حوامل دواسات الراكب، وبراغي التثبيت الخاصة بها هي أيضًا سوداء. حتى الوصلات والحلقات الذهبية على العدادات سوداء. هذا هو سبب امتلاك التصميم لهذا التوحيد. الدواسات والبراغي مطلية، وغطاء كاتم الصوت مصبوب ومؤكسد ليتناسب مع كاتم الصوت الذي تم إحضاره. كما هو الحال مع الشعارات، لم يرغبوا في أي تقشر للألوان لاحقًا، لذلك، بالطبع، تم تفكيك الدراجة بأكملها قبل الطلاء، وليس هذا فقط، بل تم تفكيك كل جزء على حدة قبل التلوين ثم أعيد تجميع الدراجة بأكملها. خلال هذه العملية، تم أيضًا تشحيم الدراجة وفحصها بدقة، اتباعًا لشعار برايت لوجيك "إذا كنت ستفعل شيئًا، فافعله بشكل صحيح". هكذا ولدت هايابوسا الجمال الأسود.

الكهرباء

تُظهر الصورة مصابيح الخطر والمصابيح الأمامية مضاءة. تم إنشاء اللون الأسود الخارجي خصيصًا لهذه الدراجة، وتم أيضًا طلاء شعار SUZUKI فوق المصابيح الأمامية.

تم تغيير الحلقات الخارجية لعداد دوران المحرك والعداد التناظري للسرعة من اللمسة الذهبية القياسية إلى اللون الأسود لتحقيق توحيد كامل للألوان حول العدادات. صواميل المقود وأقواس الشوكة العلوية والسفلية هي أيضًا سوداء. تم ترك أحرف مؤشر الوظائف على قمم الشوكة والمفاتيح كما هي في الطراز القياسي.

الهيكل الخارجي

شعار SUZUKI على خزان الوقود (الذي يكون رماديًا في الطراز الأسود القياسي) ليس ملصقًا، بل هو مطلي ثم تم تشطيبه بالورنيش. إنه بنفس الخط والحجم مثل الشعار القياسي، مطلي بلون أسود بدرجة لون مختلفة قليلاً عن لون الهيكل. تم تشطيب شعار Hayabusa على جانبي الغطاء بنفس الطريقة.

غطاء المقعد الفردي هو ملحق قياسي أسود تم إعادة طلائه باللون الأسود ليتناسب مع الهيكل. شعارات Hayabusa على الجانبين الأيسر والأيمن من غطاء الذيل هي أيضًا سوداء.

تم طلاء منطقة غطاء الذيل أيضًا باللون الأسود. هنا يمكنك رؤية شعارات Hayabusa و SUZUKI السوداء بوضوح على النقيض من اللمسة النهائية السوداء اللامعة.

تشاورت برايت لوجيك بشكل شامل مع ورشة طلاء لإنشاء اللون الأسود المستخدم للهيكل، وهو درجة لون أسود مختلفة عن لون Glass Sparkle Black القياسي. تم أيضًا طلاء أجزاء التشطيب المنفصلة خلف شعار Hayabusa بنفس اللون. يتم استخدام الأجزاء البلاستيكية المقولبة السوداء الأصلية كما هي.

المدخل والمخرج

نظام العادم مزود بكاتم صوت US YOSHIMURA جلبه المالك. غطاء كاتم الصوت مصنوع من لوح ألومنيوم قياسي، مصبوب بخطوط لتتناسب مع كاتم الصوت، ثم مؤكسد باللون الأسود. ذراع التأرجح ومكونات الفرامل هي أجزاء قياسية، ولكنها أيضًا سوداء.

الشاسيه

محور/صامولة محور التأرجح القياسي وبراغي تثبيت الدواسات مصنوعة من الفولاذ المطلي بالفضة، ولكن لهذا التخصيص تم معالجتها بطلاء أسود لتحقيق السواد الكامل. الأجزاء غير المفككة مثل جسم ممتص الصدمات الخلفي تُركت كما هي في الطراز القياسي.

تم إعادة تلوين الشوكات الأمامية، وكذلك الأنابيب الخارجية والأجزاء السفلية، التي تكون سوداء ورمادية في الطراز القياسي، لتتناسب مع درجات اللون الأسود للهيكل. وينطبق الشيء نفسه على محاور العجلات، وصواميل المحاور، والغطاء الأمامي، وبراغي الغطاء، وكلها فضية في اللون القياسي.

الترس الخلفي، ومُعدِّل السلسلة/البرغي، ومحور العجلة الخلفية والصامولة، والدواسة، وقاعدة الدواسة، وبراغي الدواسة كلها مطلية أو مؤكسدة لتتناسب مع اللون الأسود للهيكل. بالطبع، تم أيضًا تغيير سلسلة الدفع إلى RK أسود.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
المحرك نظام عادم YOSHIMURA USA TRC-D Street Stenless Steel Carbon Slip-on لـ YZF-R1
نظام التعليق OHLINS TTX GP SU026
نظام الدفع RK BL Black Scale Series Chain BL530X-XW
المقعد SUZUKI Single Seat Cowl Black Painted

عن برايت لوجيك

تأسست برايت لوجيك على يد فنيين سابقين في YOSHIMURA يتمتعون بخبرة وفيرة في السباقات. يقدمون قطع غيار مُخصصة تُحسن مستوى أداء مركبات الحلبات بالإضافة إلى جميع أنواع الدراجات النارية.

صفحة علامة برايت لوجيك التجارية

المصدر الأصلي لهذه المقالة

تراث وأساطير

هل أعجبك هذا المقال