Utforsker modifikasjonene av en begrenset utgave: Suzuki GSX-R1000 Custom av TG RUN

TG RUNs GSX-R1000

Denne sykkelen ble modifisert av Technical Garage RUN på forespørsel fra eieren, som beundrer den begrensede utgaven GSX-R1000 L3Z 2013-modellen.

"Av denne grunn er eksteriøret på GSX-R beholdt som originalt, men jeg synes det er en vakkert vedlikeholdt sykkel. Det sies at den beste GSX-R er fra den epoken, men hvis du har en favorittmodell, kan du øke nytelsen ved å velge den som base og oppgradere den til høyere kvalitet. Med eierens preferanser i betraktning, fokuserte verkstedet vårt på å redusere vekt og forbedre håndteringen av sykkelen, da eieren hovedsakelig bruker den til touring. Vi la spesiell vekt på kontrollene og fjæringen, og forbedret kvaliteten på berøringen," sa representanten for Technical Garage RUN. Bruken av Ohlins, Brembo og MARCHESINI-merkede deler er standard ved verkstedet. Imidlertid garanterer ikke merkede deler nødvendigvis høy kvalitet. Delene må være pålitelige og tilpasset rytterens tanker, bevegelser og kjørestil uten forsinkelser eller forskjeller. Sann kvalitet kommer fra å sette opp disse delene basert på en grundig forståelse av hvordan rytteren bruker sykkelen.

Styre

Basismodellen er GSX-R1000L3Z, en 2013 GSX-R begrenset utgave som feirer produksjonen av totalt 1 million GSX-Rs, og toppbroen viser det begrensede serienummeret 1985.

Frontbremsens hovedsylinder er fra Brembo, og pivot-pinnen er kombinert med TG-RUNs originale titan. Clutchholderen er fra GALE SPEED, som også forbedrer betjeningsfølelsen.

Karosseri

Eksteriøret er L3Z originalt, inkludert de røde luftinntakene. Karbon-trimmen og det superbelagte vindskjermen er fra Magical Racing.

Chassis

Det tredimensjonalt formede karbon-fender-elimineringssettet er fra Magical Racing. Disse delene bidrar også til høy kvalitet og vektreduksjon.

Trinnsettet er fra AGRAS. Det forventes å forbedre grepet med hælen og øke fotgrepet på styret.

Frontgaffelen er erstattet med en opp-ned Ohlins-type. Bremsene består av Brembo Billet Racing 4-stempels kalipere og Sunstar-skiver.

Bakdemperen er en Ohlins TTX, og svingarmen er også utstyrt med en K Factory standkrok. Drivkjeden er fra RK.

For- og bakhjulene er MARCHESINI M7RS, og bakbremsene er Brembo Billet Racing 4P + Sunstar-skiver. Alle bolter er erstattet med βTITANIUM.

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends